全新1.5T 油耗仅5.8L!这辆SUV即将换代归来 CR-V都怕了 2024-06-23 07:49:30 2008年,第二代X-TRAIL正式落户东风日产,并取名为奇骏。那个时候没有多少人会想到,奇骏能够对当时的紧凑型市场霸主CR-V构成太大的危险,但事实是2015年奇骏就完成对CR-V销量反超的创举。并且在随后的2017-2019年,奇骏分别以184711辆、204600辆、212929辆的优异成绩连续三年荣膺日系SUV销冠。只是现款车型自2014年换代以来,就一直未有执行换代计划。中期改款的力度已经勾不起消费者太大的兴趣,所以换代刻不容缓。而奇骏换代的信息最初是由海外传出的,国内的车友也对此十分关注,时刻盼望着新车能快些引入国产。点击查看奇骏详细资料25万买SUV,老司机最推荐买TA,毕竟口碑是不会说谎的!正所谓念念不忘必有回应,早前就有社交媒体曝出了一组全新奇骏的实拍图,外加近日曝光的新车申报图和申报信息,基本可以坐实奇骏换代国产的消息。那么新款奇骏的各方面表现究竟怎么样呢?外观方面国产版延续了海外车型的设计框架,并与现款车型形成鲜明的对比。具体来看,中网的V形银色镀铬饰条的尺寸进一步增大,视觉凝聚力变得更强,再配合左右两侧的分体式大灯,辨识度十足。来到侧面,巧妙地将A、B、C柱进行熏黑处理,营造出悬浮式车顶的效果,凸显时尚气息。而下半部又运用笔直且深邃的线条辅以硬朗的型面,带出奇骏车型一向自带的力量感。最后就是车尾部分,四平八稳的造型给人以SUV的稳重感,其次尾灯组下方与保险杠上方新增的线条,将车型雕刻得更加立体,与稳重的造型相辅相成。遗憾的是,此前曝光的实拍图和申报图都没有内饰的信息,所以只能搬来国外版的内饰进行分析,不过按照外观的做法,国产版车型的内饰应该与国外版车型保持在同一个基准。现款奇骏的内饰虽然各个功能区的排布都是井井有条,上手难度低,但是要论设计感就真的不敢恭维了,首先镶嵌于中控台内部的中控屏幕,就不太符合时下内饰设计的主流。 所以为了顺应潮流,新款车型将8英寸(高配9英寸)的中控大屏上移,形成一个独立的区域,看着清爽之余也给下部留下更多的设计空间。而且触感细腻的皮质材料,以及精致的木纹饰板也营造出不俗的豪华感。而在配置方面,新车搭载10.8英寸的抬头显示系统(HUD)、10扬声器Bose音响系统、环境氛围灯以及无线充电;而中控屏幕也支持苹果 CarPlay和Android Auto主流智能互联。外观、内饰的变化虽称不上十分惊艳,但也算是有值得称赞的部分。但是来到动力方面,似乎听到更多的是非议之声,原因在于新一代车型将会搭载最新开发的1.5T VC-TURBO发动机,并且是一具三缸发动机,三缸发动机在国内是什么境况,相信不用教授多言你们也清楚。虽然该款三缸发动机运用了日产赖以成名的可变压缩比黑科技,让发动机压缩比能在8:1-14:1之间智能切换,从而让发动机的综合工况油耗达到5.8L/100km的水平,而且1.5T发动机,204匹的最大马力以及300牛·米的峰值扭矩均要比现款的2.0L,2.5L自吸发动机更有优势,可以说是油耗与性能两者兼得。发动机好不好要开过才知道,所以如果现在就给这具三缸发动机打差评似乎不太公平。国内车市是日新月异的,与奇骏2008年刚国产那会相比,已经是截然不同。那个年代国产车企还在为怎么活下去而努力着,执着于性价比策略无法自拔,15-25万的高端SUV市场对于大部分国产国产车企来说,那就是一个神坛,可望而难以及。至于合资车企,在紧凑型SUV布局的也是寥寥可数,而真正具备与奇骏一较高低的车型,也只有丰田的RAV4以及本田的CR-V。当时奇骏面对的竞争压力远比现在小。反观如今,可谓群雄并起。先是合资车企RAV4与CR-V两位老对手依旧健在,并且丰田和本田两家车企还在此基础上,加推威兰达和晧影车型来抢占市场份额,而从销量来看,两位后来者已经在市场中站稳脚跟,也对奇骏构成了实质性危险。其次就是早年间一直对SUV并不感冒的大众,近些年也在SUV市场持续发力,探岳、途岳、探歌陆续登场。一来壮大了大众在华的SUV矩阵,二来也加剧了15-25万级合资SUV市场的竞争压力。最后得益于多年与外资车企共存,并成功从中偷师,不少国产车企都萌生出了高端的想法,诸如长城、吉利、奇瑞等都推出旗下的高端子品牌,比如长城的WEY品牌旗下的VV7、吉利的领克品牌旗下的领克01,以及已经上市的奇瑞的星途品牌旗下的揽月。这些国产高端车型除了秉持国产车一向的低价高配的策略之外,在三大件、做工方面也能符合人们对于高端、豪华的基本要求,也成为了该价格段目标客户的新选择。所以换代后的奇骏,在国内面对的压力只会是有增无减,至于能不能顶住压力,继续有好的销量表现。我想关键就在于这具三缸发动机后期的表现如何了。入华多年,奇骏已经在国内积累了一定的群众口碑,从某种程度上讲,口碑可以直接换取销量。哪怕是面对如今已成红海的15-25万级SUV市场,哪怕是搭载备受争议的三缸发动机,但我相信新款奇骏依旧能在国内的SUV市场占据一席位。最后留给大家一个问题,新款奇骏你们会买吗? 