视频｜DHT混动技术首款车型，油耗不到6L，打得过丰田本田的混动吗？

3月25日，WEY品牌首款柠檬混动DHT车型正式定名-玛奇朵。我们AutoLab大当家的赵奕老师此前在这款车的生产基地抢鲜体验过，当时它还只有一个内部代号“V51”，让我们通过赵老师现场视频，抢鲜近距离体验一下这款车。

WEY玛奇朵以时刻活力在线的“咖啡”因子，唤醒新生代美好生活，并通过年轻化设计与柠檬混动DHT技术，带来轻快的智趣驾驶体验，为年轻人打造独一无二的美WEY空间。

提起混动技术，大多人第一时间想到的都会是本田和丰田的混动技术，不可否认，两田的混动技术在某些方面确实领先其他企业很多。而国内其实也有着相当不错的混动技术，比如比亚迪的DM-i技术，还有在去年12月发布的长城DHT混动技术。

而我们此次试驾的车型也是DHT平台下的首款车型——WEY V51。

这款代号为V51的车型，搭载的是1.5L发动机，由于采用的是混动技术，即使这是一款中型SUV，动力也依然很充沛，而且在驾驶中的百公里油耗也不足6L。

值得一提的是，试驾的V51的这台发动机的热效率高达43%，而此前的两田发动机的热效率也就在41%、42%左右。可见DHT的这套系统实际表现是非常不错的。