未来黄陂前川的发展方向主要是向南和向西，向南是城南20平方公里的华夏幸福前川产业新城，向西则是坐拥两大地铁车站的“黄陂中心城”。所谓黄陂中心城，即地铁百泰路和北车基地站周边，范围北到武麻铁路，西临规划中的前川外环线，南边是川龙大道，东边则为岱黄高速。
黄陂中心城的由来。
黄陂中心城的名字最早出自2017年黄陂电视台的一则领导视察五里片区的新闻，当时前川线一切顺风顺水，市委书记亲自出席前川线和12号线的土建预埋开工仪式，那时大家都以为2019年就可以坐上地铁进出汉口了。谁知道2018年国家收紧地铁审批，直到2019年初才批准，白白地浪费了两年时光。黄陂中心城（五里片区）最初规划只发展百泰路周边，后面扩大到北车基地周边。道路网中东西向主干道规划有三条：
- 钓台道会在青仔村还建小区南边继续向西延长接祁水线，
- 钓台道和武麻铁路中间也规划了一条主干道，地铁前川线高架部分就沿着这条路铺设。
- 川龙大道拓宽改造，由原双向4车道拓宽至双向6车道，并增加绿化带，非机动车道和人行道。
南北向道路主干道有前川中环线，百泰路西延线和规划路等3条，支路有5条，从规划1路一直到规划5路。
民生配套：规划有武汉市儿童医院黄陂院区，小学和中学等。这块地究竟有多大呢？我们在GOOGLE EARTH上进行了测量。东西长3.5公里，南北最长1.5公里，面积大约4.12平方公里左右，大致相当于现在的横店老街那么大。
黄陂中心城进展如何呢？
百泰路站土建预埋工程已完工，上个月通过验收，前川线前置工作基本完成，土建工程已招标，等待市政府建设模式确定后就可以全线开工了。年初黄陂区出台2019年拆迁计划时，五里片区计划拆除2000多户。但年底了因前川线迟迟不开工，拆迁工作也无进展。钓台道西延长线工程9月份已开标，该项目西起于规划一路，沿线与规划二路、规划三路、规划四路、规划五路相交，东止于京九街，道路全长1.87公里，规划红线宽度50米。几车道没说，但极大可能和钓台道保持一致，双向4车道。
整体来说，五里片区开发建设还是有点慢，这么好的地方，两年多了没一块土地出让。
