云轨，安阳的又一张名片——云轨知识小贴士
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云轨，笔者认为是轻轨的一种，开个玩笑说，属于轻轨的一个“亚种”，与之对应的还有重轨，诸如市域铁路、市域快铁、地铁等都属于重轨。二者区别比较复杂，笔者也只是略知一二，大体呢，和列车宽度、列车时速、每小时最大载客量等有关系，我就不班门弄斧了，毕竟只是简单了解。但由此可以得出一个结论，不是说在地下就叫地铁，在地上就叫云轨【听起来跟对对联似的，就差横批“轨道交通”了】。其实就和帕萨特、朗逸一样，一辆B级车，一辆A级车，即使把朗逸的logo抠掉粘上帕萨特的，那它依旧是一辆A级车。同理，即使是安阳的云轨在市区某些路段下地了，那么它依旧是轻轨的一种，而不是地铁。
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再纠正一个错误，安阳云轨和安林市域铁路并不是同一个概念，有人说“安阳的云轨一下子就通到林州太行山了”，这明显就是将二者弄混了。正如上文所说，市域铁路属于“重轨”，到时候轨道上走的是动车组列车，需要铺设“双轨”，而云轨则是“单轨”。此外，市域铁路具备与其他铁路对接的能力，如果长治至林州的铁路立项了，那么就可以将安林和长林对接，到时候从安阳去长治就更方便了，而云轨用的是小轨道，自成一体，兼容性较差，有一些轻轨还能兼容国铁或地铁，但是云轨的轨道则无法与之进行对接。有个不太恰当的比喻，有点像民国时期阎锡山在山西修的窄轨铁路，只能走小火车，其他军阀的列车压根儿就过不来。
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此外，再多说几句，记得去年云轨在两馆广场展出的时候，有一名中年大叔看到这列车大喊：“这么贵，诺老百姓能买得起？”那笔者在这里也帮比亚迪澄清一下：云轨和小轿车不一样，不是让老百姓买的，它和公交车类似，是让老百姓坐的。
图：小潘
图：古城甲
▐ 编辑：格桑
▐ 校对：格桑
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