敢在真人秀玩高难度动作，这货实力不小！
说到车型体验，咱作为媒体老湿有着得天独厚的条件，因为可以参加各种试驾会，什么新车上市也能拿到第一手资料，然后就在键盘上尽情挥洒，让消费者读懂这些车型。
而普通消费者呢，特别是在移动端的那些用户，他们只能通过字里行间，或是几张美照或是几张小动图，来分析某款车型了。
所以轱辘哥就觉得，这种所谓的体验，不就是给了媒体老湿一个尝鲜的机会而已么，对于真正感兴趣，或者想购买的消费者来说，起到的作用不大。
因为普通消费者平日里很少会接触到新款的实车，就算在4S店试驾，也只是短距离开一下，很难会有什么刻骨铭心的印象。
因此光靠媒体老湿给潜在车主“洗脑”现在看来还是远远不够的，把试驾车型写的太好嘛，又被喷像软文，把试驾车型写得太专业嘛，也被黑全是数据看不懂。
那么，该如何试驾一款车，才能更好地被老百姓接受呢？轱辘哥最近就发现了一种新方法，而且也已经有人用上了。
其实说起来，这个方法大家都懂的，就是大型户外真人秀，这是一种普罗大众都喜闻乐见的综艺形式，如果汽车与之能结合起来，那么轱辘哥就不用码字码得这么辛苦！
7月4日播出的那一期腾讯视频全民汽车挑战真人秀《车神来了》北汽幻速特别版，就成功地用20多分钟的节目把一辆车里里外外清晰地展示给了观众。
一个综艺节目要想吸引观众、涨人气，当然少不了明星嘉宾，这一期的《车神来了》就请到了田亮来当“教练”，以及四位影视圈的俊男靓女来当嘉宾学员，一起来体验这款“越级配置王”2017款北汽幻速S6 CVT。
道理很简单，直截了当呗，这叫与民同乐，媒体老湿就算写得飞上天，也只是自嗨罢了，再加上2017款北汽幻速S6 CVT作为一款主打年轻消费者的SUV车型，由一众青年演员亲身试驾，说服力远超老兵油子在那长篇大论外观内饰动力。
特别是SUV车型，试一下越野跑烂路的能力什么的，那都是必考项目，平时媒体老湿如果写这部分的试驾，大概都离不开：悬挂感觉怎样、动力够不够、轮胎抓地如何三大问题，读者看得多肯定都腻了。
年轻的消费者肯定是不会接受这种老套路的，所以在《车神来了》节目中，是通过田指导带着四个学员驾驶2017款北汽幻速S6 CVT挑战绕桩竞速、梦幻投篮以及包括涉水、斜坡路在内的越野赛道，来间接体现2017款北汽幻速S6 CVT的操控性。
就像悬挂吧，想知道2017款北汽幻速S6 CVT这套经过英国米拉公司悉心调校的前麦弗逊、后多连杆式四轮独立悬架系统，究竟活儿怎样？
看看第一位出场的女司机开车时的“淡定”就知道，到达越野赛道终点时，田指导手中的水被晃得还剩300ml，观众看着这水量，也许就不需要轱辘哥再介绍2017款北汽幻速S6 CVT的底盘如何如何了。
节目中的两位女嘉宾，要不是起步忘了挂挡忘了系安全带，要不就是在“竞速绕桩”环节中连续KO几个假人和路锥，此等新手初体验的驾驶水平，在跷跷板这样的越野赛道依然能顺利过关。
这样的剧情，似乎都在暗示2017款北汽幻速S6 CVT那套由捷太格特提供的EPS电动助力转向系统，就是传说中的女司机的救星。
众所周知，在这样的路况下，由于路面不平，颠簸是会对方向盘产生扰动的，而EPS电动助力转向系统，就是通过在转向系统上施加助力，来改善汽车的转向，减轻女司机腕力不足的影响，进而就是增加了车辆的稳定性和安全度。
表面上我们看到的是嘉宾们在节目中玩得兴起，而实际上，2017款北汽幻速S6 CVT的高强度笼型车架配合了全车前排侧气囊、头部侧气帘等6个SRS安全气囊与三点预紧限力式安全带，以及360°环视系统、带动态轨迹线的倒车影像系统、倒车雷达、车道偏离警告系统、盲区监测等主动智能安全系统。
配备这么多主动/被动安全功能，才是它敢在真人秀节目中玩得这么大的底气所在，也体现了北汽幻速争做安全与时尚并存的优质SUV品牌的理念。
通过在节目中模拟车子的极限路况，能让观众或者消费者更直观地见识到这款车型的安全性能，比起用各种仪器去测算干巴巴的数据更有感染力。
既然是综艺节目，那就是游戏为主了，如果节目嘉宾通过一款车来进行各种各样的游戏，传递到每位观众的屏幕上，那么观众对这款车的认知度也会大大提高。
首先2017款幻速S6 CVT是被媒体誉为“越级配置王”的一款SUV，拥有众多越级配置是这款车最大的优点，《车神来了》也通过了一些特别的方式来展示其配置优势。
上坡辅助、倒车影像、电动全景天窗、一键启动之类的，看田指导和学员在“梦幻投篮”、“急速跨栏”等环节中，就会用上这些配置，观众也在收看节目的过程中潜移默化地了解了2017款幻速S6 CVT到底是个什么样的配置水平。
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