英国战巡简史（八）——消逝的终章：G3型战列巡洋舰
这是英国战列巡洋舰系列的第8篇作品，同样也是本系列的最后一篇。在这期中，我将会为大家介绍G3型战列巡洋舰的设计历程，希望大家可以喜欢。
全文共计4920字，配图24幅
- G3型战列巡洋舰
建造背景
“英国宁愿耗尽它最后一个金币，也要保持对美国或共他任何国家的海军优势。”——英国首相：劳合·乔治
在日德兰海战中，3艘英军战列巡洋舰被击中后发生弹药库爆炸沉没。英军战巡防护能力不足的缺陷明显的暴露了出来。英军立即对现役的主力舰进行了改造，加强了他们的防护能力，未下水的战巡基本都被取消，只建成了胡德号一艘。
德兰海战后，英军原计划的战列巡洋舰只建成了胡德号一艘
尽管艰苦的战争刚刚结束，但世界各国之间还是充满了敌意，新的一轮军备竞赛又一次开始了。此时的英军虽然拥有大量战舰，但是正在建造的新式战舰数量，远远落后于同时期的日本和美国。现在的英军需要大量的新式战舰来增强实力。
英军计划在1920至1921年建造3艘新型战列舰和1艘战列巡洋舰，1921年后再建造1艘战列舰和3艘战列巡洋舰。为了节约设计所用的时间，英军决定让新式战列舰和战列巡洋舰使用相似的布局。（同时期的日本海军也是这样做的）
同时期日本的天城级战列巡洋舰、加贺级战列舰也采用了相似的布局
在当时，英军最主要的2个竞争对手就是日军和美军。其中日军正筹划着建造天城级战列巡洋舰，而美军也准备建造列克星敦级战列巡洋舰。毫无例外，这些新式战列巡洋舰都将会装备8门以上的16英寸主炮，且航速达到30节以上。
于是在1920年3月，英军提出了新式战列巡洋舰的设计标准。他将会拥有8门以上的大口径火炮，排水量在35000吨以上，且航速可以达到33节。为了超越同时期的竞争对手，英军希望为新式的战列舰和战列巡洋舰安装18英寸主炮。
美军正在筹划建造列克星敦级战列巡洋舰，他拥有8门16英寸主炮
从K3到G3
事实上，这已经不是英军第一次在战舰上使用18英寸火炮了。先前在暴怒号大型轻巡洋舰上就曾经安装过18英寸火炮。这一次，英军改进了先前使用的18英寸火炮，将他的身管加长到了45倍径，这种强大的18英寸火炮被命名为Mk.II。
最初的K方案就是装备这种火炮的战列巡洋舰。经过了一段时间的论证，设计人员拿出了K3方案，他拥有3座三联装18英寸火炮，火力非常强大。不过由于K3型战列巡洋舰的防御力不足，理论航速也无法达到33节而被海军部否决了。
K3型战列巡洋舰由于防护能力和航速不足被否决了
于是在K3的基础之上，设计人员又拿出了J3方案。不过由于J3型战列巡洋舰与先前的K3型相比削减了很多设备，且在武器系统方面仅装备了3座三联装15英寸火炮，根本无法与其他国家的新式战舰抗衡，于是也被海军部否决了。
经历了多次失败，造舰局有了一个大胆的想法：放弃常规的布局方式。在主任设计师爱德华·阿特伍德和其助手斯坦利·古多尔的带领下，设计人员将新式战列巡洋舰的全部主炮塔集中前置，动力舱后置。这样就可以缩短重点防护区域的长度。
J3型战列巡洋舰由于火力太弱被否决了
通过这种设计，新式战列巡洋舰可以减少主装甲带的尺寸进而降低排水量。不过这种设计也有一些缺陷：主装甲带集中在前部区域，导致舰体后部异常脆弱。另外主炮全部前置会导致主炮射界受到限制，无法向身后的敌人开火。
这个奇特的方案就是I3型战列巡洋舰，他装备了3座三联装18英寸主炮，布局独特。他的排水量竟达51000吨，舰长也达到了270米左右。由于I3的身型过于庞大，英军决定在他的基础上设计一个缩小版，也就是H3型战列巡洋舰。
I3型战列巡洋舰，他的主炮布局非常独特，不过由于身形太大被否决
在对先前的I3方案进行缩小后，设计人员拿出了H3方案，其中又细分为了H3a、H3b、H3c这3个子方案。从整体上来讲，设计人员对I3型战列巡洋舰进行的缩小，其实就是减少了1座炮塔。因此H3型3个方案的火力都没有那么强。
