理想跌落第三名 被小鹏超越 新势力造车3强交付量发生变化

随着4月2日，理想汽车公布3月份销量快报，新势力造车3强的蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车3月份的交付量全部公布结束，我们今天就来盘点下3家车企的交付量。

4月1日，蔚来汽车和小鹏汽车第一时间公布了3月份的交付量，蔚来汽车交付量7257辆，同比增长373%；小鹏汽车3月份交付新车5102辆，同比增长103%，环比增长130%。

同时，蔚来汽车和小鹏汽车还公布2021年第一季度交付量：蔚来汽车一季度交付量20060辆，同比增长423%，环比增长15.6%；小鹏汽车第一季度交付13340辆，同比增长487%。

4月2日，理想汽车公布3月份交付新车4,900辆。一季度总交付新车12,579辆，环比下滑13%。

新势力造车3强3月份交付量排名，蔚来汽车以7257辆排第一名，小鹏汽车以5102辆排在第二名，理想汽车以4900辆排在第三名。

第一季度新势力造车3强交付量排名，蔚来汽车以20060辆排第一名，小鹏汽车以13340辆排第二名，理想汽车以12579辆排第三名。

根据交付量数据盘点可以获悉，蔚来汽车是新势力造车的交付量最多的车企，小鹏汽车无论是3月份还是第一季度交付量都超过了理想汽车，成为名副其实的第二名，理想汽车已经跌落为第三名。

而2020年第三季度和第四季度，理想汽车的交付量还是第二名，小鹏汽车一直也是第三名，2021年理想汽车和小鹏汽车交付量名次的变化，让我们看到了新势力造车市场的多变性，以及竞争的残酷性。

另外，小鹏汽车和理想汽车的交付量差距并不大，两家车企交付量名次还在争夺中，理想汽车的弱项还是车型单一，车型都是长远规划，近期优势全无。

根据理想汽车透漏的消息，预计2022年推出一款的大型6座SUV，代号为“X01”，售价39.98万元，新车今年年底发布。

写在最后，新势力造车的发展，一方面要看融资能力，另一方面还要看技术储备，第三还要看车型的规划。三方面牵一发而动全身，三家车企第一方面有差距，但都还不错，因此，活下去是没问题；能活下去了，就要看车型的规划了，当然也离不开技术储备，而理想汽车欠缺的恰恰就是这一点。