航运新闻早知道 2021.06.04

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综合资讯

1、【短缺】德路里发布的最新报告显示,海上职业的吸引力正在减弱。鉴于人力/泊位比(man-berth ratios)的不断上升和船队的持续扩张,到2026年,全球商船队的船员短缺将达到10年来的最高点。

2、【入境】巴西政府近日宣布限制外国海员入境,以防止新冠病毒在巴西境内传播。该规定5月28日生效。巴西的新冠病毒死亡人数位居世界第二,仅次于美国。

3、【燃油税】据劳氏日报报道,马士基首席执行官施索仁(Søren Skou)6月2日表示,为加速实现零碳燃料全球化,航运业应征收至少450美元/吨的燃油税,相当于每排放一吨二氧化碳,征收约150美元的碳税。

4、【事故】6月3日上午,高雄港发生一起重大事故。中午11时30分左右,一艘东方海外运营的集装箱船,撞上由阳明海运下属企业鸿明公司运营的高雄港70号码头,造成码头起重机倒塌。事故中,一人受轻伤,已紧急送医。

5、【污染】斯里兰卡海军于当地时间6月2日表示,起火集装箱船“X-Press Pearl”号已在斯里兰卡西海岸开始下沉。据报道,数吨塑胶颗粒污染物流入渔业水域,恐引发该国有史以来最严重的海洋环境灾难。

6、【船价】05.25-06.01: 船龄较大的超灵便型散货船价值坚挺。

巴拿马型散货船Soroco(78,900DWT,日本佐野安造船2008年3月造)售价1550万美元,VV售前估值1589万美元。

超灵便型散货船Orange Island(50,800DWT,日本大岛造船2010年2月造)以1350万美元出售给中国买家,VV售前估值1417万美元。

灵便型散货船Sider Syros(36,800DWT,南日本造船2016年11月造)以2050万美元出售给厦门船舶重工股份有限公司,VV售前估值2079万美元。

灵便型散货船New General(35,000DWT,日本四国造船2011年9月造)以1360万美元售出,VV售前估值1357万美元。

灵便型散货船Cherry Island(28,200DWT,日本今治I-S船厂2014年2月造)以1100万美元售出,VV售前估值1239万美元——特检和坞修到期。

7、【更名】为了展现更强的战略转型决心,法国油气巨头道达尔(Total)更名道达尔能源(TotalEnergies)。

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