【美国船长讲故事】之四：今年美国迎来了一个特殊的国家航海日——这件大事发生至今200周年了︱阿法牛

【美国船长讲故事】之四：今年美国迎来了一个特殊的国家航海日——这件大事发生至今200周年了

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上海海事大学 高航 编译

今年美国迎来了自第一艘蒸汽机船横穿大西洋航行以来的第200周年的纪念日。

自1933年以来，美国的港口地区都会庆祝5月22日国家航海日。国家航海日的假期体现了航海事业的重要性，以及在和平和战争年代在海上工作的那些为航海事业的未来操心的人的重要作用。

今年是尤其特殊的一年，因为2019年的国家航海日是第一艘蒸汽机船横跨大西洋的200周年纪念日。

萨凡纳号（Savannah）蒸汽机船同时使用风帆和蒸汽机开始了它的首航

1819年5月22日，“萨凡纳”号蒸汽机船开始了它从乔治亚州萨凡纳至英格兰利物浦的首航。在它出航之前，美国第五任总统詹姆斯·门罗曾登上这艘船，并进行了一次短途的巡航。自萨凡纳码头至利物浦锚地的航行持续了29天4小时的时间。在这期间，这艘船既使用用了风帆，也使用了蒸汽机。

1953年12月8号，美国第34任总统德怀特·艾森豪威尔在联合国大会上提出了和平利用原子能的计划。后来他又提议以世界上第一艘核动力商船作为这项计划的象征，而这艘船便是于1962年竣工的名为“萨凡纳”号的核动力船。

1959年7月21日，美国第一夫人麦米·艾森豪威尔于新泽西肯顿市为举行下水仪式的“萨凡纳”号命名。

因此，在第一艘蒸汽机船扬帆起航后的第200周年纪念日上，第一艘核动力船“萨凡纳”号上举办了一项持续两天时间的活动。5月18日和19日，在巴尔的摩第13号码头上，整艘船，包括主机机舱，都向公众开放以供参观。活动第一天举行两场聚焦于蒸汽机船航海起源和两艘萨凡纳号起源的座谈会，此外还有一场美国蒸汽机船历史学会的会议。在萨凡纳号码头另一侧的便是自由系列船舶约翰·W·布朗号（ John W. Brown），这艘船同样也对公众开放,晚间船上还举行一场晚会。

自由系列船舶“约翰W布朗”号（John W. Brown）最后一次靠泊于干船坞的景象。5月18日，这艘船与萨凡纳号一起停靠在巴尔的摩港口的第13号码头。

整个周末，第13号码头堆满码头行业代表和切萨皮克海湾（Chesapeake Bay）代表带来的展品。此外还有乐高积木展、船舶模型、引航艇、消防船、海岸警卫队快艇、海上警卫队单元舰、拖轮以及其它港口作业船。无线电控制的船只模型也作为展品出现。

在5月19日，美国海洋管理局（U.S. Maritime Administration）的代表以及地方官员于上午10点开始于“萨凡纳”号上举行了一场正式的国家航海日庆祝仪式。

对于那些喜欢海洋、切萨皮克海湾、蒸汽动力、船舶、航海史的美国人来说，这是一个十分精彩的周末。

编译自：

Capt. James McNamara: Maritime History Notes: A special National Maritime Day, American Shipper May 01, 2019

麦克纳马拉，退休的国家货物局董事长，目前纽约是斯凯勒堡航海工业博物馆的历史学家，仍活跃于航海事业领域。

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