前川线10个站点中,截至现在,只有北车基地一个站没有打围。北车基地站在哪里呢?位于前川城区西部,坐落在武麻铁路南侧,周边都是农田和村湾,进出只能靠村道。为啥北车基地站最晚开工呢?很简单,交通问题,北车基地站要想开工,需要先专门为车站修一条施工专用道,这样的话,还不如顺着高架轨道推进到站点位置后再开工(毕竟修高架轨道的时候也是要修施工便道的)。
施工说明
上图中,白色虚线表示的是地下线,黄色表示的是高架线,很明显,地铁过了百泰路后,仍会在地下跑一段才会钻出地面(此处叫桥隧分离处),从这里开始直到横店站,都属于第三标段的施工范围。目前,施工单位从桥隧分离处开始建设,往北车基地站稳步推进中。下面,让我们首先看起点,在这里,地铁从地下转换为地上,现场看框架已经出来了。拉近了看是这样的(从百泰路过来的盾构机将从这里吊出)跨越京九街的支撑正在搭建(远处的建筑是武麻铁路黄陂站)
继续往西,靠近北车基地站的地方已修建了一条水泥路,北车基地站将在下图中的远处建造。从周边环境来看,说无人区也恰当,北车基地站周边是武汉轨道交通产业基地的一部分,将围绕地铁站修建“地铁小镇”
总结
前川线第三标段已开工的路段为:百泰路站-北车基地站区间高架段;余彭塆-横店站区间的下穿高铁段,上跨武汉编组站和绕城高速部分仍未动工。建设速度飞快,于是有网友说,照这个进度,说不定明年就可通车。小编当然不会那么乐观,个人觉得2022年通车应是大概率事件。