先花33万开宝马3系，再花35万买奔驰C级，车主：两者平分秋色

随着工业的高速发展，汽车行业的竞争也进入了白热化阶段。无数车企百花齐放，无数好车繁花似锦。独具匠心的雷克萨斯ES，其地位无可替代。“实用派选手”丰田卡罗拉，同级别车型见之也要退让三分。在汽车制造技术突飞猛进的而今，只有找准自身发展的目标，才能实现鹤立鸡群。正如宝马3系和奔驰C级。

小韦是圈内知名的老司机，4个月前，兄弟借给他一辆宝马3系，现在终于可以换一台奔驰C级，奔驰C级已让他开了2个月，行驶也达到了3600公里，奔驰C级到底比不比宝马3系好？比照宝马3系，奔驰C级差别在何处？且听车主为大家全面剖析！

先开宝马3系

外表很不错，个人感觉比G20好看，不喜勿喷。但是远光灯吐槽下，感觉远处还是看不太清灯光射的有点暗，屁股的上跷不太喜欢，个人观点，不喜勿喷，没挂没擦，还不知道漆怎么样。

内饰设计非常有科技感。整体格调还行，用料很一般，比上一代好，尤其是驾驶位，液晶屏幕信息也丰富，经常夜车，氛围灯很加分。

标轴的空间整体来说还是够用的。置物空间的确不是强项，但是该有的置物功能都有，只不过每一个都不算大，还好，中间很难受，只适合俩人，后备箱容积够大，四口之家短途出门的行李妥妥能放下。

还可以这一代车型已经偏向舒适了。车内较安静，空调冷却快，车辆在过减速带时候，震感减轻了很多，后排挺舒服的，前面座位有点低，提升不到我要的高度，我172。

动力还是那个熟悉的配方和味道，B48。运动模式下，油门反应灵敏，推背感十足，动力相对于本田杰德的1.8自吸有明显得提高，但因为是涡轮增压，低速有蹿头感，很明显。

驾驶没得说，毕竟宝马。底盘结实，路感反馈的很清晰，除了运动，还是能照顾到舒适度的，转弯没有推头等情况，让人很有信心，刹车表现我不错，轻踩制动就有反应，对刹车有信心。

再开奔驰C级

颜值：外观没有说的，相信各位买这车外观占据很大衣部分。自动行驶灯光很到位，外观漂亮帅气，流线设计，感觉很好，是个大众大众途安，小奔没露底漆，大众途安露了。

内饰比宝马和奥迪要漂亮，豪华感觉很好。在4s店加装了电动尾门，层次满满，说老实话，语音识别率真的挺差，没有异味，按钮和空调出风口都有清脆的回拨声。

空间一般，比较紧凑。手套箱，放点票据、证件、文件还是够的，还可以锁起来嘛，取出来，头顶空间不是很足够其他空间够用了，后尾箱的空间还是蛮大的，基本地买菜购物还是绰绰有余。

反正开着没啥不舒服。空调相当给力，室外26度，车内晒的很烫，一开空调瞬间变冷，悬架有点硬，过坑，减速带，都得慢速过，毕竟新车，过大坑还是有点心疼的，包裹性不错，就是后一排头枕略硬，座位较短，不过也没人座。

动力给满分，运动模式可以飞起来。只要肯给油舒适模式也给力的，整体感觉很棒的，没有以前2.0的好，但家用也差不多了，不过我又不去下赛道，上下班，高速超车这些也没什么问题。

驾驶感受个人觉得还行，只是不太满意20码以内速度、起步时。毕竟是前置后轮驱动，驾驶比较精确，转弯也不错指哪打哪毕竟bba，层次在这里不会差，这中车是不会舍得走泥路的，出去基本都走高速了。

结语:

宝马3系：外观就这样吧，不会让我眼前一亮，但也不会觉得不好看，说实话我真不太懂什么叫操控。奔驰C级：奔驰的舒适型还是很不错，S超车就是相当的轻松了，动力随叫随到。我给宝马3系 85分，奔驰C级 92分，我很中意奔驰C级这款车，特别是它的外观让我垂青。虽然有些方面没有宝马3系优秀，但只有奔驰C级才是我的最爱。身边有很多同学都在考虑这款车，我相信大众的品味，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，适合自己才是最重要的。对比了两款车之后，我想说三个字：都很好！那么，先花33万开宝马3系，再花35万买奔驰C级，车主：两者平分秋色。大家有什么想法呢？