国内罕见的古冰川遗址，“洛克之路”上的远古巨兽
从成都到兰州，我的【甘南自驾之行】最后的实际行驶路线，远远超越了自己的想象，当然也远超纪录片里那短短34分钟的内容。
其中有些路线纯属自己随意在卫星地图上瞄了一眼，一时兴起就去了。
即便是在甘南纵横驰骋那么多路，但最难忘记的，依旧还是穿越迭山南北的“洛克之路”——江迭公路。
“洛克之路”大致信息
从扎尕那方向蜿蜒向上的“洛克之路”，也称【江迭公路】（X412），还称【卓电公路】，【G248国道】和【洮叠古道】。纪录片末尾有提到过，洛克当年并没有走过这条路前往卓尼，只是自驾圈车友的一个泛称。
关于【洮叠古道】，指连接【卓尼县】和【迭部县】的牧道而非行车道，因为扎尕那缺少牧场，以前当地有的牧民就跟卓尼租下草场，需要赶着牛马沿着【洮叠古道】去卓尼放牧。
所以洛克从东哇村后的小路向北穿过光盖山，走的就是【洮叠古道】的东西两线；而我走的“江迭公路”修于建国之后，但在之前同样也是连接迭部和卓尼车巴沟的通道，所以理论上也可以说是【洮叠古道】中的其中一条。
为了方便描述呢，我还是称为“洛克之路”或【江迭公路】好了。
红色路段为最精华路段，同时也是无手机信号，路况最烂的路段红色路段为最精华路段，无手机信号，路况最烂
这条路，自驾去过的人不算少，但从全国自驾游的尺度来看，就算是到了如今，那也算是小众中的极小众。
其中风景最为精华，最为无敌的路段，集中在光盖山的囊黑卡（也叫那黑卡，纪录片里有注解）到与“车巴沟”汇合的路段。
“洛克之路”全程路很短——从扎尕那到卓尼县城，只有150Km左右；而且路况也足够烂（主要是目前正在修路，大概需要两到三年）——小轿车并非不可行，但要做好托底的心理准备；山石锋利，备好备胎；另外下-雨-起-雾-别-上-山，非四驱容易陷车，切记。
我在扎尕那停留的那几天，一半是晴，一半是雨；而且这随后接连两天的时晴时雨更是让我愈发焦躁。
我在客栈里来回踱步迫不及待的想上山，但是抬头看到山道上方的浓雾，却又不敢大意——毕竟就算是我摸瞎给了开上去，恐怕啥也拍不到。
吃完早餐，红衣小姐姐一家开始同我道别，她们今天这是要回家了；而环顾四周，似乎也都到了相互别离的时间，客栈附近就只剩下叮叮当当的铜铃声——这时候，我那本《苦行孤旅》反倒是看不下去了！
我把车开出客栈，想到山腰看看情况，恰好遇到一个开越野车的大哥从山下风驰电掣地往光盖山上开。见到我在倒车，突然停了下来，一问，马上跟我摆手，说是今天山上下雨，你可千万别上去！
我问那你这么着急上山干嘛？
他说山上有辆越野车给陷了，他这是赶上去救车呢！
我......
