卡车玩家&武汉商用车展:解放车型一览,J7自动驾驶、龙VH新载货车亮相!

11月1日,第五届中国商用车展正式在武汉拉开帷幕,此乃中国甚至亚洲最大的商用车展览会,对于国内的商用车行业来说,无疑是一大盛典,那么家哥怎么可能错过这一盛会呢?接下来,就由家哥带大家去看一看。
○ 图丨一汽解放展台
要说中国商用车的领军品牌,一汽解放应该能担起这称号,而在本次的中国商用车展上,一汽解放的主题为“智创绿水青山 共建无废城市”。
这并不难理解,无非就是自动驾驶、纯电驱动、清洁能源的使用,而这些特性也在此次一汽解放带来的8款车型中有所体现,家哥就挑其中几款有看点的车型跟大家聊聊。
○ 图丨一汽解放J7
首先肯定是目前一汽解放的旗舰产品J7,此次带来的解放J7用的是嫩芽绿的配色,尽显骚气,而出自意大利Italdesign Giugiaro设计室的外观设计,大气、威武,本身已经有足够的吸引力。
○ 图丨一汽解放J7内饰
当然作为一汽解放的旗舰产品,外观尽显风骚只是表象,现场展出的这款J7,最大的亮点就是标配了L2级自动驾驶,虽然离真正的自动驾驶还有一定的距离,但这个L2级自动驾驶的J7上配备的车道偏离预警(LDWS)、自适应巡航(ACC)、紧急自动刹车(AEBS)、前碰撞预警(FCW)等功能,已经实现了很大程度上的辅助驾驶,提升了驾驶的安全性,但主要驾驶还是控制还是在司机身上。
除了自动驾驶以外,这款J7搭载的是专用的CA6DM3的550马力发动机,但并没有出现国六排放的机型,而与之匹配的是一汽12挡铝壳变速箱,在其余配置上,家哥就不再赘述了,毕竟大家都能找到关于J7的资料。
○ 图丨解放龙VH2.0
现场除了J7以外,来自青岛解放的龙VH2.0载货车也是相对较新的一款车型,9月份才正式亮相,全新的家族化“猛禽”外观,以及更加年轻化的内饰,相信也是未来青岛解放车型的家族化设计语言。
○ 图丨解放J6L纯电动餐厨垃圾车
此次一汽解放带来的新能源车型都为专用车型,包括了一款解放J6L纯电动餐厨垃圾车,搭载T-box智能网联系统,续航里程可达310公里,标配电池加热系统,以满足冬季用车需求。
○ 图丨解放J6L可卸式垃圾清运车
而另一款可卸式垃圾清运车则是采用J6L纯电动底盘,采用宁德时代电池,满电续航达300公里。
这两款纯电动车型均采用宁德时代的电池,据资料介绍,车辆的用电成本不到燃油车的20%,这个家哥认为还是有可能做到的,毕竟像这类环卫专用车,本身就是纯市区工况,同时还不需要高速行驶,这类特定的工况完全符合了纯电动车型的特性,因此纯电动车型有更好的表现也是正常,放在其他工况下就不一定了。
○ 图丨解放J6P领航版2.0新四季款牵引车
除了这些车型以外,一汽解放的主力产品J6P牵引车也有亮相,其中解放J6P领航版2.0新四季款牵引车,除了常规的锡柴13升550马力发动机+12挡变速箱+457后桥动力链等配置外,还配有独立暖风、独立空调、水暖加热、水循环加热油箱、电加热油滤等,让你纵横南北不用愁。
○ 图丨解放J6P LNG牵引车
○ 图丨新J6P LNG内饰
而另一款新J6P则是采用LNG动力,采用锡柴CA6SM3发动机,输出440马力的动力,针对目前国内的天然气市场的不断成熟,LNG车型的在除了排放优势外,运营的成本优势也在不用的提升。
其他展车介绍:
○ 图丨解放J6L国六压缩垃圾车

家哥有话说

作为共和国长子,一汽解放在此次展会上最大的亮点就是配备L2级自动驾驶的J7,虽然并不是真正的自动驾驶,但实实在在是提升车辆行驶安全的的升级,这也是一个好的开始,家哥还是很希望能通过技术升级,让卡友的驾驶更轻松、安全。
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