盘点国内最快时速和最高续航的电动车，性能堪比摩托车，你会选吗

电动车给人的印象基本都是：速度慢、动力弱、续航差，但这样的情况随着电动车三大件的技术发展，其实已经被“克服”，现在的电动车，也能够达到超高续航、超快时速的“本领”，那么，这样的电动车进入市场，会不会冲击到同为两轮交通工具的摩托车，这样超高续航、超高时速的电动车会不会有人选，小行家就和大家一起来讨论。

电动车和摩托车会成为竞争对手吗？

这是摆在电动车和摩托车两个行业的问题，电动车在发展的早期，主要是贴近自行车的时速、外观，目的也是来替代自行车，但随着电动车三大件技术的成熟，大家对于电动车有了更多的期许，因此，电动车的发展也多元化，除了电动自行车以外，一些超高时速、超高续航的电动摩托车也来了。

那么，从名称就能看到，虽然和摩托车并不完全是一回事，但它也属于大的摩托车范畴，我认为，电动车和摩托车会成为竞争对手是必然的，而且在我国，由于存在“禁限摩”管理，由于我国老百姓对于节能减排的重视，电动车将会成为摩托车“最大劲敌”。

当然，目前的主流电动车，在大家看来其实和摩托车在时速、动力还完全不是一个档次，但其实我国的电动车厂商，其实已经有能力生产和摩托车相匹敌的“超级电摩”，下面小行家就大家分别来了解，目前已知的国内厂商生产的时速最快以及续航最高的电动车，看看您会不会选。

国内目前时速最快的电动车：宗申森蓝E-RX1

最高时速：132公里/小时

其实行业内有宣称时速可以达到160公里/小时的小牛RQi-GT，但是，由于该车还未上市，按照国内目前已经上市的时速最快的电动车，就属宗申森蓝E-RX1，它搭载了96V64Ah锂电池，8KW中置电机，水冷大功率矢量控制器，让它的时速可以达到132公里/小时，续航可以达到200公里，这也是极少能够达到续航、时速双双破百的以“电”为动力的车型。

当然，这还不是电动车的极限时速，据小行家了解，目前国外有2款以“电”为动力的时速，已经超过绝大部分摩托车的性能，一款是保持了两轮“电动”车的时速记录的由英国的诺丁汉大学专门为了曼岛TT赛事所设计的“电动车”，它的最佳时速为317km/h，除了这样特殊的赛事车之外，德国有一款普通人可以使用的电摩Rod1，它的时速也达到极速250km/h，可见，以“电”为动力的车型，极限时速并不会差于摩托车。

国内目前续航最高的电动车：台铃豹子超能版

最高续航：656.8公里

时速主要受电机所影响，但客观地说，我国的电机产业起步比较晚，顶级的电机生产制造技术还是在欧美国家掌握，但是，续航多少则是来自于电池，而我国的电池生产技术目前处于国际领先水平，这是有目共睹，因此，两轮电动车续航最高的电动车，就来自于我国，续航记录由台铃豹子超能版在2020年10月创下。

这是一段由西安永宁门出发至洛阳明堂的路程，根据吉尼斯世界纪录认证官测算核定，台铃豹子超能版一次充电实现了656.8公里的续航，而实现了这样的续航电动车，它搭载了110AH的锂电池，12T的矢量控制器，每充满一次电，相当于储存了8度左右的电量，这个续航水平，超过了绝大部分的摩托车。

性能堪比摩托车的电动车，会替代摩托车吗？

从续航来说和时速两个方面分别来看的话，现在很多电动车已经能够达到了摩托车的性能，那这意味着，电动车就会全面替代摩托车吗？对于这个问题，一直都有2个观点。

有人认为，电动车比摩托车更节能环保，它替代摩托车也是顺应趋势，甚至有网友直接指出，只要电动车时速能够达到50公里/小时，续航可以达到200公里，充电能够缩短到5个小时以内，电池可以用到5年，那么，它必然会取代了摩托车。

也有人认为，无论电动车的时速再快、续航再高，它也不可能替代摩托车，毕竟两轮上路行驶，看的不仅是时速和续航，车辆的稳定性、刹车、驾驶感受都是需要考虑的，而电动车相比摩托车，在这些细节方面，很难达到同一水平。

而小行家也认为，摩托车作为有着百年历史的交通工具，也是目前世界第二大交通工具，每一个交通工具的普及和不被淘汰，都是因为它有着特有的优势，因此，摩托车并不太可能被全面替代。

但从未来交通工具的发展来看，现在汽车都会被电动汽车所替代，摩托车的地位会被两轮电动车替代可能性还是非常大，但全面替代可能性微乎其微，当然，这种未来的话题，就是仁者见仁智者见智了。

对于时速超快、续航超高的电动车，您会选择吗？您认为它们会替代摩托车吗？欢迎大家评论交流，关注电动车小行家，每天分享电动车相关资讯和观点。

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