张库大道和铁瓦大车 2024-05-04 01:42:48 东汉建武二十五年,光武帝刘秀在如今张家口一带设置乌桓校尉的官职,管辖乌桓、鲜卑、匈奴等少数民族。如果说在政治上、军事上是对他们有所忌惮的话,那在经济上则是完全放开了。史书记载“开营府,筑质馆,通胡市”,当地汉族和北方兄弟民族开始进行全面的贸易。内陆的手工艺品比如靴子、布帛、珠宝等等,以及农副产品诸如茶叶、糖等销往乌桓、鲜卑、匈奴;北部的马匹、牛羊、毛皮等等则卖给南部的汉人。后期的唐代,史书也有互市的记载。明代隆庆五年(1571年),鞑靼的俺答汗受封为顺义王,明朝与蒙古达成互市协议,结束了从元代末年开始延续两百多年的战争,并在宣府、大同等地设立马市。宣府的马市就在张家堡北五里的位置。明代万历四十一年(1613年),明朝在互市地建新堡,取名“来远堡”。两堡南北相对,张家堡在南为“下堡”,来远堡在北名“上堡”。茶马互市影响深远,边塞城市从纯粹军事功能,开始向经济贸易转变。张家口上堡图(来远堡,今市圈)每年的早春时分,堡内的车辚辚马萧萧,行人褡裢各在腰,热闹极了。骏马、骆驼、牛羊、毡子、兽皮、布帛、棉布、铁器都在此交易。尤其是皮毛,这里是很重要的集散地。张家口也逐渐成为皮毛加工中心。到了清代,满蒙关系紧密。张家口也从军事要塞全面转化为商业重地。《万全县志》记载:“清之中叶,商贾辐辏,市面繁荣,殷实商号毕集市圈,光绪二十八年始,大境门元宝山开为通商场,遂为陆路大商埠。”清末,詹天佑主持的京张铁路修成,进一步提升了张家口的重要战略地位。铁路成了联系京津和张家口的东西向的纽带,张家口的货物可以更为便捷地运往京津。民国初年(1918年),张库(张家口到库伦,即乌兰巴托)公路修成,使得蒙古和内陆的贸易再上一个台阶。张库公路也成为联系蒙古和张家口的南北向的纽带,南北的贸易,也突破“古驿道”的时代,进入近代的节奏。 畜力车时代的张库大道 汽车之前,以牛、马、驴、骆驼等大型牲畜作为动力来拉车或者驮运,是最经典的也是最传统的运输方式。张家口从事客货运输的牲畜驮运有驴驮、马驼、骡驮、骆驼驮等。人们在牲畜的背上安装鞍式货架运货,或者安装座位来载客。还有一种驮轿,曾经盛行于坝上草原。就是在骆驼的驼峰两侧各搭一个轿,每个轿可以坐一人。相对于车载而言,驮运的效率很低。因为重物压在牲畜身上,即便不行路,光呆着不动时间长了也会劳累。车载的话,牲畜只需要往前拉,克服车轮的摩擦力即可。从力学角度看,车辆是伟大的发明。畜力车的动力主要是马、驴、牛。马的身材高大,力量足;驴比较灵活,力量稍差;小编不太熟悉牛,只是印象中牛的速度较慢。车架的结构传统主要是全部为木结构,慢慢过渡到木和铁的混合结构。“铁瓦大车”,也叫花轱辘车,是最经典的一款。铁瓦大车铁瓦大车,是由木轮大车演变而来的。在木质车轮周围镶上半圆形的铁瓦,用铁钉固定;在车轮中心的车轴孔周围,也有铁瓦,用植物油润滑,类似于没有滚子的滑动轴承。相对于木轮大车而言,车轮的耐磨性增加,车轴的摩擦力损耗减小,这样运输的效率无疑大大提高了。张家口一带的铁瓦大车,载重600-1000斤,每日能走60-70里左右。二十世纪50年代之前,铁瓦大车一直是当地主要的运输工具之一。50年代末,交通工具开始大大革新,铁瓦大车也被淘汰。现代的马车(钢结构车架,橡胶充气轮胎)现代的驴车(木结构车架,橡胶充气轮胎)其实在广大的农村,驴车和马车一直存在。相对于汽油车、电动车而言,畜力车简直不能再环保了。唯一的不好就是走的慢,不如汽车效率高。小编出生在农村,非常熟悉驴车。橡胶轮胎很轻便,但容易扎胎。印象中父亲经常补胎,有样学样,我也学会了给自行车补胎。时光飞逝,一晃二十多年过去了! 畜力车汽车并举时期的张库大道 民国之前张库大道的运输都是畜力车来干的。1916年,天津商人景学铃创办大成汽车股份有限公司,经营张家口到库伦(乌兰巴托)的汽车业务,前后持续两年零三个月。1917年12月,商人顾宝经等人经过北洋政府批准,在张家口开办泰通长途汽车股份有限公司,有5辆汽车,经营张家口、归化城、库伦、乌利雅苏台、塔尔巴哈等处的客货业务,但仅仅经营了几个月就解散了。抗战胜利后,晋察冀边区兵站接收了日伪的100多辆雪佛兰、福特、丰田、日产等汽车,成立了晋察冀兵站部汽车大队。在解放定兴、清风店、石家庄、新保安、张家口等地的战斗中,都起到很大的作用。