小号“奔驰S”，轴距再度加长，全新奔驰C惊艳的不只是大屏
随着时代的变化，如今大排量已经开始慢慢被“迫”淘汰，即使是豪华品牌也无法避免，正如前段时间刚刚上市的全新一代奔驰C级，其全系都搭载是M254 1.5T发动机，但是加入了48V轻混系统。从其综合功率和扭矩来看，全新一代奔驰C级的动力数据比上一代混动版本的要稍微好些。当然，除此之外，全新一代奔驰C级所带来的变化可不止这些。
试驾车型：“2022款 C 260 L 皓夜运动版”（全套装）
“背影杀”
全新奔驰C级在设计上存在着非常大的争议，有人说像一台“小S”，有人说前脸的设计不够大气等等。从客观方面而言，全新奔驰C级在质感方面比上代确实要提高了不少，这少不了其'夜幕星河’风格进气格栅设计，其由240颗星徽组成，同时散热格栅的倾角设计更大，而皓夜特别版车型为熏黑AMG风格包围。
从这两点看，无论是设计内涵还是视觉感自然是要上代车型要更强的。但或许是以为大灯造型的关系，才会有那么多吐槽的声音。虽然是全新奔驰S级同款大灯设计，但因为尺寸以及宽度的关系，较小尺寸的大灯设计让其看起来没有上一代车型大气。不过，不得不承认的是，全新奔驰C级的大灯精致度比上一代好。至于整体搭配起来颜值如何，只能说萝卜芹菜各有所爱。
另外，全新奔驰C级有两种不同的前脸造型，简单区分便是立标和大标。
车身侧面，轴距加长后让其显得更加修长，并且C柱采用了类似溜背，但又不完全溜背的造型，稍微的增加了其运动感。不过，这样让其车尾显得有些短，有些前长后短，在强迫症人的眼中会觉得不太协调。
全新奔驰C级可以说是名副其实的背影杀，相比前脸，尾部的造型是这一代奔驰C级外观设计上颜值最高的地方，尾灯的造型和内部的结构都显得有格调，运动但也显示出档次感。
选择它的大因素
或许全新奔驰C级的外观设计不会有非常大的吸引力，但是内饰却会让你感觉到它是可选的。且不说全新奔驰C级的内饰有多豪华，有多精致。有一说一，对比同级别的豪华车型来说，全新奔驰C级的内饰在精致度以及给人的档次感是较高的，至少从视觉上来说是如此。
虽然全新奔驰C级还是“陷入”了大屏的潮流中，但是仪表盘和中控屏的大，并不会让人觉得庸俗，这或许是因为其他地方精致设计以及奔驰LOGO的加持。不过，在大咖看来，仪表盘换成液晶显示屏稍微缺少了一些驾驶的味道，虽然有不错的视觉科技感。
正常的空间体验
相比上一代车型，无论车长还是轴距都有所提升，而其车内的空间也是有明显提升。但是对于这个尺寸的车型来说，奔驰C级的空间并不能说非常大，但是绝对是舒适的。另外，座椅软硬度比上一代车型也稍微更加适中一些，填充物也显得比较厚实。
不过，值得一提的是，由于中控台的宽度增加，稍微对驾驶位腿部的位置有所积压，右脚的空间稍微比较贴中控台边缘，在刚上手的时候需要适应一小会。
一辆后驱的家用车
全新奔驰C级搭载是一台全新M254（1.5T）发动机，有高、低功率两种调校，其中高功版1.5T发动机最大功率150kW（204马力）、最大扭矩300N·m；低功版1.5T发动机最大功率125kW（170马力）、最大扭矩250N·m。另外新车还将全系搭载48V电机（ISG），可额外提供15kW的最大功率和200N·m的最大扭矩。与之匹配的是9速手自一体变速箱，采用后轮驱动。（试驾车型为高功率版本）
相比以前的2.0T发动机，1.5T发动机所带来的动力感受自然是有区别，但这种区别并不会让你感觉其换装1.5T后显得掉价。1.5T发动机搭配上48V电机，在低速的时候因为电机驱动的缘故，起步以及初段加速不会显得拖沓，而到中速段，发动机的介入也衔接比较顺畅，并没有感到突兀的感觉。再加上本身这台1.5T发动机的动力数据并不会差，在限速120km/h的国内高速路段中，不会说显得高速无力，高速超车还是显得比较轻松的。
油门响应并不算非常敏捷，也可能是因为加入了电机的缘故，让其前3分1段的时候比较“温柔”，不够直接了当，而当再稍微踩深一些，其响应的速度会变得稍微快一些，这也让其从起步到加速，整个过程给人的感觉是比较舒服的。刹车前半段很软，到中断以后才会有明显的制动效果，同样也是为了舒适而妥协的调教。9AT变速箱在经过调校提升之后，平顺性和识别驾驶员意图上也比较上一代更好。
由于试驾的是运动版（大标）车型，悬架的软硬度稍微偏硬一些，但没有过度，稍微感觉到硬的时候仅仅是过减速带时。而在一般的情况下，是属于比较韧性的，支撑度和滤震都表现不错，符合奔驰和这个价位车型的水平。底盘方面便是属于德系车的厚实感，简单来说便是，当你一些过激的驾驶行为时，底盘的扎实感能给到你较高的安全感。
相比上一代车型，全新奔驰C级最让人感到区别的地方是在于隔音，无论是发动机噪音、风噪和胎噪都得到了明显的提升，低速到中高速路段在车内都能给多人安逸的感觉。当然，配备昂贵的音响系统以及混动系统的加入，也为其静谧性提供了不少的帮助。
而至于其48V轻混系统，从目前的体验来说，对于低速的驾驶以及静谧性上是有较大的帮助的。但是其稳定性和可靠性需要一定时间考证，毕竟在旧款的奔驰C级身上，其问题是有存在的。
写在最后
全新奔驰C级不会给到你很大的惊喜，但是至少一些方面的提升是明显的，比如说静谧性是全新奔驰C级和旧款之间最大的区别。而对于设计来说，属于个人审美，或许男人不太喜欢，但是女人或许会喜欢，毕竟奔驰C级女性车主占比较大。整体来说，全新奔驰C级对得起奔驰品牌调性和豪华运动轿车这两点，同时相比旧款而言，其比较全面，均衡性较高。