于月仙车祸去世原因深度分析，为何坐在最安全位置却没保住安全？

8月9日，《乡村爱情》中谢大脚饰演者于月仙车祸去世的消息刷爆了网络，消息来得突然，网友们也都纷纷缅怀。八月十日，于月仙车停位置距血迹处两百米直接登上了热搜。其乘坐的车辆照片曝光，惨烈程度令人咋舌：车辆顶部完全被掀开，气囊弹出，车内一片狼藉。可以感受到当时这辆SUV与骆驼的撞击是何等的猛烈。除此之外，还有着两只骆驼死在了路边。

交警介绍，事发的时候于月仙坐在副驾驶的后排位置，车上当时有着四人，都系了安全带，可以看出车上的其他人还是十分有安全意识的，可是坐在后排的于月仙还是去世了，其他三人也受了伤，目前还在医院接受治疗，没有生命危险。

按照我们的一般认识，右后座应该是比较安全的座位，为何于月仙仍未能幸免于难？

一、车辆究竟超速到了多少码，已无安全位置可言

俗话说，十个车祸九个快。

事发地点已经被围了起来，警方正在调查，现场还是可以看到车辆损失十分严重，棚顶都被掀开了，车头因为撞击也严重变形。车内的气囊也弹开了，但是后排的于月仙却不能受到气囊的保护。

距离车停的位置两百米处有血迹，也就是很有可能当时车速太快，在事故发生后急刹也停不下来。事故发生地段比较平坦，平时来往车辆也比较少，所以在这里行驶的车辆很容易就能够达到很高的速度。有经过事发现场的目击者表示看到了骆驼被撞得四处乱飞的内脏，如果只是正常车速是不可能造成这样的事故现场的。

加上车祸现场肉眼可见的刹车痕迹说明，这辆车撞了骆驼之后，刹车距离超越了200米！于是问题来了，一辆乘坐四人的SUV车，需要开多快，才能够出现200米的刹车距离呢？

这个是有算法的，我们可以看下图

从上图分析，车速在180码左右。考虑到阿拉善当地人迹罕至，又是晚上，有些司机开到180甚至更高，是有可能发生的！速度过高是罪魁祸首，司机有无法推卸的重大责任嫌疑。这条公路限速60码，按照现场分析情况看，此司机至少在180码左右的速度飙飞。凌晨三点，视线不好，人又在犯困时期。其他人都睡了，司机也估计迷迷瞪瞪的。从发现骆驼到刹车，怎么也来不及了，恰好又是体重很重的两只骆驼，惨剧无法避免了。

从上图可以看出，高度行驶急刹车，由于惯性的作用，后备箱内的行李箱都飞到了前方，后排椅往前严重挤压，可能是导致于月仙致命的一个原因。

如此惨烈的车祸，四个人的位置，就无所谓什么安全位置，只能听天由命了。

二、车子的“全景天窗”结构导致承受力不足，可能是酿发惨剧原因

从现场拍摄的出事车辆图片来看，整个车皮都被掀开，显得脆弱不堪，确实很容易让人觉得这种“全景天窗”结构承受力有限。但也有从事汽车构造研究的网友指出，不能让“全景天窗”来背锅，在正面碰撞车顶的受力测试中，起到关键作用的是“车顶前横梁”。

但从上图来看，“车顶前横梁”已经被撞得荡然无存，才导致整个车顶从被“撕裂”甚至到被“掀开”，疑似是在撞击到骆驼后，因为骆驼比较高大，车头部分高度较低，没能抵挡住骆驼的撞击冲击，致使骆驼主要躯干部分，撞向了车辆前机舱后方的乘员舱，并且将较为脆弱的挡风玻璃和全景天幕完全撞碎，波及到车内的驾乘人员，造成人员伤亡。如果这辆车没有全景天窗，其车顶部分是铁皮的话，在如此强大的撞击之下，一样会被撞烂，但可能会比全景天窗好点，至少没有碎玻璃片，不会扎死人。

三、汽车后排的安全性比前排更高，但这次车祸是特例

大家对五座车的座位安全性有个初步的了解，后排位置安全高于前排。但上述说法主要针对的是正面车头碰撞，而在发生追尾、强行并线等事故时，后排座位就未必那么安全了。例如在前车因汇入主路并线而被后车撞击时，原本应该最安全的左后座位反而成为首当其冲的撞击点。

但是这次于月仙的车祸，也是正面的撞击。她乘坐的车辆高速撞上了前方路面的两头骆驼。在发生正面撞击时，按理说后排座位更加安全，坐在右后座上的于月仙不应该受到比其它人更严重的伤害，然而事实却恰恰相反：全车仅有她一人遇难了，司机和两名工作人员都只是受伤，这又是为什么呢？

原因比较奇葩：这次车祸实在是太不同寻常，车辆撞击的不是前方来车，而两头高大的骆驼。如果是两车对撞的话，双方的重心都比较低，撞击后的运动基本还是在路面上，车辆的挡风玻璃处一般不会受到直接撞击。但撞骆驼就完全不同了。

阿拉善地区的骆驼为双峰驼，体长可达3.2至3.5米，身高（到驼峰）平均有2.15米，骆驼腿的长度也非常长，当越野车的车头撞击处于站立状态的骆驼时，车头无疑会先撞到骆驼的腿部。而骆驼的重心在躯干部位，这样一来，被撞骆驼的身体会继续和车辆的挡风玻璃相撞，并很有可能向上翻滚，扫过整个车顶部位。

要知道一只成年阿拉善双峰驼的体重可达450至680公斤，两只骆驼就达到1吨多，这么重的物体横扫车顶，会造成巨大的破坏。在车祸车辆的照片中，车顶部分完全被掀掉，在这种情况下，再谈论哪个座位的安全性最高，就完全没有意义了。无论坐在哪儿都一样，只能是听天由命。因此，坐在本来相对安全的右后座的于月仙不幸遇难，也就不难解释了。

最后，不论最终导致事故发生的原因是什么？我们喜欢的“谢大脚”都不可能死而复生。为了避免类似事情的发生，阿拉善当地政府也要吸取教训，做好当地交通的防护工作，把动物、人、车的冲突降到最低点。同时，司机朋友们更要引起重视：安全才能到家，不要疲劳和超速驾驶，注意避让行人和动物。人生就是一个且行且珍惜的过程。