于是就是这样，直到等到连续的两个晴天之后，山上的烂泥稍微晒干了一点，我才正式告别客栈，沿着达日村的公路走上了穿越光盖山的“洛克之路”。
那天阳光刺眼，我在山腰的一处草地上开门通风，顺便晒晒睡袋，因为接下来就要睡在光盖山了。
山上都是这样的砂石路面，还没干透
挖掘机在不断被送至下一个施工点
目前的“江迭公路”正在实施拓宽和硬化，整体施工时间大家说法不一，不过抛去季节和天气影响，我觉得好歹都要两年时间。
而在这两年时间里，这条路估计会比施工前还难开，但是待施工结束之后，我认为这条路很可能成为中国最震撼，路况最好的穿越公路之一。
但与此同时，零星的旅游服务项目也会同时开展......所以，你要真是想图个清静小众和荒野生存，嗯，那就抓紧吧！
用的“奥维”app
上山没多久，手机信号就断了，所以手机里是我提前缓存好的地图。
另外值得一提的是，因为手机定位主要依靠GPS+3点基站信号，所以即使没有手机信号，有GPS信号的地方依然可以定位，只是无法搜索地址而已。
何况......其实这里上山下山只有一条路，咋开也不会迷路。
3D卫星地图里的光盖山和[江迭公路]西侧为4000多米的囊黑卡东侧为3000米扎尕那
江迭公路在穿越光盖山的旅途中，几乎是沿着古冰川的推进方向修筑的，所以你可以想象得到，这些山谷在几万年前曾堆积着规模巨大，厚度达到40-50米的古冰川。
沿着江迭公路继续往上走，地势变得开阔，此时的海拔也上升了1000米左右——这里，就是海拔4000多米的囊黑卡（那黑卡），”洛克之路“真正的无敌美景就是从这里开始向西展开的。
在【光盖山.囊黑卡】回望上山的路，前方一侧是牧民的小屋
我面朝的下方就是扎尕那，所以其实囊黑卡离扎尕那的达日，代巴两村并不远。偶尔会有游客在村民的指点下开车上来看风景，只是大都止步于此，没有再往前走。
自己说说，可惜不可惜？
已经有旅游设施在这里逐步搭建帐篷后面像是一栋民宿
囊黑卡（那黑卡）是”洛克之路“最高的地方之一，也是古冰川的冰雪物质分流并逐步侵蚀推进的大本营。
由石灰岩构筑的山体在几万年缓慢的冰川推进下，渐渐被侵蚀成了巨大的冰槽谷（U形谷）；
山谷的巨大和古冰川运动的痕迹，实在无法通过视频或是图片来感知，只能你自己去切身体会。
比如：
就算是寡人这种文静儒雅，沉稳大气的单身人士，到了这个地方，也情不自禁的在车里连夸了两句：
握（四声）槽.......！
窝（一声）糙.......！
前一句表达，本人对这里的震撼与震惊；
后一句表达对这里没信号，无法发微博发朋友圈的遗憾和满头大汗。
以下航拍全景接片
手机横屏观看，真的就是随便拍的
囊黑卡往扎尕那方向
囊黑卡向西方向
把方向盘的小手微微颤抖并向西开去
记得开了两三百米吧
实在不行了
感觉自己吟诗作赋的欲望
要濮出来哒！
想抱根拖把，沾上这里的芳华
在大路上写个
【巨】字
在这里，其实你随手一拍就是大片，用手机都行，甚至用座机也可以；但也正因为如此，反倒让老夫无所适从，无从下手啊这是！心中的大象手舞白纱，在光盖山中奔腾乱撞。
我在这里拿出无人机，无人机表示：要是拍不出你想要的感觉，你不要打我哈！大王！
我说，那要不...先打了再飞吧！
那天随便我咋拍，也拍不出肉眼凡体，于此于地感受到的那种恒古记忆。
不说了，妈妈问我为什么不跪着看风景，偏要坐着是几个意思。
沿着江迭公路继续向西行驶，道路开始向下面的山谷延伸，至此也开启了光盖山最最精华的30公里旅程——从囊黑卡（那黑卡），一直到江迭公路垭口，大部分是在几乎完美的冰槽谷里穿行。
江迭公路在光盖山最精华路段
从囊黑卡，古冰川最后退缩末端，向下遥望冰槽谷
从冰槽谷回望上方的囊黑卡，这里就像是远古巨人的滑梯一般。
根据一份地质考察资料，据说最盛时期，这里的冰川有120m厚。
受冰雪和雨水侵蚀的山体
巨大完美的U形谷
古老的冰川消融之后，露出了一个发育完美的U形谷；
高大的云杉在这里自由自在的生长，这每一棵云杉，都像是城里的每一栋高楼，只是在这座绿色城市里，没有车水马龙，只有鸟语花香。
在这种巨大山谷里穿行，一切都显得微不足道......
感觉自己就是这山谷里的一条菜青虫......
