【物流规划】-商用重型车厂新线物流系统设计思路及方法 / 四六文摘

一、透过数字看物流系统设计的重要性1、制造周期

2、流动资金占用

3、产品成本

二、现生产整车（总成）生产线物流系统存在的问题序问题点后果1线边零件布局不合理劳动强度增加，作业效率低下2工位器具落后（品保性、通用性、柔性很差）给线边作业、搬运、运输、装卸等带来许多不便3装卸方式落后，运输载荷不足，输送方式单一整个系统高成本、低效率4仓库功能单一无法满足小批量、多批次生产方式5信息采集、处理方式落后各种差错时有发生6标准化程度低无效劳动增多7基础管理工作不扎实重要的物流数据失真，无法有效支撑投资、预算及物流费用的控制8没有运用物流系统的原理和方法设计物流系统新线投产之日就是物流系统开始改进之时，造成了巨大的浪费

三、新线物流系统设计的总体思路1、注重应用日产物流管理理念与方法，着力实现系统的低成本和高效率；2、为实现系统目标，在规划物流系统的同时应高度重视：①改善装配工艺（重组工序、分装转移）；②改善仓库管理模式（强化配送功能）；③业务流程再造（消除、简化、整合相关业务）；④建立物流原单位。3、注重建立既能反映物流系统设计水平，又能评价物流系统日常管理绩效的指标体系，系统投入运行时其目标值要达到或接近日产水平；4、注重优化SCM部外制件仓库功能，满足工厂物流系统需求；5、在充分利用现有器具与装备的同时，要对今后3年的物流设施设备的更新进行周密规划。6、注重制定物流技术标准。

四、新线物流系统结构为避免系统要素之间的相互影响，先将物流系统分解成若干个子系统单独进行设计，然后再对各要素进行平衡。

物流设计系统图

五、线边子系统输入处理输出工艺平面布置图★前提条件：全部零件裸供、线边货架全部带轮、托盘小车……★线边定置设计（所有工位）●确定每个零件的标准库存●确定是否采用货架（通用性）及选型（外形尺寸及层数）●确定每个零件的包装（装载器具）●货架或器具摆放方向●占地面积线边零件清单（含标准库存和工位器具）工位装配零件清单最小生产批量（?）生产线节拍（?）线边定置图（按工位，附指标参数）包装标准工位器具预算（含新增和改造费用）评价指标定义步行距离拿取零件的往返距离（＜4步）转身角度拿取零件的转身角度（＜90°）弯腰角度拿取零件的弯腰角度（＜45°）搬运重量每次搬运零件的重量（＜15kg）零件露脸率（面向作业员的零件种数/工位全部零件种数）×100%线边零件定置率（零件定置数/全部零件数） ×100%