本周共18款新车上市,成都车展都可以看到这些车!

不知不觉八月份已经接近尾声,八月的结束除了意味着开学季,同时也将迎来中国四大车展之一的成都车展。今年上半年各车企的销量表现可谓是几家欢喜几家愁,许多曾经销量名列前茅的品牌出现了下降趋势,不过,这也杀出了很多黑马选手。无论如何,在接下来的一周(2018.08.27-09.02)又到了各车企表演的时候,在成都车展这样的大舞台,各车企又为观众呈现怎样的新产品?

1.WEY-VV6

上市时间:2018年08月27日

车型售价:预售价15.80万元

车型亮点:配置丰富、造型新颖

成都车展展馆:6号展馆,H604

抢在成都车展前上市的是VV6,它的定位是介于VV5和VV7之间,同样是主打年轻的消费市场。从2680mm的轴距尺寸可以看出,它与VV5是出自同一平台的产物。无论是外观和内饰设计都与目前WEY品牌其他车型非常相似,正因这种家族化设计语言使它极具辨识性,同时,也表现出不错的高级感。

小评:据悉,新车预售价为15.80万元起,虽然价格比自家的两款车要低,但同级别同价位依旧存在不少的竞争对手,可见VV6将面临很大的竞争压力。

2.广汽传祺-GE3 530

上市时间:2018年08月28日

车型售价:补贴后14万元起

车型亮点:超长续航里程、搭载腾讯车联AI in Car系统

成都车展展馆:2号展馆,H205

GE3 530是基于GE3打造的一款纯电动车型,采用专属的电动车平台生产,新车最大续航里程为530公里,NEDC综合工况能行驶410公里。这样的续航表现已经优于不少同级别对手车型。此外,综合补贴后14万元的售价来看,GE3 530车型的性价比还是挺高的。

除了优异的续航表现外,车载互联系统亦是一大亮点。GE3 530是首款搭载腾讯车联AI in Car系统的纯电动SUV,“QQ音乐”也将首次应用于车端。此外,该系统还配备智能语音、社交出行、实时导航、一键找桩等功能。

小评:这样的续航里程与价格对于一些限牌城市的用户而言是非常友好的,广汽在新能源方面的造诣也非常出色,最近关注电动车的朋友不妨了解一下GE3 530。

3.一汽大众-CC

上市时间:2018年08月28日

车型售价:预售价26-32万元

车型亮点:延续“最美大众车”称号、全新换代车型

成都车展展馆:5号展馆,H507

全新一代的CC毫无疑问已经重夺“最美大众车”的称号,可以看出大家对于新车是褒多于贬的。既然颜值在线,那最受关注的便是价格了。虽然一汽大众没有正式宣布预售价,但在其官网上已经开启预售,下方的预售价格区间为26-32万元,共提供四款预售车型。至于有多少消费者会为“最美大众车”买单,那就要看上市之后的销量表现了。

小评:初见Arteon(全新CC海外版本)时确实能感受惊艳的感觉,但不知为何国产后CC的视觉感受会渐趋平淡,甚至会觉得这仅是一辆普通的大众车型,而第一代CC那种优美体态带来的视觉感受至今仍无车可替。或许这就是先入为主的看法吧,关于全新CC不同看法的朋友也欢迎下方留言交流。

4.广汽本田-雅阁 锐·混动版

上市时间:2018年08月29日

车型售价:补贴后售价23.98-27.98万元

车型亮点:4.2L/100km油耗、丰富的主动安全配置

成都车展展馆:2号展馆,H202

雅阁 锐·混动版是基于第十代雅阁打造的混动车型,外观和内饰设计两款车型基本一致。主要的区别在于雅阁 锐·混动版采用了本田第三代i-MMD双电机混合动力系统,动力由2.0L阿特金森循环+双电机组成,两者综合输出功率能达到215匹马力,百公里油耗仅为4.2L。

