【一日一题】（756）几内亚铝土矿

阅读图文材料，完成下列要求。（14分）

几内亚铝土矿品位高、储量丰富，但工业基础薄弱，制造业不发达，粮食不能自给。几内亚内陆交通以公路为主，公路总长1.4万千米，其中全天候公路4500km（沥青路面1300km）,有4条铁路干线，总长1046kmo我国是氧化铝全球第一大生产国，铝土矿对外依存度高，需要大量从澳大利亚、马来西亚、几内亚等国进口。在''一带一路'倡议下，2015年山东魏桥创业集团携手新加坡韦立国际集团、中国烟台港集团和几内亚国际矿业供应公司，组成了三国四方的“赢联盟'。该联盟在投资建设铝土矿项目的同时，成功打通了一条从太西洋出发，经过好望角、印度洋抵达烟台港的“海上铝业丝绸之路下图为几内亚位置示意图。

（1）在2016年之前，中国从几内亚进口的铝土矿可谓是少之又少，但在2016年，来自几内亚的铝土矿就达到了1500万吨,2017年几内亚超越澳大利亚成为中国最大铝土矿来源国。分析与澳大利亚相比，几内亚铝土出口到中国的不利条件。（6分）

（2）山东魏桥创业集团组织的“赢联盟”项目极大地促进了几内亚矿业开发的繁荣。说明山东魏桥创业集团投资几内亚铝土矿开发的原因。（4分）

（3）“赢联盟'在几内亚博凯地区，以“采矿、河运、海运”的创新模式，为几内亚铝工业成功开拓了一条发展通道，打通到中国的“海上铝业丝绸之路”。分析“赢联盟”各方在新的铝土开发利用产业链条中分别负责的环节。（4分）

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答案及解析

【答案】（1)运输距离远,运费高;国内公路和铁路线路少,里程短,内陆交通不便,内陆铝矿不易外运;工业基础薄弱,铝土矿开采技术水平低;社会发展水平低,工作条件恶劣,产出效率不高等。（答出三点,6分)

（2)几内亚铝土矿资源丰富、品位高、价格低廉,开发成本低;受'一带一路'倡议的影响,政策支持企业海外投资;我国铝土矿资源供应紧张,市场需求量大;中几两国政府关系密切,利于开展合作。（答出两点,4分)

（3)魏桥创业集团主导开矿和回购应用;几内亚公司负责陆地运输;新加坡韦立集团负责海运;烟台港集团负责铝土矿到港后的港口运输。（4分)

【解析】本题以魏桥创业集团开发几内亚铝土矿为情境载体,考查区域资源开发的区位条件、工业生产的环节,同时考查学生获取和解读地理信息,调动和运用地理知识、基本技能,描述和阐释地理事物、地理基本原理与规律及对新的地理概念和地理现象的理解和分析问题等方面的能力。第（1)问,从影响工业的区位因素人手,结合几内亚的实际情况进行分析。与澳大利亚相比,几内亚距离我国更远,因此运输距离远,运费  高;从图中可以看出,几内亚国内公路和铁路线路少,里程短,内陆交通不便;工业基础薄弱,铝土矿开采技术水平低;经济落后,社会发展水平低,工作条件恶劣等。第（2)问,结合材料信息,可从几内亚矿产资源丰富廉价、企业海外投资政策支持以及我国铝土矿市场需求量大,两国政府关系密切等方面回答。几内亚铝土矿资源丰富、品位高、价格低廉,开发成本低;受'一带一路'倡议的影响,政策支持企业海外投资;我国铝土矿资源供应紧张,市场需求量大;中几两国政府关系密切,利于开展合作。第（3)问,结合材料,分析不同区域的区位优势,在发挥各地优势的基础上,魏桥创业集团主要是投资开发铝土矿开采及炼铝工业,因此主 导开矿和回购应用;几内亚公司负责陆地运输,把铝土矿从内陆运输到沿海港口;新加坡发挥港口优势,从  事海上运输业,因此新加坡韦立集团负责海运;铝土矿到i烟台港后,烟台港集团负责铝土矿港口运输。