提辆三菱帕杰罗(进口)值吗？驾驶2300公里后，车主有几句话要说

颜值出众，就是我买车的理由，话不多说，你懂得。以45度角看车体，前后衔接恰当，上下高低有度。尤其是喜欢车头那个很大的车标，非常的抢眼，灯组是亮点，我买的豪华版。后尾灯很高，即使在夜晚，很远就能看到小E，不会因为它的小巧，就让它埋没在茫茫车海中。因为是金属漆，亮度好，也不容易伤到底漆。总之，只有经典的策划，才是存在的王道。

内饰也很喜欢，比老款哎这款车好太多了。内饰格调也属于年轻人都喜欢的简约格调，没有太多复杂的东西，中控大屏相当好操控。结实的材料给予了汽车主人更多的信心，材料上乘，包的真皮做工及手感都很可以。也没有什么味道，内饰可以给个高分。总之，在这个价位内里，三菱帕杰罗(进口)的内饰我以为还是可以的。

空间方面，顺心满意，三厢车，空间大。长宽高这三围数据达到了4900*1875*1900毫米，我174的个子，第一排只要不调最高，基本不会扫到车顶。积储方面，望改进每次放倒后得注意把安全带放倒椅子前边，要不然会被靠背锁弄出伤口。后备箱的空间还是可以的，平常我中意在尾箱里面放一些东西，我的东西还是比较多。

从舒适度上看，这款车这个车子舒适性能特别好的，一家五口人坐上去感觉好极了。3.悬架滤震效果不错，低矮的重心保证了车辆的行驶平稳性（但通过性会受到一些限制）。发动机噪音和胎噪声音不大，整体表现较好，暂时没有异响。综合来看乘坐时噪音的影响很小的，跑120时。

我对于动力没有什么其他的追求。上面已然说明，这个排量也不能需求太高，喜欢超车的人会觉得动力差了点。低档位加速还行，高档转速有一点高，五速的正常，现在新款的六速的。值得一提的是，中后段提速给力。开起来真的不费力气，开着的格外惬意。方向盘手感好，但包皮工艺差，有褶皱。悬挂发挥也可圈可点，不软不硬刚刚好。刹车略微不给力，方向盘高速驾驶时感觉有点轻。

从能耗数据上看，我大体都在城区开，一个红绿灯等十来分钟，平均下来街市能耗差不多在9.7L左右，高速路的能耗相对略低，仅为6.8L上下。看到三菱帕杰罗(进口)能耗，个人认为呈现已然很不赖了。感谢聆听这期《提辆三菱帕杰罗(进口)值吗？驾驶2300公里后，车主有几句话要说》。

三菱帕杰罗(进口)作为一款SUV，获得喝彩无数，不可能只靠外观，其在舒适性、动力、空间等方面的发挥一样优秀，多项良好的指标都满足了购车群体挑剔的选车条件。显而易见，三菱帕杰罗(进口)物有所值。总结一下，在车主对汽车要求愈来愈高的现在，找准自身定位成了汽车赖以生存的法宝，正如三菱帕杰罗(进口)。对于三菱极力推荐的三菱帕杰罗(进口)，大家是否看好它？感谢阅读本期《提辆三菱帕杰罗(进口)值吗？驾驶2300公里后，车主有几句话要说》。