事故案例：直击骇人现场！塔吊安全马虎不得，严重危及生命安全！

警惕！直击骇人现场！塔吊安全马虎不得，严重危及生命安全！

素材来源于网络

案例一：这是学徒开的还是师傅带着情绪在工作，塔吊本身是很安全的，这样的操作不出事都难。安全就是生命，责任重于泰山，吊物一旦在高空滑落，常常对地面人员、设备造成重大威胁。

案例二：这是一网友发的一段塔吊吊物时连材料带人一起吊到高空的视频，到底是塔吊司机的盲目操作，还是指挥信号工的失职，值得庆幸的是没有造成人员伤亡！

到底是指挥的问题还是司机的技术不过关，盲吊引起的安全事故何时是个头，力气再大点项目部都得干翻了！

案例三：2019年4月25日下午，一工地准备将钢筋材料从地面吊运到楼面，一名钢筋工站在钢筋中间独自进行捆绑作业，还未处理完毕时塔吊司机将两小堆钢筋吊起，而工人腿部被钢筋夹住随钢筋一起被吊起。

01

真是惨不忍睹！

为什么工人还未捆绑完毕即被吊起，而且吊起到几十米高才被发现，不禁要问信号工在哪里？

02

塔吊吊运材料安全要求

为预防塔吊吊运过程中，发生意外的安全事故，特专门制定以下安全要求：

现场方木、钢管、钢筋、架板、梁柱模板、扣件、顶丝、碗扣、碗扣架管、安装配管、长度为1米以下的箍筋等材料，在使用塔吊吊运时，不得出现材料（整体或单个）斜挂、混物吊运、零散材料不装吊斗、个别吊斗里侧未封闭、吊斗倾斜等现象，为预防吊运过程中发生意外的高空落物伤人事故，各项目部必须要求塔吊司机、信号工及捆绑材料的工人等，严格遵守“塔吊十不吊”要求工作

斜拉斜挂不准吊；

吊物重量超出机械性能允许范围不准吊；

吊件绑扎不牢，散料装载过满或零乱杂物无容器不准吊；

指挥信号不明不准吊；

吊件边缘锋利而无保护不准吊；

吊件上载人或吊件下有人不准吊；

吊件埋在地下，而情况不明或重量不清不准吊；

光线昏暗、视线不清不准吊；

吊机装置不灵不准吊；

遇大雨、六级以上大风(含六级)、大雾、雪等恶劣天气影响施工安全时不准吊。

要做到材料分类、长短分开、吊环卡紧、零散材料装入固定的钢制吊斗（吊斗底部与四边要封闭、吊斗四角必须是圆20以上的钢筋制作的圆环）、信号明确、保持平衡。

吊绳在捆绑长度为5米以上的钢管、模板、钢筋、安装配管等材料时，材料两端的吊绳必须距端头1米左右，特别是钢筋，在起吊后，中间不得有下挠现象；

在捆绑长度为5米以下的钢管、模板、钢筋、方木、架板、碗扣架管、安装配管等材料时，材料两端的吊绳必须距端头至少50公分；

吊运大模时，必须使用专门的吊具，严禁使用铁丝绑扎吊运；

在吊运扣件、顶丝、碗扣、机红砖、安装配料、长度为1米以下的箍筋等小型零散材料及建筑垃圾时，必须装入吊斗中，且不准装的过满，用四个卡环分别将钢丝绳钩于四个角的圆钢环中，进行起吊（不得只钩吊斗两角，以防吊斗在高空中突发倾斜，出现高空落物现象）。

此外，塔吊要定人操作，持证上岗，塔吊司机严禁酒后作业、不得带病操作、不得在操作中接打电话、不得中途擅自脱岗、不得转由他人操作、运行过程中速度不得过快，要注意力集中。