当即就认为在这个山谷里住上三天，应该是对这种极致美景最起码的尊重吧。
要是标致那边打电话催我赶紧还车......嗨，反正这里也没手机信号，我懒求得管那么多了！
山顶的石灰裸岩受到侵蚀后远看就像一朵朵莲花
前方是筑路工人的活动板房前方是筑路工人的活动板房
沿着冰槽谷继续行驶，江迭公路开始由西向北，向上而行，海拔会再次升高到4000米左右。
远方的那座山峰下，也曾发育过一条冰川。
不知道在当年，是不是也有一条冰川缓慢推进自上而下，与囊黑卡那条大冰川在此汇合。
光盖山在唐代，曾经改名为“石镜山”，大概是因为这里白色的石灰岩体，在阳光的照射之下，会反射像镜子一样的光芒。
对于初来乍到的我来说，倒是觉得并没有描述的那么夸张，直到有天清晨我从车里钻出来，突然看到远方的石壁闪闪发光，这才对“石镜”有所感悟。
阳光照射在白色的石灰岩上
回望之前的路左侧蓝色屋顶是路过的活动板房
除了相机的吸盘和三脚架，这次出行的拍摄设备跟前几次一样，没有什么变化；但是我的无人机电池（6块）在这里，电量衰减相当之厉害，一块电池撑不了多久，估计也是该换了。
所以即便是停留了三天，其实除去夜晚和早上伴有浓雾的时间，真正能用于拍摄的时间并没有想象中的那么多。
江迭公路垭口以南另一个巨大完美的U形谷
同一地点，不同时间拍摄的两张照片
山谷里有一些零散的牧场小屋，有的已经废弃，有的还在使用。
我在光盖山的时候也曾碰见过两个放牧的藏民，我们年纪相仿，但彼此沟通吃力，只能来回比划。
大致是跟我讲述，他几年前曾乘坐飞机去拉萨，朝拜布达拉宫的事。
我见他说得两眼放光，一激动，不停地咳嗽；一问，他说他感冒很久了，但是山上没药，只能念念经自己忍着。
我捉摸着原来壮硕的藏族小伙也是会感冒的啊，于是回到车里把感冒药分给了他，嘱咐道：按时吃药，多喝热水，睡几觉就好了。
随后想了一想，又补了一句：念经还是要念的，好得快！
小伙接过笑得很腼腆，赶着牦牛下了山。
江迭公路垭口（也是纪录片最后一个画面）
离开光盖山的前一天，我在江迭公路垭口向北远望下方的山谷，发现远处山脊上的裸岩，像极了远古时期剑龙的背脊，我对此真的深深着迷。
当时想，要是小姐姐也在的话，真想和她一起分享这片古老又温柔的美景......不过咱也只是想想罢了，多个人会多好多麻烦事，我是最怕麻烦了。
从江迭公路垭口返回山谷的路上
山路之上繁星点点，寒冷异常，这几张照片还是我蒙着面巾，打着哆嗦给拍下的。
记得当我收好脚架，喘着粗气往回赶的时候，一颗老夫从未见到过的硕大流星斜斜划过夜空！
就像一颗从天而降的燃烧弹一样，点亮了整个山谷！
我特么当时看到快哭了，浑身汗毛立了起来，山谷里久久回荡着一句句的方言脏话——因为就差那么一点儿，我就能拍下它了！那场面实在太科幻，就像这山谷藏有外星人的基地一样。
每天的白昼，我都在山谷里四处游荡；
而当夜晚来临，我都要返回一个观景台。
记得在我停留的第三个晚上，手表突然震动，气压突然降低，随即开始风暴预警；
我赶紧起身打开车门仰头看去，星空和山脊都不见踪影，整个山谷都是冰冷刺骨的寒风，我打了个哆嗦掐指一算——明天，就是我必须离开这里的日子了。
第二天，风云突变我开始动身沿着江迭公路离开光盖山
“洛克之路”光盖山中，这段短短30公里的路程，可以说从东到西，从上到下，从冰斗冰槽到森林植被，真要去悉心记录和探索，估计还得弃车徒步，花一个月的时间才行。
所以每当我回顾这震撼连连的三天，都觉得光盖山确实是一座不可多得的巨大宝库，它离人间烟火如此之近，但离俗世凡尘却又如此遥远。
我轻轻点了一脚油门，汽车穿过浓雾中的山谷，后视镜里出现一只沉睡的巨兽，它趴在远古的睡梦中一动不动——直到那轮廓变得模糊不清直至消失，我才觉得，这一切，仿佛就是一场梦。