不眠的庆阳邮件处理中心
不眠的庆阳邮件处理中心
图文/金星狼
大雪初晴，天寒地冻，城市的夜空似乎也被冷凝。凌晨两点多（11月18日），西峰街头一片宁静，庆化大道也车辆稀疏，市民大都沉浸在周末酣梦中，但在庆化大道西侧的邮件处理中心，却一如大工业城市的夜班车间，工作人员早进入状态，人人都处于匆忙之中，在广阔的邮件处理大厅，在雪亮的日光灯影里，数十位工作人员纷纷忙碌在自己的工作岗位上，开始新一天的辛勤劳作。
处理中心的工作大厅口不一会就会有一辆十多米长的大邮车停摆到进货口，大包小件，经过流水线络绎传入，分理货品的工作人员就站立在几十米长的流水线两侧，睃巡着每一邮件上的货单，不断地迅速锁定货品，并在瞬间把自己分理的目标捡送到指定区域，环县的、西峰的、合水的……就这样一件件被分理出来，有些区县的接货车已停在传送带出货口，物件通过履带直接进入到货车的箱体，一件件快件这边从车上搬上流水线，那边又重新装入运送车，开启下一站的行程。
在包裹分捡的同时，侧厅的书报类邮件也在匆忙的分捡，互联网时代缩减了大量的纸质邮件，但在处理中心，你会发现纸质邮件的投递量依然不小，每一个机关，每一个单位都有很多种邮件，许多报纸或许才从印刷厂送来，还保留着印刷的温度和清新的油墨味，其中还有单版单包未曾分插整合，分类、夹插、整合、标识……系列工作繁杂而又随机，对号、点量、标记……把一叠叠印刷品放入指定单位指定部门的分标仓，再把同单位同区域的整理打包在一起，工作过程要不断的搬运、清点和标记，既需要细心认真，还需要迅速精准，但处理中心的员工都是“老手”，成套的动作娴熟自如，其中一位女士告诉我，一分钟最快可以分理500份报纸，样子极像银行工作人员的点钞，只是银行的点销员都相对悠闲，是坐在办公台上工作，而邮政处理大厅的整个工作过程不是走着就是站着。
早上7时许，大西北冬天的天空才麻麻透亮，市邮政处理中心的职工们却经过连夜的辛勤劳作，已分拣了九千多件货品。西峰区邮政公司梁经理说，因为庆阳的EMS物流出入都要经平凉邮件分理中心，而庆阳南区的正宁、宁县和镇原都直接从平凉接件，相对还减轻了庆阳市邮件处理中心的工作量，否则工作人员还需要加量，处理中心的规模也需要再扩大，但为了提速服务，减少消耗，明年庆阳邮政将开通西安专线，东南部省份的快递物件将直接从西安抵达庆阳，从而省却经平凉或兰州转运的中间环节，届时，邮政EMS效率与竞争力都会得到进一步提升。
把归属于西峰区快递件分片分区，用推车送装入绿色的投送车，是完成派送前的最后工作，两千多件货品，装满三十多个约两方装量的推送车，扫码并撕剪印标，就可以进入投送环节，一车车快递件终于从处理中心拉到市区去投递，而分捡中心的工作还远远没有结束，信息录入固不可少，又一辆装满快件的箱式货车开了进来。
双11购物的网络狂欢，因一场大雪在庆阳被延期，物流高峰跚跚来迟。据处理中心的值班班长说，18日全天的进仓量有望突破三万件。而在三日前，西峰区快递行业的总投送量已突破四万件，这充分说明，邮政EMS在整个速递行业的占比也相当高，但入多出少却是不争的事实。
做快递的人都明白，要赚钱还得发件多，末端投递的利润是极其有限的，但庆阳境内快递发送的成本却明显高于毗临的陕西。笔者前一段还曾遇到过一件闹心事：从西峰区发送30斤柿子至宁县良平，邮政EMS计费系统计价为66元，比同量物件发往内蒙还贵，工作人员也很无奈，向笔者坦述原因在于庆阳的EMS处理中心与安检系统都在平凉，且以系统的规则，整个甘肃都属于偏远地区，收费标准也远比东南省市和临省高，也就是说，庆阳市发往市区的快递不仅需要先送至平凉邮件中心系统录入，且收费也要比发往外地高许多，这充分说明庆阳邮政EMS系统的历史漏洞和现状急需改革。
大街上随处可见拿着包裹的人