除了动力方面,雅阁 锐·混动版的安全配置也是一大亮点。新车在安全方面给出了ACC自适应巡航、碰撞预警、车道辅助、车道偏离预警等配置。

小评:第十代雅阁自上世以来就斩获14443台的销量成绩,可见其在市场上的受欢迎程度。而新能源是如今的大热市场,十代雅阁和混动的结合相信能擦出不少的火花,同时也给同级别对手车型带来不少的压迫感。

5.奇瑞路虎捷豹-E-PACE

上市时间:2018年08月29日

车型售价:起售价或28万元

车型亮点:第二款国产捷豹SUV、轿跑运动风格

成都车展展馆:7号展馆,H705

E-PACE是奇瑞捷豹路虎生产的第二款捷豹SUV车型,它的对标车型毫无疑问是奔驰GLA、宝马X2等豪华品牌入门级SUV。新车的设计承袭了捷豹跑车F-PACE的风格,使其看来颇具轿跑车型的韵味,而底盘则采用与同门SUV车型路虎发现神行相同的基因。动力方面,新车仅提供一款2.0T的发动机,分高低功率两个版本,低功率版本的P250车型最大功率为249匹马力,高功率版本的P300车型最大输出功率为300匹马力,两者皆匹配9AT变速箱。

小评:外观的运动氛围营造得相当到位,给人一种蓄势待发的感觉,这种感觉如其车标形象一般。2.0T的动力调校也足以支撑起这般外观,怎么都不怂。相信上市后为它买单的用户不在少数,但关键还得看价格。

6.东风标致-408

上市时间:2018年08月29日

车型售价:起售价或13万元

车型亮点:外观凸显“狮爪”元素、安全配置升级

成都车展展馆:4号展馆,H403

毫无疑问,新款408最大的变化是外观设计,主要体现在车头车尾部分的细节提升,而这些细小的变化,却令人感到新意十足。比如点状式前进气格栅和“狮爪”式尾灯造型是新款车型最为吸引眼球的部分。

除了外观的变化,新车在安全配置方面的提升也是值得表扬的。新款408标配了ESP 9.1车身电子稳定系统、胎压监控、360°监控系统等。动力方面,新车提供了1.2T和1.6T两款发动机。

小评:其实轱辘哥不清楚东风标致为何将一款改款车型定义为全新车型,或许是出于某种原因的考虑吧。不过这次改款确实令408变年轻了许多,而这组“狮爪”造型的尾灯也使其增添不少的野性。

7.斯威-G01

上市时间:2018年08月29日

车型售价:预售价8.99-11.99万元

车型亮点:年轻化设计风格、整体比例协调

成都车展展馆:7号馆,H708

按斯威汽车官方的话来说,斯威是源自意大利的一个品牌,而G01是一款由欧洲设计团队基于中国市场定向研发的车型。G01整体设计风格偏向年轻化,车身比例很协调,是一款实打实的SUV车型,而非一些微面加高而来。动力配备的是一台1.5T发动机,匹配6MT或6AT的变速箱,能输出156匹马力。

小评:之前参加G01发布会时,厂内工作人员对轱辘哥说,G01是他们期待已久的一件作品,各方面都很符合他们的要求,打算上市后人手一辆。可见他们对于这款车型是充满期待的,相信其实力亦是不俗才能收获这么多的拥趸。

8.长安-逸动XT

上市时间:2018年08月29日

车型售价:预售价7.79-10.99万元

车型亮点:采用最新家族式设计、动力突出

成都车展展馆:1号展馆,H104

逸动XT是逸动的两厢版,此次上市的是第二代车型。作为换代产品,家族化设计元素的体现必不可少。全新逸动XT采用长安最新的“蝶翼”家族式设计语言,整体造型十分年轻动感,同时,车身侧面线条也刻画出不错的运动效果,犹如一款轿跑车型。

