糟糕，上古的黑科技失传了，美国B-2隐身轰炸机绝密图纸丢失

美国空军的B-2隐身轰炸机很可能参考了外星人的飞行器设计，是一种上古的黑科技，因为美国目前自己都无法配齐B-2隐身轰炸机的零件了。日前，美国政府招标网站上发布了一个官方请求，要求企业界提供一个非常不寻常的设计服务。标书要求有能力的企业对B-2隐身轰炸机的热负载交换器的关键部件进行反向测绘和仿制，这个设备是用来对B-2轰炸机上的大量航电系统进行冷却的。

这条消息是据美国The drive网站“战区”专栏的报道，美国军方要求对空军的B-2隐身轰炸机进行逆向研究，是这架轰炸机上的关键零件——热交换器，就是利用空气和乙二醇液体为冷却系统产生冷空气，该零件是平衡轰炸机上航电和作战设备温度的关键。但已经多年没有更换，而生产它的厂家原始的技术图纸已经失传。

一般来说，像B-2轰炸机这种保密程度非常高的武器系统，其零部件厂家的设计和生产图纸完全是被美国军方控制的，在B-2生产时期，厂家可以使用这些图纸，在轰炸机生产结束以后，这些图纸就应该由军方收，企业是不能自己保留绝密图纸的，哪怕这个设备是由这家企业自己研制的。

美国政府将提供两台B-2的热交换器作为测绘仿制的原型。目前谁也说不清楚诺斯罗普的原图纸到底哪里去了？也可能当废纸卖了？

当然了，美国军方一向有“丢失”图纸的老传统。所以这次对B-2轰炸机的热交换器进行重启反向测绘，也是无奈之举。由于B-2研制时间较早，很多设备和零部件都没有数字化，一旦图纸有什么问题，再次生产就很困难。

B-2隐身轰炸机是一种十分娇贵的飞机，保养工作量非常大，而且昂贵无比。每架B-2隐身轰炸机的维护周期大约是13个月，并且需要在固定的工厂进行。这意味着现役的20架B-2战机并不是随时可以全部出动的。而且B-2轰炸机每隔9年会进行一次系统地彻底维护，内容包括对飞机上涂有吸波材料的蒙皮进行修缮。

随着美国空军战机服役年限的持续增长，对于某些长期停产的零件，逆向研发的需求只会越来越多。对于美军来说，通过对已有零件进行逆向还原，难度并不大；美军再不济也可以将该零件完全拆解，在得到结构图以后通过3D打印的方式，做出一个一模一样的零件出来。

为了提高维护效率，美国空军就计划用3D打印技术，对飞机中的零件进行替换。不过，逆向工程与美国空军最新的数字工程和制造技术发展的趋势，根本就是背道而驰的。这样的情况频繁出现，只会让美国空军军机的维护费用进一步上升。

这确实是一件非常令人不可思议的事情，因为对于这样的一款国之重器，无论是它的图纸还是其他相关的部件，每一个国家拥有这样的平台都会慎之又慎的将其保存起来，以便于在日后进行维护维修，包括再生产的一些活动。

目前，美国空军也搞了一些补救措施，例如美军快速保障办公室正在向工业界寻求一种“尖端的自动3D扫描系统”，专门用于复制已经不再生产的飞机零件，包括维修站的零件。

当年，中国在研制轰-6K轰炸机的时候，也遇到过类似的问题，那时候老式的轰-6轰炸机已经停产。新设计的轰-6K轰炸机的技术图纸与老式生产线的技术资料不匹配。后来我们重新把轰-6轰炸机的机尾部分进行了数字化，才得以继续高效生产。

对于现在美国空军不得不让自己国内有资质企业参与B-2隐身轰炸机零备件的反测绘，进行仿制工作，确实是太令人无语了。对于这样的一种情况，我们的网友也打趣说到：邀请中国企业去测绘吧，100%搞定！

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