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北京奔驰最近做了两件事，一个是国产了AMG A35L，另一个是国产了GLB。所以接下来国产AMG GLB35就是水到渠成，瓜熟蒂落的事了。前面我们讲过《另类奔驰，全新梅赛德斯奔驰GLB》首批上市的只有1.3T的GLB200车型，标准的买菜车啊。
国产AMG可谓是艺高人胆大的事，那不妨就再大胆一点，毕竟SUV车型市场还是要比轿车市场更火爆。毕竟它的竞争对手奥迪的SQ3和宝马的X1 M35i还都没有来，所以抢占先机是十分重要的，就好比当年奥迪率先推出加长车型。
MFA（Mercedes Front-wheel-drive Architecture）平台是奔驰的横置发动机前驱模块化平台，它的诞生取代了上一代A级和B级采用的“三明治”底盘。由于其底盘高度相比老平台大幅降低，在舒适性和操控性上有了很大的进步，同时还可以匹配四驱系统。而MFA2平台比MFA平台采用更多新颖技术，并采用大量轻量化材料，使车重进一步降低，在超控和舒适性的基础上增加车内空间。MFA平台上有A级，B级，CLA级，GLA级和GLB级。所以，国产的AMG A35L在平台和动力总成方面与AMG GLB35完全共用，那国产就是很自然的事。GLB35在欧洲的售价为54,549欧元起，国产车型预计售价可以在50万以内。
外观方面，GLB35是GLB产品中最运动的，自然也是最帅气的。使用了AMG标准的直瀑式中网和AMG下进气保险杠，尾部也是AMG包围，自然从外观上挑不出毛病，只有喜欢和不喜欢而已。
搭载全新开发的M260 2.0 升直列4 缸涡轮增压汽油引擎，具备CAMTRONIC 可变气门控制系统及减轻摩擦力的CONICSHAPE 气缸壁珩磨技术。曲轴箱采用高强度、轻量化铝合金打造，涡轮增压器则采用双涡流设计，提供低转速时灵敏的油门反应，以及高转速时丰沛的扭力输出。最大输出功率为306匹马力，峰值扭矩达400牛顿米，0-100公里加速为5.2秒。
因为都是MFA2平台上的产物，内饰部分与A级高度相似，相较于普通的GLB车型，最大的变化是来自方向盘，AMG平底方向盘的手感自然不用担心。
写在最后，GLB35国产的可能性极大，而且这块细分市场目前还是空白，竞争对手不仅没有国产，更没有进口，所以50万左右的价格你是选择GLC还是GLB35，其实这不是选择题，这只是产品细分的结果。毕竟有着硬朗外向的GLB被视为GLK后最硬朗的奔驰SUV，还有AMG高性能加持，这是一份高级的什锦菜。
