中国安徽黄山之行
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输
如果说都市里都是碎片化阅读,
那么我们这群身在城市中央的旅人,
也就只能选择碎片化的旅行时间,
既要满足心中那点诗和远方,
也要保障自己的工作不受影响。
为此,我们将这次中国行
目标选定在1000公里开外的
中国·黄山
一睹徐霞客的“五岳归来不看山,黄山归来不看岳。”
ZGAHHS
关/于/黄/山
Brief introduction

黄山,古称新安、歙州、徽州,地处皖浙赣三省交界处,既是徽商故里,又是徽文化的重要发祥地,新安画派、新安医学、徽派建筑、徽州四雕、徽派盆景等影响深远,徽剧是京剧的前身,徽菜是中国八大菜系之一。
黄山市境内的黄山为世界自然与文化双遗产,皖南古村落西递、宏村为世界文化遗产,都是非常值得探寻的好去处。
中国安徽黄山
行程规划
D1·徽州古城---宏村
D2·黄山风景区---屯溪老街
D3·返深
旅行成员




深圳--黄山
集结出发


北京时间20:50分,一群从深圳各区以及来自广州的旅友,相约在宝安国际机场汇合,乘坐南方航空,历经1.5小时平稳飞行,22:35分顺利降落在黄山屯溪机场,打的前往已预订好的城区酒店。当的士行驶在宁静的公路上,深圳赋予我们那种快节奏的压力,瞬间坦然释放,一夜之间,一座城。

▲安徽黄山屯溪国际机场



第1站
徽州古城



一早起床,最享受的事,莫过于打开窗帘,静静享受着眼前这座小城的朝阳晨曦。为了不浪费一大早的觅食元气,选择在使用酒店配套的自助餐也不错,关键是有我们小伍同学爱心煎蛋服务。吃饱喝足,向目标走起。



一路上空气清新,景色不错,典型的徽派建筑特征白墙青瓦映入眼帘两旁。

首站选择来徽州古城打卡,毕竟是冲着这座城池始建于秦朝,是一座具有独特“城套城”风格的古城,也是我国四大古城之一。
但整个古城商业气息比较严重,可看的东西不多,古城最精华的部分应该也就是这座许国石坊吧,饱含着浓浓的历史沧桑感和厚重感。门票方面很不友善,针对外地游客要收取100元的门票,实践证明,在门口拍拍照打个卡足矣。

▲立于公元1584年许国石坊



第2站
黟县宏村



▲电影《卧虎藏龙》宏村取景截图
宏村,古称弘村、七侠镇,始建于南宋绍兴年间,当年电影《卧虎藏龙》就曾在此取景。


整个宏村三面环山,布局基本上保持坐北朝南状,基址处于山水环抱中央,小桥流水人家,青石板路,不知不觉就回到了小时候外婆故里,因此这里也就成为摄影、写生的首选,更适合懒散的漫步在这水墨之间,一组美照献上。







第3站
安徽黄山


告别了水墨之间,驱车1小时来到了云雾之上---安徽黄山,想必也不用过多介绍这座天下第一奇山了,也是中国十大名山之一,三山五岳之一。


主峰莲花峰海拔1864米,与光明顶、天都峰并称三大黄山主峰,为36大峰之一。


我们此行最大的幸运有二,一是莫过于有机会登顶五年才轮流开放的莲花峰(注:出于对黄山地质的保护,黄山景区最高的两座山峰,莲花峰和天都峰两座山峰轮流开放,轮换周期为5年,而2019年正赶上最高海拔的主峰莲花峰首次开放)。

▲黄山最高主峰--莲花峰
二是一睹黄山云海的波澜壮阔浩渺无边,不枉此行(由于小编只有2只手,忙于摄像,无暇摄影分享,故云海奇观可点击文末视频欣赏)。





▲向右滑动,欣赏更多



第4站
屯溪老街



▲屯溪老街
屯溪老街,留到最后一站,主要是因为考虑在市区,离第2天返程机场比较近。老街北面依山,南面傍水,全长1272米,由不同年代建成的300余幢徽派建筑构成的整个街巷,基本是1条直街走到底,适合饭后漫步,买点手信。

▲琳琅满目的特产全国一个味


美
食
攻
略

说起黄山美食,一是从徽州古城开车前往宏村途中,找了当地包车师傅推荐的这家“三棵树人家”,点了徽州特色招牌菜,诸如榜上有名的:红烧臭鳜鱼、虎皮毛豆腐等,大家最难忘的应该是莫过于这盘烧鸡了,唇香留齿,臭鳜鱼虽臭但售价可不菲,所以吃的只剩下化石,没有完整相片分享,只能靠各位去脑补了。



二是位于屯溪老街牌坊附近的“老街第一楼”整个徽菜口味还是做的很正宗地道,整个装修环境也很文艺舒适,消费适中,值得推荐。




最后走到哪,都不忘记品尝一下当地啤酒“风雅黄山、迎客松”,也是吃喝品鉴到位。


带点啥?
作为一名游客,无论走到哪里,都想带点手信回去,不知道大家是否有一个共同的结论,那就是带回去的手信已找不回当时的味道,那是因为人已经不在其中。所以建议各位食在其中就好了,如果非要带点啥,可以看看当地的:黄山毛峰、太平猴魁、祁门红茶、黄山贡菊、黄山烧饼,有兴趣的就采购点,由于小编没有采购,所以暂无配图奉上。
写在最后
如果你有想法打卡三山五岳,建议你还是把黄山留到最后一站,因为去了黄山之后,再去其它二山,会让你失去雅致,因为黄山几乎集结了三山所有的雄奇秀险,最后附上几位出行伙伴的黄山大片,希望爱旅行的你,有空去感受。
旅行影片《安徽黄山之行》