网购已已成为时代的主流购物方式，快递物流关乎到一个地区的民生与经济，笔者曾了解过，作为“庆阳苹果果真好”的苹果之乡庆阳，物流旺季一个区县的苹果速递量还不及邻近咸阳地区的一个乡镇甚至一个村庄，重要的原因就是物流成本是瓶颈，这之间的运输成本增加只是很少的一部分，更多应与物流环节和高层规则的订制，包括处理系统优化和地方体制调节。
随处可见的送货车
西峰区邮政公司梁永忠经理告诉笔者，邮政部门对农村电商物流近两年的优惠幅度很大，尤其是苹果，实行邮资下调、包装品（纸箱和发泡类产品）免费、大单物流上门接单，获得周户的一致称赞，但纸箱一项的补贴就数额巨大，省上统一订制的24头苹果箱成本价就在8元以上。但笔者走访什社等营业网点时，许多果农依然抱怨邮资太高，有人甚至把带来的果子又带走。
通过实际了解，目前庆阳邮政外发苹果500克首重仍然在10元左右，偏远地区会更高，24头普通箱每件邮资在25元左右，大点的果子，不足30头快递价甚至高达40多元，几近达到苹果本身的价值。而其它快递则价位更高，在韵达快递某网点，笔者见到一农户给外地的儿子发寄苹果，两箱总付邮资100元，计价方式大抵为每公斤4元，且非偏远地区。
而与庆阳毗临，一界之隔的陕西旬邑，今年苹果邮政快递价为6.4公斤以内每件11元全国包邮，当地国通和中通等网点为6公斤内12元，都提供批量上门揽件服务，24头标准箱在当地市场上零售价也仅在4-5元，庆阳的快递资费显然仍比其高出一倍。
人民日报曾发文称，甘肃穷除开基础设施等问题，人的观念落后仍是主要因素。观念与制度的滞后实际都是人的因素，是阻滞发展的拌脚石，八、九十年代江浙一带乡间遍布私人小作坊，笔者在当地打工时见证了许多的地方保护，诸如部门检查前地方政府会提前通知和关停等，成就了今天许多规模不错的企业；多年后回到故乡，见证到的却是一零售散酒的老酒坊被关停，并成为地方整治三无作坊的典型新闻，而扯及到这些，还因为在多个网点见到寄苹果的果农抱着未封箱的苹果进快递网点，只为了接受安全检查，而各营业网点当然明白，这些苹果递达平凉的邮件处理中心后，还需要经过二次的设备安检。
旬邑圆通的一位代办员曾告诉笔者，他去年发苹果一个月赚了十多万，都是以量赚出来的，他的作法是在苹果主产区的周边各村都设置了代办，代办员负责了填单、检视、集中的过程，他只需要每晚准时上门收货，连夜把集装箱送递咸阳机场附近的速递中心，那里的交件价是每件7.5元，所以每天的收入都能保证5000元以上。
自古到今，所有的生意经都讲求多中取利，货如轮转，这或许也是有朋友谈及庆阳消费高生意却极难作的另一原因，邮政EMS的资费标准其实在影响着整个庆阳的快递业资费环境，许多常玩淘宝的用户会惊奇，网购价不足10元的小件物品竟然包邮送到了家，而在庆阳，一张纸质文件的快递资费也可能高达15-18元，服务行业会诉苦说我们没有那么多的出件量，我们的服务成本很高，但若我们不优化结构，不给地域电商创造优惠条件，我们的整个行业又如何迅速发展？
社会在进步，庆阳的整体发展步阀在加速，但庆阳EMS包括整个速递物流行业，改革突破都紧在眉捷，庆阳不仅要把天南海北的日用百货购进来，更要把庆阳的农工土特产品销运出去，这是200多万庆阳人共同期待的，也是构建关天经济圈，拓展丝路与东部地区实现平等对接必不可少的一环。
网购已已成为时代的主流购物方式，快递物流关乎到一个地区的民生与经济，笔者曾了解过，作为“庆阳苹果果真好”的苹果之乡庆阳，物流旺季一个区县的苹果速递量还不及邻近咸阳地区的一个乡镇甚至一个村庄，重要的原因就是物流成本是瓶颈，这之间的运输成本增加只是很少的一部分，更多应与物流环节和高层规则的订制，包括处理系统优化和地方体制调节，所以说庆阳EMS改革突破紧在眉捷，庆阳不仅要把天南海北的日用百货购进来，更要把庆阳的农工产品运出去，让庆阳的特产真正为庆阳人民创收谋福利，这是200多万庆阳人共同期待的，希望庆阳的EMS包括整个速递行业能真正融入关天经济圈，并与东部地区实现平等对接。
2018/11/19