国潮SUV 探店全新荣威RX5 PLUS

随着汽车消费者年轻化，汽车正在实现互联互通以满足市场需求，当年荣威以智能互联车型RX5开创了这个细分市场，从那时起，智能互联就成了年轻人选车的一个重点。

上周末，陪着一个朋友去江宁东麒路汽车园看了一圈车，朋友的原话是，15万内落地，要求动力强劲、颜值到位，因为要和老婆换手开，还要智能辅助驾驶这块功能全面，这样才方便全家周末一起去郊游。

而即将上市的RX5 PLUS已经到店，就带着朋友去店里一探究竟。作为一个混迹在汽车圈的中年油腻男性，实在是不知道龚俊是谁，倒是朋友老婆两眼冒光。

外观方面，全新荣威RX5 PLUS采用了X型的龙鳞进气格栅，格栅轮廓上下打通，面积增大，让整个格栅极具张力，内部为熏黑波纹结构，整体辨识度更高，格栅内还有“K”标识。尖锐的梯形LED大灯则贴在引擎盖前部的两边，条状的LED前雾灯则位于前脸两侧的凹孔内，因此荣威RX5的前脸看上去比较威武、新颖。进气格栅的上方采用了亮黄色的饰条搭配碳纤维饰板，连接两侧的大灯，饰条上方采用了类似与锋刃的造型设计。

车侧配备全新造型轮毂，新车尾部也进行调整，车尾配备大尺寸扰流板以及熏黑尾灯组，打造气动性能定风尾翼，还有宝石兰花丝镶嵌工艺打造。值得一提的是，荣威RX5 PLUS还搭载了智能防夹尾门，让日常用车更加便利随心。

而同级领先的车身尺寸，带来4571×1855×1719mm的长宽高和2708mm的轴距，不仅驾乘空间表现出色，更让外观看起来大气时尚。

内饰相比老款也进行了很大的调整，和外观设计一样，荧黄饰条也在车内出现了，同时贯穿了整个中控台，在视觉上非常吸睛。

中控台采用了全新设计，去除了原先的大弧面造型。取而代之的是极简延长线性处理，巧妙的将出风口隐藏其中，既保留了横向贯通的视觉感受，又体现了全新的智能科技氛围。

全新造型的液晶仪表取代了原先的传统仪表台，仪表采用了12.3英寸悬浮式设计，在科技与时尚感方面进步明显。整个液晶仪表动画显示细腻且丰富，能够给予驾驶者出众的使用感受。

14.1英寸四曲面中控大屏搭载了最新的斑马智行Venus系统，采用联发科MTK五核系统级芯片。屏幕采用2.5D四曲面玻璃，屏幕边缘呈一定的弧度，使边缘看起来有水滴状般效果，品质感爆棚。

全车还采用“360°全包裹”式NVH设计，几乎覆盖整个车内和前舱的双层夹胶隔音挡风玻璃和吸声系数达到95%的吸声棉可以最大程度降低噪声，结合沉浸式立体声音响系统，感受绝佳。

第一代RX5主打的是“互联网SUV”当时很是火了一把，这一代的RX5PLUS主打的是“智联网”概念，要达到智慧驾驶的水平！全新荣威RX5 PLUS还通过升级的全速域ADAS高级辅助驾驶科技配置，来全面保证各种驾驶场景下的智慧驾驶。

配置方面，新车内置了All-time Safety全时主动安全辅助系统，包含了ACC自适应巡航、AEB自动紧急刹车、FCW前方防碰撞报警、LDW车道偏离报警、SAS智能车速辅助、IHC智能远近光等功能。其中，ACC自适应巡航在高速和城区堵车时更加实用，可有效缓解长时间脚踩油门或频繁踩刹车的疲劳感；FCW前方防碰撞报警和AEB自动紧急刹车则能够在紧急情况下，提前发出碰撞预警并辅助驾驶员将车辆刹停，保障行车安全。

全新荣威RX5 PLUS搭载全新一代“双十佳”蓝芯动力总成，实现动力性能、输出平顺、响应速度的大幅提升。其1.5T高功率性能发动机获得了“中国心”十佳发动机大奖，实现133kW的最大功率，285N·m的最大扭矩，百公里加速跑进8秒。

7速湿式双离合变速箱获得“世界十佳变速器”称号，通过全球首创的三腔蜂巢科技，进一步提升平顺性、传动效率，加强耐久性。新车还优化了底盘调校，使得过减速带更富韧性、过细碎路面更平稳。

总的来说，荣威RX5 PLUS的动力性较好，智能配置较多，车身尺寸适中，外观与内饰均比较时尚，相信能够满足年轻人的用车玩车诉求。