除了外观设计年轻,亮眼的动力数据同样对得起年轻这一名词。新车前期将搭载一款1.6L的动力,最大功率为128匹马力,匹配5MT或6AT变速箱,后期有望推出一台1.5T的增压发动机。

小评:全新逸动XT除了外观吸引轱辘哥外,动力也是非常诱人的。在如今小排量增压和三缸发动机大行其道的时代下,逸动XT仍提供自吸的发动机,简直是自吸支持者的一大福音,关键是这款发动机的数据非常突出。

9.上汽通用-凯迪拉克XT4

上市时间:2018年08月29日

车型售价:起售价或28万元

车型亮点:配适时四驱系统、搭载闭缸技术发动机

成都车展展馆:6号展馆,H607

中国是目前最大的汽车消费市场,这是毫无疑问的,对于XT4而言更是如此。XT4国产化进程相当迅速,从今年3月的纽约车展亮相到如今国产车型上市,只用了短短五个月,可见通用对中国市场的重视。

国产XT4与海外版本基本一致,采用全新的家族化设计语言,使其外观极具辨识性。国产XT4动力配备了全新的2.0T发动机,最大功率为241匹马力。发动力可实现“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”、“两缸超经济模式”三种工作模式。传动系统为一台9AT变速箱。同时,新车提供两驱和适时四驱车型。

价格方面,根据北美地区34795美元起售价来看,XT4约合人民币22万元,但那只是基础款车型,许多配置都要选装,因此国产版本XT4起售价有望在28万元左右。

小评:豪华品牌的入门SUV除了XT4,还有上文提到的E-PACE以及刚上市的XC40。接下来,这三款车型将上演一场“豪门争夺战”。如果觉得这不够过瘾,雷克萨斯UX也将随即加入“斗争”。

10.比亚迪-宋

上市时间:2018年08月30日

车型售价:起售价或8万元

车型亮点:家族化设计语言,不俗的加速成绩

成都车展展馆:8号展馆,H801

比亚迪的全新设计语言一经推出便备受好评,二这套设计语言也被应用到全新的宋。凌厉的线条刻画使整体造型营造出不错的视觉效果,这种视觉氛围营造得手法与其大哥车型唐如出一辙。

除了外观,更值得一提的是动力。全新宋涵盖燃油、双模、纯电三种动力。其中,全新宋DM将搭载第三代DM技术,采用全新BSG电机架构。三擎动力可输出最大扭矩740N·m,官方宣称百公里加速4.9秒。全新宋EV500则有着500km的续航能力;全新宋(燃油)则搭载1.5T+6速自动变速器。

小评:俨然,如今新能源动力已成为比亚迪的精髓,而加速是其代名词。除了这两点,外观也是为人称道的。可以说,目前比亚迪的新能源车型已经是一件近乎完美的作品,恐怕能吐槽的也只有那字母车标了。

11.吉利-缤瑞

上市时间:2018年08月30日

车型售价:预售价9.08万元-11.88万元

车型亮点:年轻化定位、达到L2级自动驾驶

成都车展展馆:2号展馆、H204

缤瑞是吉利推出的最新A+级轿车,其定位高于目前吉利在售的紧凑型车。新车是基于吉利BMA平台打造,能满足L2级自动驾驶需求。外观层面,缤瑞的运动氛围营造得很到位,凸显出年轻的气息。动力层面,缤瑞共提供1.0T和1.4T两款发动机,前者最大功率为135匹马力,后者则为133匹马力。是的,你没看错,1.0T的动力调校比1.4T的更出色。而传动系统则匹配了6速双离合和模拟8速的CVT变速箱。

小评:在看脸的时代,相信有很多年轻的消费者愿意为缤瑞买单。除了外观,缤瑞的动力也是可圈可点的。不过,网上有些言论成,缤瑞能吊打思域,或对标思域,就显得有些不切实际了,单从动力和后市场个性化配件方面而言缤瑞目前都是难以企及的。

