轿跑车终究比SUV实用，这三款不但省油，配置还高
轿跑车终究比SUV实用，因为轿跑车的车身结构不同于传统三厢轿车，掀背式车身造型不但优美，车厢空间也不输SUV车型。另外轿跑车重心低，驾驶灵活性好，乘坐也舒服，这些都是SUV不能比的。在数款车型中，筛选出三款性价比高的车型，大家可以参考一下。
第一款，名爵6
2021款1.5T自动领潮智装版
级别：紧凑型
名爵6是一款外观优雅的轿跑车，红色车身配上黑色中网，显得十分运动。车尾采用溜背式设计，尾灯造型简洁动感，看着比较漂亮。
它的车身尺寸长宽高分别是：4704*1848*1466毫米，轴距2715毫米。尺寸在紧凑型轿车中占有优势，乘坐空间如何，我们来看看。
身高1.82米的乘客分别坐进前排和后排，将座椅调整最低，头部和腿部都有适量的空间，虽然不是特别宽裕，但满足家用空间还是够用的。
打开后备厢，会看到后备厢开口较大，搬运物品比较省劲，将后排座椅放倒之后，车厢最大进深是1870毫米，最大宽度是1330毫米。后备厢与前车厢是贯通的，装载能力不比紧凑型SUV差。
进入到前排，中控内饰采用直线条设计，看着比较规整，中控台、车门衬板以及座椅都使用了红色缝线，看着比较漂亮。驾驶位这边的方向盘是真皮包裹的，两侧带有打孔真皮，握感防滑透气。
透过方向盘能看到12.3英寸全液晶仪表，左侧是时速表，右侧是转速表，没有配备表盘刻度线，直接用数字显示，观看信息比较直接。
中控屏是10.1英寸的，画面清晰细腻，菜单反应灵敏。下面还有一排整齐的实体按键，适合盲操作。
前排的配置比较多，例如手机无线充电、GPS导航、360度全景影像等等这些都有。对于新手司机来说，360度全景影像对于停车和起步都是有所帮助的。
底盘采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架，悬架调校略微硬了一些，跑高速或者市内驾驶，底盘扎实有韧性，走烂路或过减速带，有明显的颠簸感。
动力方面，搭载了1.5T发动机，最大输出181马力，峰值扭矩285牛米，传动系统匹配了7挡湿式双离合。
动力表现在同排量里面算是中上等水平，起步有劲平顺，中段和后段加速都比较给力。变速箱平顺性也行，升降挡比较快。实测百公里综合路况油耗是7.8升左右，油耗比较低。
第二款，斯柯达明锐
2021款PRO/TSI280/DSG尊贵版
级别：紧凑型
明锐PRO是一款外观时尚的轿跑车，车头配备了窄幅多边形格栅，前杠两侧还有装饰型进气扰流口，看着较为精致。车身尾部采用了小溜背式设计，两侧尾灯面积较大，看着较为醒目。
它的车身尺寸长宽高分别是：4753*1832*1469毫米，轴距2730毫米。车身尺寸接近了中型级别，乘坐空间是否宽裕，一起看看。
身高1.73米的乘客，分别坐进前排和后排，调整好合适的坐姿，头部和腿部都有宽裕的空间。后排地板稍有凸起，双脚放上去刚好合适，不太影响乘坐舒适性。
打开后备厢，后尾门开启角度大，方便搬运较重的物品，将后排座椅放倒之后，车厢最大进深是1990毫米，最大宽度是1470毫米，车厢内部尺寸与紧凑型SUV相似，装载能力较强。
进入到前排，中控内饰整体看着比较新颖，一条银色饰条贯穿中控台，层次感分明。驾驶位这边的方向盘采用皮质包裹，两侧没有打孔设计，但防滑效果和手感可以。
透过方向盘能看到10.3英寸全液晶仪表盘，画质色彩鲜艳，视觉效果清晰。左侧是转速表，右侧是时速表，圆形表盘看着具有运动激情。
中控屏是12.1英寸的，采用宽屏设计，屏幕上沿与中控台平齐，不遮挡前方视线。屏幕画质柔和，清晰度较高。
前排的配置比较高，有GPS导航、手机无线充电、手机互联映射、语音识别控制功能等等。这些配置几乎都是年轻车友所喜欢的，就像手机无线充电，不用连接数据线了，比较省事。
这款车底盘采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架。悬架调校风格偏向运动，跑铺装路面舒适性可以，对车身起到了良好的支撑性，走坑洼路面时会有一些颠簸感。
动力方面，搭载了1.4T发动机，最大输出150马力，峰值扭矩250牛米，传动系统匹配了7挡双离合变速箱。
这款车起步稍慢，升入2挡之后，动力源源不断，时速80公里之内，深踩油门有推背感，时速110公里之后，动力才开始逐渐减弱。变速箱换挡快，对燃油经济性有所帮助，实测百公里综合路况油耗是7.5升左右，油耗比较低。
第三款，新宝骏RC-5
2020款1.5T/CVT智耀豪华型
级别：紧凑型
新宝骏RC-5是一款造型别致的轿跑车，车头配备了分体式大灯，最上面是条形日行灯，与中网连接，看着比较科幻。车尾采用溜背式设计，尾厢造型略微方正，彰显出硬朗的视觉效果。
它的车身尺寸长宽高分别是：4650*1806*1482毫米，轴距2700毫米。车身长度没有优势，轴距要比部分紧凑型轿车长一些，乘坐空间是否够用，一起看看。
身高1.75米的乘客，分别坐进前排和后排，调整好舒适的坐姿，头部和腿部都有适量的空间，虽然乘坐空间不是特别大，但满载五人不会拥挤。
打开后备厢，后备厢内部比较高，装大件物品没有问题，如果把后排座椅放倒，车厢就形成了一张“大床”，最大进深是1900毫米，最大宽度是1200毫米。车厢空间够大，实用性不输紧凑型SUV。
进入到前排，中控内饰用料不是十分高档，但做工比较精细，功能区域的布局也比较合理。中间的出风口位于中控屏两侧，不浪费中控台面积。方向盘是塑料材质的，手感略微偏硬，握感粗细适中，防滑效果也可以。
透过方向盘能看到3.5英寸液晶仪表，尺寸不大，但视觉效果并不小，画面比较简洁，查看想要的行车信息比较方便。
中控屏是10.25英寸的，菜单布局不复杂，常用的功能都在首页，用着方便，用手滑动屏幕时，车机系统反应不慢，不卡顿。
前排的配置有：GPS导航、导航路况信息显示、车联网、语音识别控制功能等等。这款车配置比较多，日常出行用着比较方便。
底盘采用了前麦弗逊式独立悬架，后纵臂扭转梁式非独立悬架，悬架调校比较整，走坑洼路面时车身摇晃不明显，跑高速车身比较稳，过减速带时后悬架跳跃感不是特别明显。
动力方面，搭载了1.5T发动机，最大输出147马力，峰值扭矩250牛米，传动系统匹配了模拟8挡CVT变速箱。
这款车马力不大，但动力调校比较灵敏，起步有力，中段加速感明显，时速超过100公里时，动力会有些不足。变速箱平顺性不错，几乎没有顿挫感，升挡降挡比较顺畅。这款车实测百公里综合路况油耗是7.5升左右，油耗表现较为经济。
总结：这三款车共同的优点是车厢空间大，家用比较适合，尤其自驾游的时候，能装许多必备用品，这是三厢轿车不能比的。名爵6的优点是马力大，整车运动风格比较强。明锐PRO的优点是行车品质不错，有驾驶乐趣。新宝骏RC-5的优点是动力平顺，价格实惠。