为什么正常停机时负荷没有减到零，不能进行发电机解列？
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国家能源局2014年4月15日发布的《防止电力生产事故的二十五项重点要求及编制释义》即（二十五项反措）
第八项 防止汽轮机、燃气轮机事故
8.1防止汽轮机超速事故
8.1.6 机组停机时，应先将发电机有功、无功功率减至零、检查确认有功功率到零，电能表停转或逆转以后，再将发电机与系统解列，或采用汽轮机手动打闸或锅炉手动主燃料跳闸联跳汽轮机，发电机逆功率保护动作解列。严禁带负荷解列。
8.1.6这一条如何理解，为什么要这样规定？
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二十五项反措8.1.6条规定主要是考虑发电机解列，而不是汽机打闸，如果解列不联跳汽轮机，则汽轮机主汽门、调门是不关的，机组要维持3000转，所以要将发电机有功功率减到零！否则将会造成汽轮机超速！
从现在的机组停机方式来看，基本上不存在这样的问题。因为现在机组都是通过汽轮机打闸后通过程序逆功率来将发电机解列，也就不会存在汽轮机超速的可能。但是也有很多机组是发电机解列，汽轮机打闸，这就需要严格执行此项规定，防止发电机解列时造成机组严重超速。
程跳逆功率是主汽门(注意不是调节汽门)关闭，余汽做功后，发电机必然出现逆功率的情况下，由主汽门关闭的行程接点(保安油压低三取二)与逆功率继电器动作的电气接点共同启动“程跳逆功率保护”，即其动作条件有两个，缺一不可。其动作对象为“全停Ⅰ”，即跳发变组断路器、跳厂用断路器并启动快切、MK、主汽门，且启动失灵。（点击链接了解：发电机逆功率和程序逆功率）
而无功功率降至零主要是考虑如果无功不降为零发电机解列会造成机组空载过电压。解列时无功功率较高的话，发变组电压会飙升，同时发电机会使发电机过激磁，导致绝缘，甚至造成击穿烧损。（发电机和变压器都是由铁心绕组组成，设绕组外加电压为U,频率为f,匝数为W，铁心截面为S,磁密为B,则有U=4.44fWBS, 所以B=K*U/f (K为常数1/4.44WS)，由此可知，电压的升高和频率的降低均可导致磁密的增大。磁密的过分增大，使铁心饱和，严重时就形成威胁设备安全的过励磁故障。发电机过励磁的危害是会造成发电机局部过热和定子铁心背部漏磁场增强，对机组安全十分不利。在发电机启停过程中，当转速偏低而电压仍维持额定时，将由低频引起过励磁，所以定速3000转后加励磁，跳主断路器时联跳灭磁开关。想起了发电机的启停机、误上电保护：链接了解一下什么是发电机误上电、启停机保护 ）
其次存在无功功率，则就会有电流，说明存在电压压差，压差小分闸时对断路器切断电弧有利。