波士顿动力Spot再添新职:黄包车夫! 来自美国极客大胆脑洞测试
投票啦
【机器人大讲堂】已入围“2019年度学术媒体公众号”!感谢《环球科学》高度好评。
劳烦朋友们点击图片二维码识别进入链接,选择“信息科学与计算机类”中的【机器人大讲堂】,点击底部【投票】按钮,为机器人大讲堂助力我们将更加努力为大家带来机器人行业学术和产业深度报道。
萨维奇在波士顿动力技术人员的帮助下“硬核”改装Spot为其装上单人马车厢,在周四分享的YouTube视频中,其表示自己花了大约5天时间来定制,最难的是为人力车和机器人之间打造一套专用的接口。
他特别喜欢看Spot调整姿态的样子,他说可以坐这个坐一整天都不腻
它的身体正在根据动作调整,
-嘿,师傅,麻烦带我去菜市场!
-好嘞!可坐稳了!
抖抖,超卖力!
很显然,现在上坡它还是有些吃力
Spot的首次户外拉车不太适应,波士顿动力称,因为系统需要学习新环境。
波士顿动力应用小组组长塞斯·戴维斯表示,“我想问题在于Spot现在并不知道自己的背上多了一个重力把它往后拉,它的系统也并不知道自己正在拉人力车,我们可以通过我们的后台更新它的系统数据,然后我们应该能让它适应的更好。”“说不定能把你成功拉到山头上”对萨维奇说。
Round2,再挑战,超稳!“现在坐起来平稳多了“,萨维奇说。
”加把劲儿Spot,咱们可要去山顶呢“。”遵命!”
加速冲刺!
然而在下坡时由于速度过快,Spot不幸翻车。
萨维奇表示,他在接下来的一年里,还将陆续为Spot设计其他各种挑战。
END
赞 (0)