12.东风悦达起亚-K5新能源

上市时间:2018年08月30日

车型售价:补贴后19.98-24.88万元

车型亮点:纯电续航达75km、百公里油耗1.3L

成都车展展馆:4号展馆,H408

韩系车在国内的新能源产品布局一向比较迟缓,目前在售的新能源车型屈指可数。而作为索九混动的姊妹车型——K5新能源也将于本月底上市。新车外观内饰层面与汽油车型基本无异,仅通过一些细节的改变来体现其新能源车型身份。新车动力由一台2.0L发动机+电动机组成,纯电续航里程可达75km,要优于不少同级车型,而百公里油耗仅为1.3L。

小评:补贴后19.98-24.88万元的售价对于目前的韩系车而言是偏高的。在自主品牌集中发力的今天,韩系车的优势已不如当年。特别是新能源领域,如今用日新月异来形容国内的新能源汽车市场发展毫不夸张,在这种情况下,韩系车型依旧保持高高在上的姿态,恐怕是要输给一众自主品牌车型了。

13.雪佛兰-探界者/科鲁兹 尚·红

上市时间:2018年08月31日

车型售价:起售价或18/13万元

车型亮点:专属的外观套件、个性化车型

成都车展展馆:3号展馆,H306

雪佛兰将于本月底推出探界者和科沃兹的Redline版车型,中文命名为尚·红。两款新车内外加入了些许红色元素的点缀,显得更加个性凶悍。新车细节上采用了更多亮黑色外观元素,包括前格栅、外后视镜、车标、轮圈、车窗边框、行李架等。在此基础上,外后视镜、轮圈等处还增加了红色饰条进行点缀,搭配黑色车尾标识,进一步增强了运动感。

动力方面,科鲁兹Redline依旧搭载1.4T发动机,最大功率为150匹马力,匹配7速双离合变速器。而探界者Redline搭载的是2.0T发动机,最大功率260匹马力,与之匹配的是9AT变速箱,并配备适时四驱系统。

小评:两款车型都是走年轻化的定位,此次推出的个性化版本可谓是锦上添花,在年轻的层面上增添更多的个性化元素,相信能博得不少年轻消费者的青睐。

14.长安标致雪铁龙-DS7

上市时间:2018年08月31日

车型售价:20.89-22.69万元

车型亮点:特别版车型、降低入门车型售价

成都车展展馆:7号展馆,H703

长安标致雪铁龙将于本月底推出DS7特别版车型,分别为巴士底广场版与帕西版,新车定位车系入门及中配车型,目的是进一步降低车型售价。新车整体造型与在售车型基本一致,主要区别在于配置层面。同样的,动力与在售车型相同,但两款车型仅提供1.6T低功率版本发动机,最大功率为181匹马力,匹配的是8AT变速箱。

小评:车是好车,但懂它的人不多,主要是其在国内的推广力度不够大。同时,DS植根国内的时间也不长,导致鲜有人为其高端二字买单。

15.长城-欧拉iQ

上市时间:2018年08月31日

车型售价:起售价或13万元

车型亮点:全新品牌,科技感十足

成都车展展馆:8号展馆,H807

欧拉是长城汽车推出的全新品牌,iQ是该品牌推出的首款车型,新车定位紧凑型纯电动SUV,基于长城ME平台打造。作为一个新品牌的首款产品,欧拉iQ的造型可谓非常独特,其更像是三厢车与SUV的融合。前脸设计则具有一定科技感,由于该车为纯电动车型,所以采用了封闭式进气格栅设计,搭配窄条幅L型大灯组,使新车看上去十分新颖。

动力方面,新车电池组为三元锂电池,搭载来自博格华纳的电动机,能输出120kW的动力。

小评:初见欧拉iQ的外形便觉得它是一款概念车,没想到长城将概念车的造型带到量产车型上,这种做法,实属难得。至于好看与否,emmmm,只能说一千个人眼中有一千个哈姆雷特,欢迎在评论区说出你的看法。

