就是极其便宜,极其好开,还不用加油,实拍宏光MINIEV

就是极其便宜,极其好开,还不用加油,实拍宏光MINIEV

说到五菱宏光MINIEV,我相信也会有很多人称赞它,特别是崇尚潮流、便捷、省心的五菱女孩。而宏光MINIEV作为全国的新能源首款车型,对五菱宏光MINIEV不看好人来说,狠狠的被打脸了。目前,五菱宏光MINIEV稳妥的坐在了百姓用车的位置,表现极为出色!

宏光MINIEV前脸上呈现了规矩的设计风格,较大尺码的格栅配上熏黑的点缀,加上规矩的大灯,显得比较时髦、简洁、大气,看起来方形、端庄。

车的侧身方面,这款车的尺寸长度、宽度和高度分别为2917/1493/1621mm,轴距为1940mm ,轮胎品牌是玲珑,前后轮胎的规格是145/70 R12。

而宏光MINIEV在尾部的设计方面,看起来十分的方形,它采用了点缀的面板,然后搭配标配的尾部大灯,给人们一种敦实的感觉。

当你来到了宏光MINIEV的车内时,内饰的设计非常简洁,搭配黄色的点缀,看起来非常的整洁,提神。此外这款车并配备了后驻车雷达、胎压报警、上坡辅助等配置,配备足以应付日常使用。

座椅方面,宏光MINIEV的座椅中规中矩,使用了双色调的设计样式,并采用了织物材质进行包覆,加上针脚的修饰,使得座椅具有一定的品位和运动气息,但前排座椅不带电动调节。

这款车的后排空间较为狭小,不适合长途乘坐。乘客的乘坐舒适度不是很好。

动力方面,搭载后永磁同步电动机,电动机总功率为27马力,电动机总扭矩85牛·米,匹配固定齿比变速箱,最高车速100km/h,配备容量为9.3kWh的动力电池组,工信部续航里程120km,慢充模式下6.5小时充满。

点评: 宏光MINIEV在国内的新能源车市中叱咤风云,已累计8个月夺得了中国新能源销售第一名。而宏光MINIEV在销售量的加持下,也被广大网友视为“国民神车”。由此可见,五菱宏光MINI EV必将再次刮起一股越级的市场风潮。宏光MINIEV在续航上的表现不佳,会影响到实用程度,大大降低了汽车的流动性。再者,这个价位大部分人可以接受,有需求的朋友可以关注一下。

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