先从H3a方案说起，这个方案削去的是舰体中部的那一座炮塔。这样以来，战舰的舰长大幅度缩小，且吨位也到了45000吨以下。最终，H3a方案拥有2座前置的三联装主炮，向前就可以使用全部火炮，不会受到T字型的影响。
H3a型战列巡洋舰
接下来，就是H3b方案，这个方案舍去了最前方的一座炮塔。因此在舰桥前的1座炮塔的位置要比前甲板稍微高出来一些。这个方案理论上来说要有更大的射界，但是减少的重量是三个方案中最少的一个，航速也同样是最低的。
最后，就是与H3b在外观上非常相似的H3c方案了，他舍去了全部较高的那一座炮塔。这个方案减轻的重量是三个方案中最多的，同时航速也是最高的一个。不过由于装甲被舍去的有些过于多了，导致H3c方案的防护能力非常薄弱。
H3b型战列巡洋舰，注意垫高的前部炮塔
尽管H3a、H3b、H3c这三个相似的方案各有利弊，但是他们最终都没能够被采纳。原因其实非常的简单：英国海军不希望仅仅是为了降低战舰的质量，就一下削减掉了战舰1/3的火力。于是，英军又在其基础上设计了新的战列巡洋舰。
英军希望新式战列巡洋舰可以保留先前几型方案所采用的独特的前置主炮设计。不过他主炮的口径可以有所缩小，装备16.5英寸或16英寸主炮。最终，经过了一段时间的研讨后，G3型战列巡洋舰的方案于1920年12月13日诞生了。
从H3c方案到G3型战列巡洋舰的发展之路
设计特点
在整体设计上，G3型战列巡洋舰与先前英军的，乃至于全世界的战列巡洋舰都有很大不同。他采用了大量的新设计、新技术，非常先进。G3型战列巡洋舰采用了平甲板舰形和直线形艏柱设计，这种设计有利于提升战舰的航行能力。
另外，G3型战列巡洋舰还采用了方形舰尾设计。当航速达到30节以上时，方形舰尾可以比传统舰尾减少大约4%的阻力，对进一步提高航速有很大帮助。不过由于G3型战列巡洋舰没能建成，这种设计直到前卫级才在战列舰上真正实现。
G3型战列巡洋舰上采用了许多新设计
在布局上，在G3型战列巡洋舰的前部甲板上以背负式装有2座三联装16英寸主炮炮塔，其后是高大且略向后倾的舰桥。舰桥后是第三座三联装16英寸主炮炮塔，接着是两根烟囱和后桅杆。在后甲板处，则对称安装了4座副炮炮塔。
在武器系统方面，G3型战列巡洋舰采用了3座三联装16英寸Mk I主炮，每座炮塔重达1500吨。G3型战列巡洋舰的三座炮塔都在舰体中轴线上，前两座炮塔在舰桥前，程背负式布局。第三座炮塔被安置在了舰桥后方，炮口朝后。
Mk I型16英寸主炮，图中为后来建造的纳尔逊级战列舰
这种独特的布局方式有利于缩短重点防护区域的长度，在有限的吨位内能更有效的防护战列舰的弹药库等核心部位。当然了，凡事有利则必有弊，这种布局方式也存在有一些缺陷。最明显的一个缺陷就是第三座炮塔的射界非常有限。
除此之外，G3型战列巡洋舰的全部主炮都无法向后射击，因此战舰后方成了主炮的射击死角。英军自然也发现了这一问题，于是他们也想了一些办法来弥补这种缺陷。在G3型战列巡洋舰上还安装了8座双联装152毫米副炮。
G3型战列巡洋舰齐射想象图
这是英国战列巡洋舰第一次在设计时，将副炮安装在具有全面防护能力的炮塔中。这使得G3型战列巡洋舰副炮的生存能力有了大幅度提升。其中4座副炮对称安装在舰桥的两侧，另外4座则对称安装在了舰尾，每侧呈背负式布局。
除此之外，G3型战列巡洋舰上还拥有强大的防空系统。他拥有6门40倍径120毫米高射炮和4座八联装40毫米砰砰炮。在当时就装备如此多的防空武器是非常难得的。G3型战列巡洋舰上还装备了新式的622毫米鱼雷发射管。
双联装152毫米副炮，图中为后来建成的纳尔逊级战列舰
在装甲防护方面，G3型战列巡洋舰采用了美军提出的重点防护理念。与先前的全面防护理念相比，重点防护理念对战舰的核心部位进行重点防御，加装厚装甲。而其他不那么致命的部位，则安装轻薄的装甲（甚至不设置装甲防护）。
根据重点防护理念，由于未来战舰的交战距离会增大，在面对大倾角下落的炮弹和战机投下的航空炸弹时，战舰需要更为强大的水平装甲进行防护。同时重点防护理念认为：战舰也要拥有强大的水下防护，以抵御鱼雷和水中弹的攻击。
