这些SUV非常硬 便宜的不到8万!但各个都很奇葩 2024-03-29 05:27:18 去年上市的坦克300,凭借着外观复古硬派和现代时尚的融合,各种全系标配的越野部件,以及20万左右的售价,可以说掀起了一股“全民越野”的潮流。尤其是这种本该吸引爷们的硬派越野车,同样还是吸引着众多女性用户。从长城汽车给出的数据来看,坦克300的订单中30%都是女性车主。点击查看坦克300详细资料15万预算,享域对凌派混动谁更值得入手?哪个配置更加值得推荐呢?似乎男女老少都想来一台坦克300,来满足一下开到路上超高的回头率和不曾触及的越野梦。坦克300如此“现象级”的表现,导致厂家因为过大的市场需求量,而不得不两次停产,重新规划产能。甚至到了今天,想在终端4S店想提一台坦克300的现车,几乎都是不可能是事,只能等待厂家漫长的生产排期。既然一时半会儿买不到一台坦克300,那我们也尝试其他自主越野车代替一下,看看它们能否媲美坦克300吗?要论外观的硬核程度,猛士M50绝对是顶尖水平。全车各种硬线条的设计风格,硬派越野车不可缺少的圆形大灯,裸露在外的地盘悬挂等等。来自军工产业的猛士M50,即便是一台民用级的硬派越野车,也能让人瞬间感受那种来自现代战争的硬核感。如果把坦克300放到猛士M50旁边,只会让前者显得有些过于“娘炮”的感觉。15万预算,享域对凌派混动谁更值得入手?哪个配置更加值得推荐呢?不仅外观硬核,猛士M50的内饰也同样如此。大面积的硬塑料包裹,各种实体仪表,实体按键,一切都是为了越野这种严肃的运动而准备。可能也就只能通过音响播放一些流行歌曲,广播,来获得一些娱乐体验。既然出自军工,猛士M50的越野能力绝对是拉满。最大爬坡高度超过60%,最大垂直越障400mm以上,最大水平越壕700mm以上,最大涉水深度1.2米,最大行驶侧坡40%,并可在海拔4500米以上、-35℃—41℃地区正常行驶,底盘各主要部件电器均满足水深1米以上防水浸渍标准。动力方面,猛士M50搭载了一台排量为4.0升的涡轮增压柴油发动机,最大功率200马力,最大扭矩600牛·米。马力虽然差了些,但是超大的扭矩,就是为了应对越野复杂的地形。当然,从以上这些方面来看,猛士M50不管是颜值,还是越野能力上都是有很强的实力,比起坦克300要厉害很多。但是猛士M50高达66.88万的指导价,无疑是劝退了不少人。这个价格,基本上可以买两台坦克300。就算不考虑自主品牌,这个价格买一台Jeep牧马人,剩下的钱也可以进行一波深度的改装。同样作为硬派越野车的BJ212,在外观上也充满各种硬核元素。方格子的车身结构,粗壮的前脸防撞梁和不可缺少的圆形大灯等等。只不过问世50多年,经历三代车型的BJ212,依旧保持着跟初代车型差不多的整体设计。所以,看到BJ212仿佛有一种穿越回建国初期的感觉。点击查看北京BJ212详细资料15万预算,享域对凌派混动谁更值得入手?哪个配置更加值得推荐呢?越野性能上,BJ212全系都是分时四驱,前悬挂为双横臂螺旋弹簧独立悬挂,后悬挂为四连杆螺旋弹簧非独立悬挂,整车的轴距仅为2460mm。不仅有不错的越野结构,较短的轴距,也提升了不少越野通过性。动力上全系车型提供两种动力模式,其中1.5T涡轮增压发动机,匹配5挡手动变速箱,最大马力136马力,最大扭矩200牛·米。另一个2.4T涡轮增压发动机,匹配6挡手动变速箱,最大211马力,最大扭矩320牛·米。虽然前者发动机的动力有些弱,但是后者的动力对于这种短轴的越野车足够。