16.上汽大众-朗逸两厢

上市时间:2018年08月31日

车型售价:起售价或12万元

车型亮点:采用全新平台打造,整体车身尺寸增加

成都车展展馆:5号展馆,H502

上汽大众的销量扛把子车型——朗逸,在今年完成了全新换代,而作为衍生车型的朗行也即将推出换代车型。与朗逸对比,相同的是,全新朗行也采用全新的MQB平台打造,并且外观内饰方面更接近全新朗逸。与现款朗行对比,不同的是,全新朗行更名为朗逸两厢。

此外,朗逸两厢与现款朗行还有较大的区别,比如整体风格采用全新的大众家族化设计语言、车身尺寸较朗行大了一圈,轴距亦增加不少。同时,动力和售价也有较大的调整,朗逸两厢搭载的是1.2T和1.4T两款发动机,最大输出功率分别达116匹马力和150匹马力,传动系统匹配的是7速双离合。至于售价方面,朗逸两厢起售价或12万元,较现款朗行11.29万元的起售价有所增加。

小评:今年七月朗行的销量为2576辆,上半年总销量为22761辆。这是什么概念?常年稳居轿车销量排行榜前三的朗逸,无论月销量还是半年销量都是朗行的十倍。或许,一汽大众意识到旅行车这一概念现在仍未流行,倒不如将朗行更名为朗逸两厢,顺势将其归于朗逸系列,以便壮大朗逸车型的销量。

17.众泰-T500

上市时间:2018年08月31日

车型售价:起售价或8万元

车型亮点:六座布局、原创化程度较高

成都车展展馆:1号展馆,H106

此次推出的新车是T500六座版本,采用2+2+2的座椅布局。新车整体造型与在售车型基本一致。新车共推出手动尊享型、自动尊享型和自动智能互联尊贵型三款车型。动力由一台1.5T增压发动机提供,最大功率为156匹马力,匹配5MT和6AT变速箱。

小评:众泰这一步看得非常准,纵观国内目前的紧凑型SUV市场,显见有六座布局的车型,或是说几乎没有。正因如此,T500六座版应运而生,它避免了多人出行时不够坐的尴尬,同时又免除七座车年检的烦恼。

18.宝马-X4

上市时间:2018年08月31日

车型售价:起售价或49万元

车型亮点:换代车型、年轻运动属性更强

成都车展展馆:6号展馆,H606

按理说,欧洲品牌车型的换代至少要历经8年,但这一次宝马X4换代令人有些出乎意料,F26的X4只维持了短短四年的寿命就迎来换代。全新一代宝马X4将于本月底上市,与X3换代变国产不同,X4依旧维持进口车型的身份。

外观层面,全新X4依旧保持溜背的造型,使其呈现轿跑SUV的姿态。较上一代车型,新车整体有着不小的变化,比如前双肾式进气格栅尺寸更宽大,标配LED前大灯组,前保险杠的细节设计更丰富,运用了不同材质组合,使整体看起来要更加年轻运动一些。同时,新车的车身尺寸也大了将近一圈。

动力方面,新车30i版本采用2.0+8AT的动力组合,能输出252匹马力。而高配车型则提供3.0T+8AT的动力组合,最大功率可达360匹马力。

小评:作为一款换代车型,全新X4的变化足以令人满意。在保留足够个性的前提下,也散发出不少“性感”的气息,之所以用性感这一词是因为它变得足够的迷人。如果你同样被迷倒了,那就抓紧将它收入囊中。

能看到这里相信您对这周的上市新车也是非常感兴趣,那就请收好这份指引,启程成都车展吧。假如不能亲身莅临现场,也可关注My车轱辘、爱买车、轱辘TV,我们将带给您第一手的车展现场资讯。

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