一周车市吐槽：瑞虎7i上市，爱驰全球合作大会召开，比亚迪官方澄清

奇瑞新零售首款车型瑞虎7i上市

今天，奇瑞汽车新零售推出的首款产品瑞虎7i在中国工商银行、邮储银行、平安银行、汽车之家、顺丰速运、易鑫、大搜车、优信、团车、花生好车、苏宁汽车、懂车帝十二家平台共同见证下正式上市。至此，奇瑞新零售征途将迈上一个全新台阶。作为奇瑞新零售的开局之作，瑞虎7i官方指导价11.58万元，搭载满足国六标准1.5T发动机，并实现了多项配置升级。

随着移动互联网、移动支付、大数据、云计算、物联网、人工智能等技术广泛应用，零售的本质“人货场”已在不断变化，从成本和效率上目前传统的汽车销售模式已经越来越难适应市场、经营者、消费者的需求，为更好的贴近用户，营造场景式营销的发展, 奇瑞率先尝试汽车新零售业务，积极拓展合作渠道，丰富营销场景，借由多方营销模式的加持，皆为有效解决传统模式下的营销盲点。

吐槽点：一共就一款车，充其量也就多了几个平台下单而已，怎么提车、上牌、保养只字未提。至于能否对销量有促进作用，我持怀疑态度。毕竟，这价格也不便宜。

爱驰汽车全球合作伙伴大会召开

6日27日，以“伙伴共创 为爱驰行”为主题的爱驰汽车全球合作伙伴大会，在江西上饶爱驰超级智慧工厂举行。来自全球500余家合作伙伴共聚饶城，共商未来。爱驰汽车联合创始人兼总裁付强、联合创始人兼CEO谷峰携高管团队集体出席会议，并向全球合作伙伴展示爱驰汽车通过“伙伴共创”模式所取得的诸多领先成果，与到场嘉宾共绘未来发展新蓝图，强化各合作伙伴与爱驰汽车同心同行、携手共赢的信心与动力。

目前，爱驰汽车已联合起包含沙钢集团、一嗨租车、江铃控股、四维智联、Blueworld等在内的投融资伙伴；携手包括乔治费歇尔、元天租赁、思必驰等战略伙伴；并聚集起西门子、博世、松下、华众等供应商伙伴以及全球百余家经销商伙伴。

吐槽点：明年4月登陆欧洲市场，目前在海外有120家经销商，目标很宏伟。但是，爱驰首款车型今年年底才开始上市交付。满打满算，留给市场考验的时间还不足半年，你就不怕搞砸？

比亚迪官方首次澄清：E-SEED GT不是”汉”

比亚迪E-SEED GT概念车在上海车展惊艳亮相后便成为中国品牌阵营中的 “话题车型”。围绕E-SEED GT的猜测层出不穷，其中最广泛的猜测是“E-SEED GT是比亚迪高端车型'汉’的原型车”。然而上述猜测一直未得到官方证实。

日前，比亚迪全球设计中心于深圳正式落成，比亚迪全球设计总监沃尔夫冈·艾格与比亚迪全球外饰设计总监胡安马·洛佩兹、米开勒·帕加内蒂共同接受了中外媒体的采访。在回答记者提问时，比亚迪国际设计师团队明确表示：“E-SEED GT不是汉。”这是官方首次澄清E-SEED GT的身份问题，也是官方首次就“汉”这款神秘车型的话题进行正面答复。

吐槽点：我一直对这些王朝名字不感冒，反正都已经亡了，有几个还特别短命。