3月1日 历史上的今天

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138年3月1日 候风地动仪“显灵验”

　　东汉时期，地震比较频繁，从公元96-125年的30年中，就曾发生了23次比较强烈的地震，震区有时大到几十个郡。
　　132年，科学家、文学家张衡发明制造了世界上第一台测定地震方位的仪器--候风地动仪。张衡将候风地动仪安置在都城洛阳。起初，满朝文武都不相信这台地动仪能够测出地震的方向。
　　凑巧138年3月1日（汉永和三年二月初三日）突然地动仪朝向西北方向的钢球落了下来，掉进仪器下面的蟾蜍口里。可是，洛阳居民谁也没有感觉到地震。几天后，陇西驿者日夜奔驰来京师，报告陇西地震，二郡山崩（震级约为6.5级）。陇西正好在洛阳的西北方向。
　　在事实面前，大家都不得不承认候风地动仪的灵验，佩服张衡的发明。
　　相隔1700多年，欧洲人才制造出“第一台”地动仪。

1805年3月1日 纪昀（纪晓岚）去世

　　纪昀(1724-1805)，字晓岚，直隶献县人。乾隆十九年进士，官至协办大学士、礼部尚书。陶与陆锡熊为四库全书馆总纂，主撰《四库全书总目提要》及《四库全书简明。目录》，著有《阅微草堂笔记》等。

1856年3月1日 马神甫事件

　　1853年（咸丰三年）法国大主教神甫马赖非法潜入中国广西西林，以传教为名，作恶多端，激起民愤。是日（咸丰六年正月二十四日），广西西林知县张鸣凤将马赖和不法教徒26人逮捕，并依法判处马赖等2人死刑。1857年，法皇拿破仑三世（即路易·波拿巴）以此为借口，便与英国联合向中国发动了第二次鸦片战争。又称"西林教案"。

1954年3月1日 第一枚真正的氢弹试验成功

　　1954年3月1日，美国在太平洋的比基尼珊瑚礁上试验：第一枚真正的氢弹，从此核武器竞赛进入了一个新的更可怕的阶段。
　　几年来，苏联和美国都一直在研究热核装置，美国原子能委员会于1952年在太平洋上，1953年在内华达沙漠已试验了新装置的前身。不过，1952年的那枚炸弹“迈克”使用了液态氘，而新的氢弹使用了固体氘化锂，使之成为一种实用得多的军事武器。这枚炸弹的威力约为1945年摧毁广岛的那颗原子弹的500倍。
　　官方人士还说，爆炸威力如此强大，以致科学测量仪无法记下全部效力。爆炸碎片射出很远，已超出实验规定的安全区域。
　　据说，这次氢弹爆炸震动了176海里外的夸贾林岛。政府官员还说，美国正在贮备这种已试验过的氢弹，美国将在今后的一系列试验中引爆威力更大的氢弹装置。
　　一种新式的、更加不祥的蘑菇云出现了。

