【利元亨•设备】研发突破500Wh/kg量产达到450Wh/kg，盟维新能源锂金属电池“亮剑” / 四六文摘

6月15日，合肥启迪科技城发布消息称，安徽盟维新能源科技有限公司（简称“盟维新能源”）通过近两年的研发，实现了新一代锂金属电池能量密度500Wh/kg的重大突破。

500Wh/kg是一个标杆性的电池能量密度指标。据悉，盟维新能源的450Wh/kg锂金属电池也已进入商业化量产阶段。

能量密度500Wh/kg的意义

500Wh/kg是什么概念？据介绍，以当前在售电动车型中续航里程最长的2019款特斯拉Model S/X长续航版为例，其使用的电池单体质量能量密度约为243Wh/kg。

业内人士认为，电池的能量密度接近500Wh/kg，最重要的是实际意义，就是能够使得当下电动车的续航里程增加近一倍。

此外，盟维新能源此次攻克500Wh/kg锂金属电池关键技术，其突破不仅仅在于电池的能量密度。经过测试，盟维新能源的锂金属电池安全性也经得起考验。无论是挑战低温、高温的极限，还是钢针穿刺等安全性测试，500Wh/kg锂金属电池技术都已达到国际领先水平。

巨头布局全固态电池

公开资料显示，国际巨头在固态电池领域有着深入的布局，包括英国的迈克阿伦，还有戴森；德国的宝马、大众、奥迪、博世；美国的菲斯克；法国的博洛雷；日本的丰田、本田、东芝、日立；韩国的现代、三星等等。

在国内方面，中国的固态电池研究也并不落后，且起步也较早。宁德时代与比亚迪都有布局全固态电池，并且投入了非常大的人力与资金。国内市场上最早宣布量产全固态电池的是清陶，清陶宣布量产的产能是0.5GWh。

此外，赣锋锂业的2019年年报显示，报告期内，公司投资建成了年产亿瓦时级的第一代固态锂电池研发中试生产线，研发的第一代固态锂电池研制品已通过多项第三方安全测试和多家客户送样测试。

关于盟维新能源

盟维新能源成立于2017年，坐落在合肥市国家级开发区南艳湖畔清华启迪科技城内，汇集了一批能源存储领域出色的管理、研发与工程技术专业人才，潜心于突破现有储能技术能量密度局限，开发具有国际竞争力的下一代锂电技术产品。

作为新能源领域创新者，盟维新能源专注于储能关键材料、动力电池系统、锂硫电池技术研究，针对无人机、新能源动力汽车、电子便携产品、可穿戴设备等应用领域客户提供储能系统解决方案，致力于打造全球新能源领域标志性企业，推进储能产业革新技术，提高行业技术发展水平。

作者：陈熙

【利元亨•设备】研发突破500Wh/kg量产达到450Wh/kg，盟维新能源锂金属电池“亮剑”