为什么国航的国旗是反的？

有粉丝问拉总，为什么国航“机身上的国旗是反的”？

图：国旗是反的　摄影：拉上窗帘

这个问题嘛～由来已久了。从CAAC时代开始，也就是说国航还在娘胎里的时候，机身右侧的国旗就是反着喷涂的。例如下图是上世纪90年代在洛杉矶拍摄的，可以看到波音747机身上硕大的国旗，五颗星在右上角——但左侧是正常的，五颗星在左上角。

需要顺便说一下，飞机以“机首朝前”的方式命名“左”与“右”，也就是以飞行员的方向为准。

图：五颗星在右边　Airliners图片

摄：AirNikon

国航是我国唯一的载旗航空，为什么会犯这种错误呢？其实并不是，全球多数航空公司都是这么干的，这是一个“惯例”。比如说全球最大的航空公司，美国航空，它的国旗在机身右侧也是“反喷”的，五十颗星星密密麻麻地全挤在右上角。

图：美国的国旗也是反的　摄影：拉上窗帘

不仅是美国航空，美国三大航空公司右侧的国旗都是反喷的。美国的航空公司都喜欢在机身上喷涂国旗，这也就是说有七千多架飞机，右侧都是“反国旗”。

图：很多国家都“反国旗”　摄影：拉上窗帘

不仅如此，全球很多国家也都是这么干的。例如澳大利亚、新西兰、新加坡、菲律宾、卡塔尔、土耳其、葡萄牙、南非……等等。爱尔兰的国旗是“竖三色”，但你仔细观察的话，能发现著名的“瑞安航空”在机身右侧，国旗也是反着的。

但有一些国家根本不存在这个问题，因为全球约有一半国旗是对称的！无论“左”还是“右”都一模一样，压根儿就不会有任何歧义！

图：随你怎么颠倒！　摄影：拉上窗帘

这些国家包括英国、德国、加拿大、日本、韩国、印度、荷兰、俄罗斯、瑞士、泰国、印尼和越南等航空大国，也包括以色列、卢森堡和保加利亚等小国——国旗完全水平对称，翻过来倒过去都无所谓。

还有一些国家（地区）因为各种原因不在飞机上喷涂国旗。比如英国和法国都不搞，有人说这是因为已经把国旗搞到了尾巴上，也有人说因为它们都属于别国投资，例如法航属于“法荷集团”——但很奇怪哈，荷兰皇家航空机身上有国旗，虽然看不出“正反”。

图：荷兰皇家航空有国旗和欧盟旗　摄影：拉上窗帘

不喷涂国旗的还有南美最大的LATAM集团，阿联酋俩土豪，台湾双雄，以及爱尔兰航空等。比较有意思的是北欧航空，它在机身上变形喷涂了“合资办厂”的三国国旗，但是搞成了正方形，没有了“正反”的问题！

图：北欧航空很机智　摄影：拉上窗帘

当然最机智的还是西班牙航空，也就是伊比利亚航空。它正式的国旗是红黄横条加权杖王冠，但伊比利亚航空将底色与皇冠分开，因此也没有了“正反”问题。

将右侧的国旗“反着喷”，也不是完全没有科学道理。有人说既然飞机向前飞，国旗当然也应该“永远向前”。以美国国旗为例，“向前”时一面星星在左，从另一面看星星在右，喷在飞机上就也应该套用这个原则——这可能是众多国家“右侧国旗反画”的原因。我国甚至有一些航空公司，连机身右侧的汉字顺序都是反的。

图：马航右侧国旗是“正”的　摄影：拉上窗帘

有人说国旗“正反”里头有谶语，比如说马来西亚航空是将右侧国旗“正着喷涂”的，因此它遭遇了两次空难。如果你现在找图片的话，无论A380还是737，马航机身两侧的国旗上星星真的都是朝左的！而发展飞快的亚洲航空，使用的则是通用的“右侧反着喷”。

要说这是“无稽之谈”吧，全球为数不多“双侧正喷”的还有斯里兰卡。斯里兰卡航空曾被猛虎组织偷袭，一大把嘎嘎新的飞机成了废铁！

图：斯里兰卡右侧国旗是正的　摄影：拉上窗帘

咱们是无神论者，当然不能相信这些骗大傻子的东西。全世界还有好几个“右侧国旗正喷”的航空公司呢，人家日子其实过得挺好。比如说比利时航空（Air Belgium），比如说爱琴海航空（Aegean），比如说不丹航空，比如说沙特航空！当然数量较少——也就这些几家。

而其实，马航以前机身右侧的国旗也是“反着喷”的。只不过在接连两次事故之后，它换了新涂装，将国旗改为了“正喷”。也许，是想换换运气吧！

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