1996年3月1日 秘鲁发生历史上最重大的空难

　　1996年2月29日，秘鲁发生历史上最重大的空难，一架波音737在安的斯山坠毁，机上117名乘客和6名机组人员遇难。飞机属于福塞特航空公司，执行从利马到阿雷基帕市航线。
　　★（资料）近十年来波音飞机发生的空难
　　1989年2月8日，美国独立航空公司的一架波音707飞机在亚速尔群岛的圣玛丽亚岛坠毁后爆炸起火，145人死亡。
　　1991年5月26日，奥地利劳德航空公司的一架波音767客机在泰国曼谷北部热带丛林上空爆炸，机上223人全部遇难。
　　8月16日，一架印航波音737客机因天气恶劣撞到曼尼普尔邦东北部的山上，机上69名乘客全部丧生。
　　1992年6月4日，一架巴拿马“波音737－200”飞机从巴拿马城起飞，在飞往哥伦比亚的卡利途中消失，两天后在巴拿马达连省边界的崎岖山区找到了飞机遗骸。４７名乘客及机组人员无一生还。
　　6月7日，巴拿马航空公司的一架波音737飞机在巴拿马南部原始森林地区失事，机上47人（其中36名哥伦比亚人）全部遇难。
　　6月22日，巴西航空公司的一架波音737－200运输机在巴西西南部的阿克里州坠毁，３名机组人员死亡。
　　10月4日，以色列航空公司的一架载满货物的“波音747”货机从荷兰首都阿姆斯特丹的斯希普霍尔机场起飞后不久坠毁在阿姆斯特丹市效的两座住宅楼上，除机上人员全部丧生外，地面至少有250人死亡，造成世界航空史上累及地面受害人数最多的空难。
　　11月24日，中国南方航空公司一架波音737型2523号飞机，在广西阳朔县杨堤乡土岭村后山粉碎性解体，机上乘客133人和机组人员8人全部遇难，无一生还。这是中国民航史上最严重的一次空难。
　　12月14日，利比亚的一架波音727飞机于今天上午当地时间10点在利比亚境内坠毁，飞机上的157人全部死亡。
　　1993年4月26日，印度航空公司一架载有大约120人的波音737客机从新德里飞往孟买的途中坠毁。机上约20多名乘客和机组人员包括正副驾驶员获救，至少80人丧生。
　　5月19日，哥伦比亚麦德林航空公司一架波音727客机撞山后坠毁，机上132人无一生还。
　　7月26日，韩国一架波音737客机载有100名乘客和６名机组人员从汉城金浦机场起飞前往韩国西海岸城市木浦。由于在木浦机场上空遇暴风雨坠落在木浦附近海南郡的一座山上，造成至少70余人死亡，多人受伤。
　　1994年9月8日，美国一架波音737客机在匹兹堡国际机场附近坠毁，机上126名乘客和5名机组人员全部遇难。
　　12月29日，土耳其航空公司的一架波音737—400型客机从首都安卡拉飞往东南部城市凡城时，在埃德雷米特县境内坠毁，造成54人死亡，22人受伤。
　　1995年12月21日，美国美洲航空公司的一架波音757客机从美国迈阿密飞往哥伦比亚卡利市途中，在降落前因撞到海拔3000多米的圣何塞山而坠毁在卡利市郊的山区中，机上153名乘客和8名机组人员除2名生存者外，其余下落不明。
　　1996年2月6日，土耳其一架波音757客机在多米尼加北部海岸失事，机上共有乘客189人，救援人员经过10多个小时，仅打捞上79具尸体。
　　2月29日，秘鲁发生历史上最重大的空难，一架波音737在安的斯山坠毁，机上117名乘客和6名机组人员遇难。飞机属于福塞特航空公司，执行从利马到阿雷基帕市航线。
　　7月17日，美国环球航空公司一架波音747客机在纽约东部海域坠毁。客机上209人全部丧生。
　　10月2日，秘鲁航空公司的一架波音757客机在距利马北部50海里的海面上坠毁，机上61名乘客和9名机组人员全部遇难。
　　10月22日，美国一架波音707货机从厄瓜多尔东南部港口城市曼塔起飞后不久在空中爆炸，坠毁，造成约100人死亡。
　　11月7日，尼日利亚航空开发公司的一架波音727客机在首都拉各斯附近坠毁，机上132名乘客和9名机组成员全部遇难。
　　11月23日，埃塞俄比亚航空公司的一架波音767客机被劫持后坠入科摩罗附近的印度洋，造成68人死亡，57人失踪，只有50人幸存。
　　1997年12月19日，新加坡一架波音737－700型客机在印度尼西亚巨港附近失事，机上104人全部遇难。
　　1989年3月19日，阿富汗“阿里亚娜”国家航空公司一架波音727客机因气候恶劣在喀布尔西南约45公里处坠毁，包括机组人员在内的机上22人全部遇难。
　　4月20日，厄瓜多尔军事航空运输公司的一架波音727－200型客机在哥伦比亚首都圣菲波哥大以东山区撞山坠毁，机上人员无一生还。
　　5月6日，秘鲁空军一架波音737飞机在该国北部亚马孙森林中坠毁，估计有70多人罹难。
　　1999年8月31日，一架阿根廷波音737客机在布宜诺斯艾利斯市中心的一个机场起飞时发生事故，71人死亡。
　　10月31日，埃及航空公司的波音767客机在美国马萨诸塞州附近坠毁，机上217人全部遇难。
　　2000年4月19日，菲律宾航空公司一架波音737－200型客机在达沃附近坠毁，机上131上全部遇难。