赞 (0) 相关推荐 中庸未必是件坏事?这三款SUV看起来普通,却为何每月都被哄抢? 不知大家有没有发现,目前不少车企在推出新车时,都会刻意将其打造得更年轻.更运动,从而讨得更多年轻消费者喜欢. 但是,一些经典车或热销车,它们就并没有那么个性,同样也实现了大卖.可能是为了更多年龄段的消 ... SUV“真实油耗”排名出炉:奇骏第12,博越39,你的车第几 悠悠汽车 汽车技术太枯燥?教授给你深入浅出.通俗易懂的干货知识!选车.买车.用车有疑问,就来找悠悠汽车 1769篇原创内容 公众号 紧凑型SUV是我们国内最主流的SUV,它的定位比较适合家用,所以紧凑 ... 本田又出混动车型,百公里油耗3.7L,配按键式换挡 作为本田旗下全新的SUV车型,XR-V拥有和本田CR-V一样的吸粉能力,4月份售出19714辆,占据东风本田总销量的三成,时尚靓丽的外观操控和媲美运动型轿车的驾驶乐趣,让其成为10-15万区间的明星S ... 起售价27.38万的锐·混动e+,本田CR-V的销量助推剂? 2月2日,东风本田CR-V锐·混动e+车型正式上市,共推出3款车型,补贴后售价区间为27.38-29.98万元.新车搭载的插电式混合动力系统,由2.0L发动机.电动机和三元锂电池组成,纯电续航里程达到 ... 这几款国产省油车,即将亮相上海车展,MPV SUV 旅行车都有 一转眼上海车展就要开始了,今年参展的国产自主品牌车型数量比较多,这也说明了国产车研发能力强,更新速度快.在众多参展车型里面,有几款国产省油车,MPV.SUV.旅行车都有,还没买车的车友们可以提前了解一 ... 还是2.5L+CVT,全新一代奇骏北美上市,国产后会继续“啃老”吗? 轩逸在轿车领域为日产赚足了名头.而在SUV领域,领头羊则要数奇骏了.在中国市场,它凭借"移动大沙发"的美名,加上油耗经济.空间优越等优点,一直是众多消费者的"买菜首选&q ... SUV油耗TOP30更新:国产车占大半,奇骏不足8.5个油,哈弗H6垫底! 导读:俗话说得好"买车易养车难",而其中关键所在就是油耗,油耗越低养车成本就越低.道理大家都懂,但要想从几百款SUV车型当中,选出一款称心如意的车型,还是比较有难度的.所以为了大家 ... 1.5T超200马力 油耗仅5.8L/100km!日产这全新SUV底气十足! 当看到"三缸"这个关键词,消费者满怀期待的换车节奏也会开始变得多虑,甚至表现得大慌失色. 为什么会造成这种现象?无疑就是消费者普遍认为三缸发动机技术落后,先天性结构缺陷无法提供稳定 ... 换全新1.5T 动力超2.5L 油耗仅5.8L!这爆款SUV终于舍得换代 进入中国市场多年,奇骏一直是国内SUV市场的热销车型,只是现款车型自2014年换代以来,就一直未有执行换代计划,再加上主要竞争对手相继完成更新换代动作,奇骏也急需一次大换新来提高自己的竞争力. 所以全 ... 1.5T比2.5L还强 油耗仅5.8L!全新SUV上市 18.19万起 日产奇骏一直以来都是20万级紧凑型SUV的代表车型,现款奇骏历经七年,给用户带来了省心可靠.驾乘舒适的体验,尽管临近换代,现款车型依旧能交出月销破万的成绩,可见奇骏是多少家庭信赖的选择.随着竞争对手们 ... 第14代轩逸全球首发,采用全新平台,油耗仅4.9L " 轩逸在国内是家喻户晓的一款车型,其凭借舒适耐用的特点赢得了众多用户的青睐.自进入中国市场以来,常年霸榜轿车销量前十榜单,成为当之无愧的家轿之王,如今累计销量已超过300万辆.于2012年 ... 比亚迪正式向日系宣战!新一代混动秦登场,不插电油耗仅3.8L 早在十年前,自主品牌通过发展新能源车实现"弯道超车",被很多人视作天方夜谭.然而如今,这一目标已经基本实现了,其中最为突出的莫过于比亚迪了.在近日举行的广州车展上,继汉之后,比亚迪 ... 比埃尔法更牛的混动MPV!前脸霸气、空间更大,油耗仅3.8L 国人买车的需求一般都比较实在,不是看着有面子就是空间要大,当然了要是有车型还能满足全家拖儿带女的集体出行,那这车肯定更受欢迎了.其实MPV车型就是最佳选择,若是再考虑上开放了二胎政策的状况,那肯定是没 ... GL8的克星来了!混动版奥德赛登场,外观更霸气、油耗仅5.8L 奥德赛,这个名字对于众多MPV而言是一个令人闻风丧胆的名字,无论是资历,性能,还是实用性,它在30万元以内根本找不到对手.三次换代也为自身积累了可观的口碑,在现款上加上千呼万唤的侧滑门之后更是备受热捧 ... 10万元新车油耗仅2.8L 轻松爆单2万台!车友:半年不给车心真累! 不知道大家有没听过一句话:"2021年不宜买车"~~~ 相比往年,今年车价波动实在太大了,缺芯没车.爆单没车.期货没车...... 感觉今年是汽车界的"水逆之年" ... 超5米的车油耗仅4.8L 还送免费保养!这辆车上市至今一直火爆 众所周知,雷克萨斯的产品一直是同级别中的"异类",而ES正是雷克萨斯的销量担当,对比同级对手,雷克萨斯的动力不是最强的,空间不是最大的,科技感不是最强的,为什么总有一部分人对它情 ...