对于BJ212最惊喜的还是它的价格,官方指导价:7.98万-10.40万,这样的价格无疑是具有超高性价比。也可以方便后期,购入更多的成本,对整车进行一个深度的改装。虽然外观、性能和价格,都让BJ212比起坦克300更有优势,但是BJ212的缺点也非常明显。首先就是内饰配置上,极其简单的塑料装饰,没有丝毫的设计感。各种廉价的实体按键、旋钮空间,看上起很是简陋。就连多媒体收音机,也只是支持单色显示。不仅配置落后,BJ212还是一个驾驶门槛非常高的汽车。方向盘液压助力,对于习惯驾驶现代汽车的人来说,这种方向盘是极难操控的。同时,全系手动变速箱,对于部分买车的人也是极其不友好的。甚至在安全性上,全系车型没有一个安全气囊,即便是在公路正常行驶也是降低很多安全保障,更不用说危险系数更高的越野路段。与上面两位纯粹的硬派越野车不同,上汽大通D90 Pro虽然在外观用了很多凸起的线条,来烘托车整车的霸气感,但是还是缺少了很多硬派越野车标志性的设计,给人一种造型很大的城市SUV感觉。点击查看大通D90 Pro详细资料15万预算,享域对凌派混动谁更值得入手?哪个配置更加值得推荐呢?内饰设计足够豪华,各种皮质包裹的操控台,精致的挡把和用镀铬包裹的实体按键。仪表盘和中控屏也全都是液晶显示,可以非常直观的了解整车的一个状况。越野的部分配置上,上汽大通D90 Pro全系都是分时四驱,并且还带有中央差速锁锁止和后桥差速锁功能。不光在越野方面强,上汽大通D90 Pro还可以提供5座、6座和7座,多变的灵活空间,满足不同的消费者。2.0T涡轮增压发动机,配合8AT变速系,最大马力可达218匹,最大扭矩350牛·米。驾驶模式,还有运动、经济、雪地和越野4种模式。对于驾驶者的技术要求,并不是很高。官方指导价:17.98万-27.68万,跟坦克300的价格并没有拉开太多的差距。看似跟坦克300最接近,但是上汽大通D90 Pro还是有很多不同。其一外观设计,更倾向于城市SUV的风格。其二就是翻看上汽大通D90 Pro的配置,众多版本种类繁多,选择困难症估计要纠结了,但好处是可以覆盖更多不同需求的用户。总的来说,其他自主品牌也推出过类似坦克300一样的硬派越野车,但是却没有把外观、入手难度和价格,跟这个时代好好的结合。要不外观过于复合、要不入门难度过于高,要不价格过于高。虽然越野越野是一个小众市场,但是坦克300并没有剑走偏锋,或许这就是它直到今天还供不应求的原因吧。 赞 (0) 相关推荐 北京(BJ)40 PLUS:由“糙汉子”进化成的“精致猛男”? 说起目前国产最火的越野车型,想必上周刚亮相的北京(BJ)40 PLUS是当仁不让了. 在了解这辆车之前,我们先来了解下它的生产商,被誉为"中国最有实力构建本土越野文化认同感的汽车品牌&quo ... 玩越野买这些硬派SUV都很懂行,20万就能开回家,征服川藏线没压力! 买车用车就找SUV大咖 前言:随着排放法规的升级和愈演愈烈的电气化转型,市面上能买到的柴油车已经越来越少,如今已经快成为"稀有物种"了.而柴油发动机先天就有着强大的低扭和超低的油耗 ... 10万左右想买硬派SUV?“小战狼”北京越野BJ30来了! 经过数年的发展,SUV已经与轿车平分天下,却仍有很大的增长潜力,全面开花之势停不下来.近年,造型硬派.实力"硬核"的SUV成为新的购车风向标,受到消费者的大力追捧.开一辆越野车踏遍 ... 【e汽车】东风M品牌,会成为中国电动越野市场破局者吗? 继定位高端的岚图汽车发布一年有余,东风又一新能源高端品牌浮出水面.