建国后,张家口地区的运输,畜力车还是不可忽视的力量。1958年,全市的10个人力车合作社合并,成立了红星运输合作社。“先锋”、“先进”、“永进”、“跃进”、“长途”等5个马车运输合作社合并,成立张家口市马车运输合作社。直到1985年,畜力车才全部被机动车替代。老一辈风餐露宿一辆马车跑商业运输的历史,终于结束。其实在河北西部农村,畜力车从未消失,现在还在使用。 后记 马车和驴车,是小编永远难忘的记忆。高中时,教语文的张老师讲过一个笑话:说是秋天了,大家要赶车去城里(县城的代称)拉煤。煤很紧俏,得排队才行。有一天下雨了,大家心里说,今天肯定没人排队。于是乎都套车去拉煤。到了城里,发现比晴天人还多~~~如今推广天然气了,马车驴车也慢慢成了历史。马车的笑话,也难以讲给小朋友听了。谨以此文,献给劳苦一生父辈。土木君哥原创。 赞 (0) 相关推荐 老席其人 走过路过,不要错过这个公众号哦! 几年前,我务工的单位从郑州西三环搬迁到郑州市东南方向,一个极其偏僻的村子--席庄. 席庄,位于郑州市区向南30公里,南曹镇往东15公里处.说它偏僻,是因为从郑州南环驱 ... 乡情琐忆‖拾粪旧事 拾粪,对于六零后七零后来说,应该不算陌生,我生于六十年代的最后一天,我没拾过粪,印象深刻的是爷爷拾粪. 那时农作物的肥料来源,一般是土杂肥,沤绿肥,以及人粪尿.化学肥料就是后来的事了,化学肥料还得花 ... 记忆中老北京的交通运输(上)——畜力运输 <鼓楼静语>邮箱1225077169@qq.com 欢迎老街坊们投稿. 行进在街道的大马车 上世纪四十年代,北京的交通运输是非常落后的.所有的胡同全是土路,旱天尘土能没过脚面,下雨满街泥水 ... 【每天老照片】-1万-8258-老照片:1912年的张家口,闭塞贫穷,十分落后! 法国摄影师帕萨特旅华期间,拍摄了大批彩照,其中就包括当时的塞外名镇张家口.图为帕萨特在张家口雇佣的马车. 略显破败的张家口村庄. 站在土坯房旁边的中国百姓. 蒙古包前的中国母子. 生活在蒙古包的张家口 ... 你知道张库大道么?卫星地图看张家口,聊聊张家口的兴衰史! 你知道张库大道么?卫星地图看张家口,聊聊张家口的兴衰史! 北方有条兴盛了两百多年的张库大道 车轮辚辚,驼铃声声 旅蒙商人赶着勒勒车 牵着成百上千头骆驼 春去秋回,年复一年 古道若隐若现 从东南向西北 漫漫浩浩 伸向遥远的大漠 ⚪ 嘉卜寺尔驿站主题雕塑. 01 白银铺就的草原商道 张库大道是以 ... 张库大道的重要节点镇——七台 张库大道是从塞外重镇张家口出发,通往蒙古草原腹地城市一一乌兰巴托(当时叫库伦),并延伸到俄罗斯恰克图的贸易运销线,全长1400多公里,是有着"北方丝绸之路"之称的古商道. 张库大道 ... 歌曲三首 绿油油(安百花词) 沿着张库大道往前跑(郭万里词) 走过(雷喜明词) 歌曲三首 绿油油(安百花词) 沿着张库大道往前跑(郭万里词) 走过(雷喜明词) 张库大道的“中转站”——七台古驿 张库大道因康熙年设市于库伦而得名.它东起张家口,西迄库伦,总体上与阿尔泰军台驿路重叠,分3条支线: 中路从张家口出发,登旱淖坝,走张北(兴和).镶黄旗.赛汗(滂江,东西苏尼特).二连.扎门乌得.叨林至 ... 历史50单月最佳得分:库里疯狂4月,张伯伦单挑哈登科比乔丹? 库里和哈登在历史50大单月得分榜中表现优秀,不愧是现役的骄傲! 【做库管员那年】张秀花 做库管员那年 作者,张秀花,河北衡水市故城县人. 那年我在一超市做库管员. 我的任务是把商品的出入库明细输入电脑,核对一天的收银账目.前台停止收银后,我再做一天的数据备份. 库房还有一个小伙子,十八九 ... 历史50大单月最佳得分:库里疯狂4月,张伯伦单挑哈登科比乔丹? 历史50大单月最佳得分:库里疯狂4月,张伯伦单挑哈登科比乔丹? 原创作者:好火子 库里在4月份不仅命中了96记三分球,创造了NBA历史三分球单月纪录,而且场均轰下37.3分,刷新了个人职业生涯单月新高 ... 【法库人物】法库镇张乃惠 张乃惠 张乃惠,回族,1929年10月出生,法库县法库镇人.1937年至1941年,在法库县第三初级小学读书.1942年至1944年初,在法库县优级学校读书.1944年初,考入法库国民高等学校读书.1 ...