养一辆英菲尼迪Q70需要多少开销过来人做了解析，你认可吗

为什么选择这款车？

整车进口，内饰精致，配置全面，空间够大，外观个性，品牌小众，性价比超高。

落地价和养车费多少？

4S店给的指导价是365000，优惠18000，优惠后裸车价347000，购置税30708不能少，保险一共7283，上牌1000，全办完是385991，这个价格贵吗？

一年油费11500左右，保险7283，保养1786，平时停车510，洗车400不能少，过路费910左右，一年总共22389，月薪9000就可以。

这个没话说了，买这车的谁不是冲着外观去的。外观设计感强，车头长，比例和谐。全车LED车灯，亮度足以。车漆软硬现在不好说，但通过触感感觉不如德系。

我最如意的还是内饰的功能，格外的简约，而且使用频率相当的高。中控位置有块石英表，走位还算准确。做工精细，真皮包围到位，当初就是冲着内饰豪华才买的。几乎没有异味，全进口的车，还是挺让人放心的。

空间还是挺广宽的，绝对足够我们一家人来使用。第二排巨大，排可以用，相当如意。车内积储空间真的少，不过对于我来看能用了，我车内东西不多。后尾箱空间还算大，正常出去玩的时候，小朋友的东西都能放得下。

经典的行政用车设计，驾驶和亲戚都可以感受到应有的舒适度。不管什么路开着都很平稳，没有太大的颠簸感。噪音暂时感觉还好，可能是因为每次驾车都会放歌吧。最后排中央座垫过高，躺后排不惬意。

动力十足，完胜60万以下车型。本人偏向自然吸气，自然吸气比涡轮增压的寿命要长，皮实耐操，涡轮增压的后期就是耗机油。喜爱急提速的话这款车不适合，喜爱平顺安逸，那这个车是你的首选。VQ25HR中后段特别给力，起步扭矩稍微不足。

虽然不是主看操控的车子，开起来还是很爽的，操控起来很顺手。还好车子的方向盘相当的精确，在变向的时候Q70L合适的方向盘能给我一个最好的操纵助力。其前双叉臂的悬架，虽然成本比麦佛逊悬架贵许多，但对操控的贡献是决定性的。弯道提速良好，有一种飞地感觉，高速的时候这款车很稳，轮胎很宽，很非凡，我比较喜爱。能耗略微高，跑了300多了，当前平均能耗12，高速，快速路，城市道路都跑过。

优缺点：对于英菲尼迪Q70来说，空间好，坐着惬意，空调系统给力，即使低配配置也不低，不过起步稍微地感觉不到这款车222匹马力的动力，要跑一断路才能感受到发动机的动力。

经过分析，汽车技术突飞猛进的今天，客观地说，一款汽车必须有清晰的定位才能持续成功，正如英菲尼迪Q70。英菲尼迪Q70的优势很多，英菲尼迪的外观几乎是争议最大的，既然选择的是她，她的美貌当然是我认同的。“大巧不工”是我对70内饰的评价。空间，这个毋庸置疑的满分。奢华的舒适性，坐进去有飞机驾驶舱的感觉。普通模式动力响应就十分积极，经济模式应付日常上下班足矣。操控性能也不错，女孩子开开也很好。看完这款厂家的得力之作——英菲尼迪Q70，不知大家有什么不同的看法呢？