美军的内华达级战列舰（1916年服役）最早采用了重点防护理念
回归到G3型战列巡洋舰本身，他的主装甲带厚度达到了356毫米，从“A”炮塔处一直延伸到了舰尾处的副炮弹药舱处。这条主装甲带有18度的倾角，不过他是安装在舰体内部的。（这一点和美军后期的南达科他级战列舰有一些相似之处）
设置在主装甲带前后的2道装甲隔壁，与主装甲带共同围成了一个完整的装甲盒。G3型战列巡洋舰的水平防护能力也非常优秀，水平装甲最厚的地方可以达到203毫米。弹药库、锅炉舱等重点部位附近的水平装甲都得到了特殊增强。
G3型战列巡洋舰的装甲布局图
在舰体以外部分的防护能力方面，G3型战列巡洋舰的主炮正面装甲厚406毫米。炮塔两边厚279毫米，后部装甲厚229毫米，顶部装甲184毫米。炮塔基座的装甲厚381毫米，随着这圈装甲的向下延伸，厚度逐渐减小到330毫米。
G3级战列巡洋舰的指挥塔终于不是装甲最厚的一个部位了。指挥塔的正面装甲厚305毫米，侧面装甲厚356毫米，背面装甲厚254毫米，顶部装甲厚190毫米。G3型战列巡洋舰的水下防护并不是特别优秀，可以抵御340千克TNT爆炸。
G3型战列巡洋舰的装甲布局图
在动力系统方面，G3型战列巡洋舰装备了18座亚罗式细管锅炉。他使用蒸汽轮机推进，四轴四桨，主机功率达160000马力。这套动力系统可以驱动这艘近50000吨的巨舰达到32节的高速。（当然这是理论上，实际能不能没人知道）
性能数据
舰长：260.9米
舰宽：32.3米
吃水：10.9米
标准排水量：48400吨
满载排水量：54774吨
武器系统：3座三联装16英寸45倍径Mk I型主炮，8座双联装152毫米Mk XXII型副炮，6门120毫米高射炮，4座八联装40毫米砰砰炮，2具622毫米鱼雷发射管
装甲防护：主装甲带356-305毫米、甲板装甲203-76毫米、炮座381-330毫米、炮塔406-184毫米、指挥塔356-190毫米
动力系统：18台亚罗式细管锅炉，蒸汽轮机，四轴四桨
主机功率：160000马力
航速：32节
夭折
英国海军在看到G3型战列巡洋舰的设计方案后非常满意。1921年10月，国会就通过了建造4艘G3型战列巡洋舰的财政预算。几天后，在10月21日英军就订购了4艘G3型战列巡洋舰。按计划，在1924年11月前4艘G3型战列巡洋舰就能建成。
G3型战列巡洋舰想象图
如果一切都按原计划发展，4艘G3型战列巡洋舰将分别被赋予无敌号、不屈号、不挠号、不倦号这四个名字。这些名字原本属于世界上的第一代战列巡洋舰，为大英帝国立下了赫赫战功。从中也能看出英军对G3型战列巡洋舰的重视。
但是，事与愿违：就在英军满心欢喜的等待着G3型战列巡洋舰下水建成的时候，大洋彼岸的美国给他们泼了一盆冷水。1921年11月，海军部下令停止全部G3型战列巡洋舰的建造。这是因为著名的华盛顿海军条约即将要签订了。
华盛顿海军条约签订现场
根据条约规定，英军呕心沥血设计出的G3型战列巡洋舰属于正在建造的主力舰，必须被拆除。就这样，原本应会成为同时期最强战列巡洋舰G3，因为一纸条约而最终成为一个未实现的梦想。不过他的经验会为后来的战舰设计提供帮助。
尾声
经历了8期的内容后，英国战列巡洋舰系列也是终于迎来了他的终点。在本系列的最后，让我们再来一起回顾一下在短短几十年内，战列巡洋舰这个新型舰种是如何横空出世，征战四方、驰骋大洋，再急转直下被时代抛弃的。
无敌级战列巡洋舰的出现开创了一个新时代
狮级战列巡洋舰引领着这个新兴舰种进入了全盛时期
日德兰海战中3艘英军战列巡洋舰沉没，将战列巡洋舰防护能力薄弱的缺点暴露出来，这个舰种开始衰落
胡德号的出现也是战列巡洋舰最后的荣光
胡德号和反击号战列巡洋舰的相继沉没也为这个舰种敲响了丧钟
声望号战列巡洋舰的拆解使战列巡洋舰这个舰种最终退出了历史的舞台