苏州的古桥
苏州，素有东方威尼斯之称。苏州也称姑苏，自古以桥梁之盛而闻名于海内外。
古诗云：君到姑苏见，人家尽枕河。古宫闲地少，水巷小桥多。在这久长的历史岁月，到底建下了多少座桥？唐代诗人白居易曾作诗描状：绿浪东西南北水，红阑三百九十桥。可见，远在唐代，苏州就已经是小桥众多，景色迷人之地了。
以下是在我拍的照片中选取了一些比较有代表性的桥的图片，和朋友们一起分享。
（文字编辑内容参阅“百度”）
▼ 灭渡桥
灭渡桥位于苏州古城东南隅葑门外，跨京杭古运河。桥始建于元大德二年（1298年）10月，至大德四年3月竣工，历时一年有余，武康石、青石、花岗石混砌。为薄型单孔拱式，东西走向，通长81.3米，净垮19.3米，矢高8.5米。原两坡各设53步石级。明代正统间苏州知府况钟重修。清同治间再修，1985年又修，并恢复石栏。
2002年灭渡桥被列为江苏省文物保护单位。现作为“大运河”附属文物点之一被列为全国重点文物保护单位。
▼ 万年桥
苏州胥门外的万年桥跨城外护城河。现为三孔石拱桥，长85米，宽6.2米，中孔跨径16米，两侧边孔跨径11.2米，东西两坡砌步阶，东坡56级，西坡65级。
万年桥最早的记载，出自明洪武年间（1368-1398）苏州知府卢熊编撰的《苏州府志》，他提及苏州胥江上有座“万年桥”。清代诗人潘次耕（吴江人，顾炎武的学生）在叙事诗《万年桥》中讲述了这座桥的坎坷经历……。
现在的万年桥为三孔石拱桥，是2004年重建的。
▼ 江村桥
江村桥位于苏州枫桥景区内，为单孔石拱桥，建于唐代，清康熙四十五年（1707年）由当地人程文焕发起募捐重建，同治六年（公元1867年）重修。拱桥位于寒山寺照壁前偏南，1984年，苏州市政府拨款整修，并列有《重修江村桥记》。
江村桥东堍有南北侧引桥，南侧9级石级，北侧10级石级，宽2.1米，向上25级石级到顶，长38.7米；桥面宽2.4米，长2.88米；北堍直接33级石级，底宽3米。石桥栏间用砖封砌。其与枫桥相望，对愁而眠。江村桥为省级文物保护单位。
▼ 枫桥
枫桥位于苏州枫桥景区内，跨上塘河。枫桥以唐代诗人张继的七绝《枫桥夜泊》而闻名天下，现与寒山寺、铁铃关和枫桥古镇共同组成枫桥景区。
枫桥始建于何时，待考。现桥为清乾隆三十五年重建。咸丰十年毁。同治六年又重建。桥长39.6米，宽5.7 米，跨度10 米。西坡踏步二十八级，东坡落于铁铃关内。额镌“重建枫桥”四字。
▼ 吴门桥
吴门桥是苏州市区现存最高的一座古桥。桥身全长66.3米，中宽4.8米，拱券净跨16米，矢高9.85米，拱券石10排，长系石11根，纵联并列砌置。自水盘石面至桥栏顶通高11米。跨古运河（护城河），为陆路出入盘门的必经通道，也是江苏省现存最高的单孔古石拱桥。
吴门桥与小巧轻盈的花岗石平桥“水关桥”两堍相接。（前方是盘门景区）
2002年吴门桥被列为江苏省文物保护单位。现作为“大运河”附属文物点之一被列为全国重点文物保护单位。
▼ 甪直古镇的香花桥
甪直古镇的香花桥是一座古色古香的石拱桥，花岗岩材料，小巧玲珑。
香花桥横跨在西汇河上，是通往保圣寺的必经之地。河道两岸垂柳婆娑，民居密部，很有特色。
▼ 周庄的双桥
周庄双桥指位于周庄中心位置的世德和永安两桥，建于明代，两桥相连。因出现于旅美画家陈逸飞的油画《故乡的回忆》中而闻名。
双桥，俗称钥匙桥。双桥不是指的有两座桥，而其特殊意义在于，通过湖面的倒影与桥本身形成了一个标准的圆，很有特色。因为桥面一横一竖，桥洞一方一圆，样子很像是古时候人们使用的钥匙，当地人便称之为“钥匙桥”。
▼ 虎丘的双井桥
虎丘剑池上的双井桥，横跨剑池东西峭壁顶端，建于南宋。是虎丘著名的历史景观。
双井桥为单孔石拱桥，桥面由几块大青石板铺就，高悬剑池上方十数米处，桥上有两个并列的井口状圆洞，可以用吊桶向下提水，俗称“双吊桶”。
▼ 同里的三桥
苏州吴江同里的桥中之宝，太平桥、吉利桥、长庆桥三座桥统称三桥，分别建于明、清两代。三桥呈“品”字型，跨于三河交汇处，自然形成环行街道。（照片没能同时拍到三桥）
同里三桥为苏州市文物保护单位。
▼ 石湖上的行春桥
行春桥位于石湖风景区上方山路，与越城桥连为一体，跨石湖北渚，为半圆拱薄墩九孔连拱长桥，端部雕兽面，条石栏板各望柱头雕蹲狮。桥为东西走向，全长54米。中宽5.2米，中孔净跨5.3米，矢高26米。
行春桥始建无考，南末淳熙十六年（1189年）重修，明成化、崇祯间再修。1949年国民党军队撤退时拆去桥东四孔，1953年修复，1957年重修。1963年被列为苏州市文物保护单位。
▼ 网师园的引静桥
苏州网师园内的引静桥，为苏州最小的石拱桥，长2.4米，宽1米，三步而逾，故又称之为“三步桥”。 引静桥呈弓形，石栏、石级、拱洞一应俱全。桥顶刻有圆形牡丹浮雕，桥身藤萝缠身，是一座地道的袖珍小桥。
引静桥在园内彩霞池东南水湾处，真是「麻雀虽小，五脏皆备」，不愧为佳构之作。不能不说是园林中拱桥成功之范例。
▼ 宝带桥
苏州境内的宝带桥始建唐元和十二年（816年），由刺史王仲舒主持建造，筹措建桥资金，王仲舒带头将自己身上的宝带捐出来，宝带桥之名由此而来，又有说因桥似宝带浮于水上而得名。
宝带桥，别名长桥，起于京杭大运河，上跨玳玳河水道，终至澹台湖，桥梁全长316.8米，宽4.1米，桥孔53孔。是中国古代十大名桥之一，也是中国现存的古代桥梁中，最长的一座多孔石桥。