高铁站建在湛南实乃大势所趋，众望所归

高铁站建在湛南实乃大势所趋，众望所归

梦里千回百转，今朝终现端倪。

作为平顶山市民，都怀有一个梦想，那就是能够在一二十分钟内能到达高铁站乘车出行。看来大多数市民的这个梦想很快就要变成现实了！国家铁路局拍板，洛平漯周高铁纳入规划，平顶山将在湛南建设平顶山南站。虽然这个方案尚未最终确定，但建设平顶山南站、落户湛南已经是“万事具备，只欠东风”，可谓是大势所趋，人心所向，利好多多，必然会得到各方的应允和支持，开工建设也指日可待。

区位优势。作为中心城区的湛河区，特别是湛南新城，近年来经济社会有了长足发展，具备了建设高铁站的政治、经济和文化优势。据说，高铁南站拟建在宁洛高速开源路南段梁李村附近，距离平顶山市火车站仅有5公里，具有许多优势。距离市区近，方便市民出行；紧邻湛南新城，经济基础厚实；东邻卫东、高新区，西邻新华、新城区，与平叶快速通道交汇；靠近宁洛高速，换乘道路很是方便；何况地势平坦宽阔，施工难度低，可以归避平顶山西站太远，而北边山区、东西边不便于建站的短处，选择建设在湛南无疑是最佳的选择。

人心所向。市民的所思所盼，就是我们努力的目标。虽然我们平顶山于2019年12月1日才开通了高铁，结束了不通高铁的历史，拥有了平顶山西站和郏县站，出行比以往多了些许方便，但对于市民来说，并不受待见，原因就是距离市区太远，又缺乏直通高铁站的快速通道，市民往返高铁站的成本太高，时间过长，都希望能有一个就近、快速、方便、安全的高铁站，便于乘车、转车和接送客人，能够心情舒畅地出行，而呼之欲出的平顶山南站，就是民心所向，众望所归。作为顶层设计者、决策者，在选择址时就应该尊重民意，顺应民心，作出科学正确的决断。

利好多多。平顶山高铁南站一旦开建，势必会完善区域配套建设，提高城市生活节奏，让广大市民真正享受到轨道交通带来的生活便利，有更多获得感、幸福感、安全感。建设高铁南站，能够有效降低因人口众多、建筑密集，加上高铁快速而存在潜在危险，保障市民的安全稳定；减少高铁在行驶出发或停止的噪音污染，让市民能够正常安静地工作、学习和生活；带动湛南新城的新一轮发展，着力打造“四个圈”，即：交通服务圈，开通通达市区及各县区的快速直达交通，让市民出行更方便；贸易物流圈，尽快建立仓储、物流、快递、交易场所，让商品物资快速到达和发送；资金融汇圈，应抓紧建立银行、保险、储蓄等金融机构，用现代化服务吸纳资金，促进发展；文化交流圈，当务之急应建立历史文化旅游圈，让“大美鹰城，近悦远来，湛河美景”传遍四方。

河南省平顶山市湛河区人大常委会   刘选启