这类电动车迎来好消息,多地出台“延期”管理,车主:能放心骑了

现如今,很多人都能感受到生活节奏越来越快,尤其是生活在一些大城市,在换乘的地铁站,都能看到人们都是小碎步的奔跑,乌泱泱一片的人,给人一种非常压抑的气氛,所以,即便是公共交通越来越发达,私人交通工具依然有着庞大的消费市场。

而在私人交通工具的选购上,基本上就是2种选择,要不选择以“油”为驱动的汽车,要不选择靠“电”为驱动的电动车,而两者无论是在价格、上路标准、使用门槛等方便,基本上是不重叠,两者都是有互补的作用。

就拿电动车来说,具有价格低,使用简单,管理比较宽容,不怕堵车等等优势,从电动车问世以来,在普及的前10年内,都保持了100%以上的增速,如今已经达到了3.7亿的保有量,不过,随着电动车数量的饱和,现在的电动车管理宽容的优势已经逐步褪去,而其中和数亿电动车主息息相关的就是超标电动车的淘汰。

什么是超标电动车

超标电动车从字面上理解就是超出标准的电动车,而这个标准就是2019年4月15日实施的《GB17761-2018电动自行车安全技术规范》,对于这个名称很多人没有概念,小行家说几个新国标的规定,大家都一定很熟悉,新国标规定:“电动自行车时速不可超过25公里/小时,电动自行车重量不能大于110斤,电动自行车的电池电压不大于48V,电动自行车必须要有脚踏功能”,这些都是普及度比较高的规定。

而按照规定,凡是不符合新国标的电动车,都是属于超标电动车,都不具备上路的资质,常见的就是时速不达标的超标电动车,没有脚踏的超标电动车,这些车辆在道路上比比皆是,而我国拥有3.7亿的电动车保有量,保守估计有2亿以上都是超标电动车。

面对庞大的超标电动车群体,管理部门也进行了柔性化管理,并没有“一刀切”的全面禁止,而是各地根据情况制定超标电动车过渡期制度,通常是2年到4年左右,而如今新国标实施已经2周年,今年和明年将是各地超标电动车集中截止日期,一旦截止,这些超标电动车就不再享有“路权”。

而根据统计,今年就有北京、上海、天津、南京、杭州、郑州、南宁、兰州、嘉兴、佛山等13个城市的超标电动车的过渡期将要到期,这将意味着,至少有千万以上的电动车将无法在上路行驶,不过,超标电动车迎来好消息,多地出台“延期”管理,车主:能放心骑了。

天津给超标电动车“延期”

近日,天津公安局发布通告,将对超标电动车进行“延期”管理,延长过渡期1年时间(自2021年5月9日至2022年5月8日),可上路行驶,期满后禁止上路行驶。

天津是我国最大的电动自行车生产、销售基地,不少电动车品牌都在天津设有生产、销售基地,而天津对于超标电动车的柔性管理,或许也能够在一定程度影响其他地方制定对于超标电动车管理方向。

还有哪些地方出台了“延期”管理

除了近日天津出台超标电动车“延期”管理,其实在较早之前,还有不少地方出台了“延期”管理,其中包括;

浙江省:备案超标电动自行车自备案之日起使用期满七年的,不得上道路行驶。使用期未满七年的备案超标电动自行车自2023年1月1日起不得上道路行驶;

广东佛山:佛山市电动自行车蓝色号牌使用期限由2022年1月31日延长至2022年12月31日,黄色号牌使用期限由2021年1月31日延长至2022年9月30日。

广东茂名:在2017年8月30日至2019年12月31日原申领在用的超标二(三)轮电动自行车临时标识牌,使用过渡期延长至2021年9月30日止。

广西南宁:取得正式车牌的超标车和取得临时车牌的超标车。正式号牌超标电动自行车使用期为十年,临时号牌超标电动自行车过渡期为三年。

“延期”超标电动车有哪些好处

对于超标电动车延期,相信是很多车主都期盼、乐见的,超标电动车延期有哪些好处,小行家认为,至少有以下几点;

1、其实最直接的就是避免了资源浪费,通常来说,电动车使用周期是5到7年,而如果2018年购买的电动车,至少可以使用到2023年,所以提前淘汰,就是一种既然浪费资源,又让老百姓多花钱。

2、还能继续享受高效的通勤效率,超标电动车基本上都是速度不达标的车型,这些车主不需要考取驾照就能享受到超过25公里/小时的时速,但一旦进行淘汰,那么车主如果不想考取驾照,只能选择慢速的新国标电动车。

3、避免扎堆考取驾照,近期,多地已经出现扎堆考取摩托车驾照,就是因为超标电动车面临淘汰,车主又不愿意接受慢速的新国标车,所以只能选择电摩,而“延期”超标电动车,就能错峰考取摩托车驾照,省去扎堆带来的烦恼。

结语:超标电动车其实最终被淘汰是板上钉钉的事情,不过,面对数亿保有量的超标电动车,还是需要有序地进行淘汰,别再出现类似2020年“头盔事件”的情况,一则戴头盔规定一出,没有考虑到电动车庞大的用户群体,也没有分阶段的落实,导致了“头盔荒”的出现,相信,电动车经历了两三年的管理,有着足够的制定措施的经验,对于超标电动车有序淘汰,小行家还是持着乐观的状态,拭目以待。

对此,您怎么看?欢迎大家评论交流,关注电动车小行家,每天分享电动车相关资讯和观点。

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