减速带存在的意义是什么,你如何看待这种设计?

说起减速带,相信体验过的人都会深有体会,可谓是对它又爱又恨。为什么会用到又爱又恨,主要的爱是因为减速带一般都装置在事故易发区,强制车辆经过此路段要自觉降低速度通过,恨是若来不及刹车底盘低的车辆如果以高速度来进行通过的话,那么恭喜车的悬挂就遭殃了

对于汽车减速带来说的话,其实也是分很类型的,目前最为常见的,就是那种黑黄相间,这种减速带除了是跑车杀手外,对普通轿车的伤害还是比较小的。还有一种纯黄色的醒目减速带,一般都是几条并在一块的,会对汽车底盘进行连续性攻击。

其实,无论经过任一减速带,前后轮都会经历被颠簸的体验。这种颠簸对车轮和悬挂都会造成一定的冲击,若你经过减速带时车速过快,简单来说在车内你会感觉自己和爱车被颠到飞了起来。而对于一些底盘低的车型来讲,不减速过减速带危险性更大,车速过快的话,悬挂压缩稍大就会导致托底。如是没有拖底也不可大意,时间长了会让原来结合得很紧密的底盘零件产生松动,严重的话甚至会发生各种异响

虽说减速带坑人也坑车,不过它也是为了减少交通事故发生而衍生的产物,强制车辆经过这些事故易发路段时,必须要降低速度通过确保行车安全。作为车主的我们为了避免被坑,过减速带时切记提前减速,两轮缓慢通过。

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