不管车子贵不贵，开到120转速超过这数都不是啥好车，买到就是亏

不管车子贵不贵，开到120转速只要超这数都不是啥好车，买到就是亏

如今各大车企各大车型五花八门，性能以及体验上各有差距，对于车主而言，买车的想法也很简单，就想花合适的钱，买一台性能说得过去的车子，但无疑很难往往4S店的销售吹得天花乱坠，车主花钱拿到手，才发现完全不是那么回事。一些人觉的车子越贵性能就越好，也未必，最关键还是看实际体验，车子贵了未必体验就好。如何判断车子性能好坏，从转速就能看出来。

一般情况下，转速高也就意味着发动机具备更高的输出，不过转速并非越高越好。实际上，我们可以发现，大多优秀的发动机，在跑高速时的转速，相对于一些平价车是低很多的。若是转速过高，反而增添发动机的负荷，巨大的热量也会加剧磨损，降低车子使用寿命。就好比咱们跑步时一样，有人跑了18圈还大气不喘，有的才跑两步就气喘如牛，汗珠子哗哗往下掉，体质判然有别。

因此看发动机好不好，其转速往往有一个这种的数字，不高也不低，这个数字跟车速也有关，一般来说，在车速开到120的时候，性能好的发动机好的发动机转速一般在1800-1900左右，不超过2000，油耗与性能都得到很好的平衡，若是超过这数，车子不管贵不贵，都不会是啥好车，买到就是亏。不过一般平价车，这个车速时转速也都在2000左右。

发动机的转速若是太高，除了性能稍逊外，在车速过快的时候，油耗也明显升高。从这里，很多老司机也引出经济时速的概念，经济时速就是一台车最省油的时速，也可以理解为一台车转速达到最佳状态的时速，前面已经提及，豪车车速120转速在1800左右，其经济时速一般也在120左右，这样跑最能省油。一般的家用车，排量在1.8T左右，经济时速可能只是90左右。

排量再低车子，经济时速无疑更低。车速再快转速更好，像一些面包车，使出吃奶的劲儿也只能跑120，转速指定很高，而且长期这个状态行车，就是面包车这么耐造的车型估计也撑不多久。简单来说，发动机排量越大，厂家调教越好，性能越好，转速越低，经济时速越高。其中排量固然是一大因素，厂家调校技术的高低也不能忽略，因此才说贵不一定好，也许是被一些没技术的小厂坑了。