东风公司董事长.党委书记竺延风近日透露,面对新能源造车多元化竞争,东风汽车要复制新势力造车的优点,在2022年推出代号为"M ... 2020成都车展,越野车迷如何逛? 它来了,它来了,它终于来了!因为疫情憋了大半年的汽车圈,终于迎来了一剂"兴奋剂"--成都车展!作为2020年国内的首个大型车展,它已正式开幕! 成都车展于7月24日-8月2日在中国 ... “国六”的东风吹灭了陆巡,吹强了国产越野车 随着排放标准的逐渐严苛,需要大排量才能翻山越岭的硬派越野界可谓是大洗牌.从我们熟悉的霸道.陆巡,到途乐.山猫,几乎所有以越野性能为卖点的硬派进口越野车全军覆没,无法上牌将这些硬汉们拒之门外.除了导致最 ... SUV还是这两款好,想去哪里就去哪里,安全还省油 SUV是目前较为流行的车型,优点有很多,除了空间大底盘高之外,有一部分车型还能越野,其实对于家用来说,有必要买一辆能越野的SUV,自驾游遇到稍微复杂的路况,几乎都能通过,想去哪里就去哪里,不受路况限制 ... 三位越野大神现身说法:有一种情怀叫越野,有一种可靠叫肆零 久居都市的小伙伴可能一直都不太明白,那些买硬派越野车的人,到底是为了什么? 费油.驾乘舒适度不如城市SUV和轿车.停车不方便--这些都是大家眼里,硬派越野的槽点. 但只要你把车子开到郊外,途径一条又一 ... 国货之光:盘点国产硬核越野“三大天王”! 近几年来我们国产越野可真是扬眉吐气了,在之前很长一段时间里我国的越野爱好者基本上没有过多的选择,由于技术上的差距,丰田霸道.途乐.三菱帕杰罗一度霸占我国越野车销量的头榜,甚至一车难求,加价提车.但时至 ... 试驾 | 越野性能不输牧马人,试驾全新BJ40 8月2日,一场BJ40城市猎人的寻城记来到了合肥站,我们将一同前往宝湾国际城,感受一下这款硬派越野车的魅力.相信每个人都有自己心目中的Dream car,其中令人魂牵梦萦的有两种车型,第一种是性能车或 ... 渗透率仅为0.9%,硬派越野车还有生路吗? 撰文 / 戈 弋 编辑 / 张 南 设计 / 杜 凯 上海车展上,长城汽车宣布全新品类品牌--坦克正式成立,坦克将成为长城汽车旗下第五个独立品牌.车展上坦克品牌亮相了两款旗舰车型:坦克700.坦克80 ... 【e汽车】从旷野到城市,总有一辆坦克300与你一路同行 你与城市越野之间,还有多远的距离? 之前,提起越野车大众能想到大概就是奔驰的乌尼莫克.G级以及Jeep的牧马人或者路虎卫士了,这些越野车从外观到性能,整体综合能力非常强悍.但是无论是其中的哪一款,对普 ... 国内主流硬派SUV油耗大比拼,最低的百公里只有8L,猜猜TA是谁? 前几天发了一篇文章,写了下长城最新推出的坦克500,配3.0T V6发动机+9AT变速箱,参数方面已经是国际一流水平了.然后下面很多人回,为什么绝口不提油耗,买得起开不起等等. 其实这个问题功夫汽车也 ... 中国第一款高端硬派越野车,坦克300,藏獒级别的霸气!! 今年最火的国产越野车当属坦克300莫属了,成都车展终于揭开了它神秘的面纱,不少越野人惊呼:坦克300太炸了! 一.外观刚柔并济 硬派的外表,细腻的心 从前面看上去就很有硬派越野车的纯正的范儿,圆圆的大 ... 知丨自主品牌的第一辆硬派越野车都是谁? 如果从BJ212算起,国产品牌越野车生产历史已经超过55年.近几年,国产硬派越野车的竞争力那是越来越强,有的长期霸占硬派越野细分市场销量榜首,有的则各种版本花样百出,月销量甚至能赶上主流SUV的水平. ...