海洋装备产业瞭望丨今治造船与日本联合造船重组延期

    2020年 第66期（总第130期）

「船舶行业动态」

（一）今治造船与日本联合造船重组延期

近日，今治造船和日本联合造船共同表示，双方合资公司（Nihon Shipyard，NSY）的成立时间由于涉及海外反垄断审查和批准程序的延期，因此不得不在已经推迟一个月的基础上再次推迟，由原计划的11月1日推迟到12月1日。

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（二）韩进重工收购战正式拉开帷幕

据韩国投资银行业界人士透露，负责韩进重工出售业务的三逸普华永道会计师事务所（PwC）以及韩国产业银行（KDB）并购咨询室当天接收了收购意向书（LOI），递交收购意向书的包括韩国产业银行旗下子公司KDB Investment-Keistone Partners联合投资财团、韩国房地产投资信托公司(Korea Real Estate Investment and Trust ，KOREIT )、APC私募基金、NH PE- Opus私募基金。PwC及KDB并购咨询室将从上述机构中选定优先协商对象。

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（三）希腊波塞冬海事展

举办网络研讨会

近日，希腊波塞冬海事展主办方宣布将与国际主流海事媒体以及政策组织合作举办一系列网络研讨会，来填补展会取消所带来的空白。此次研讨会由普氏能源资讯（S&P Global Platt）赞助，以“It’s Time To Talk”为主题，从10月21日开始，一直持续到10月30日，为期10天。

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（四）加拿大推出远洋

及内河船舶创新设计

据悉，加拿大船舶设计与研究公司NaviForm Consulting＆Research近期对外发布了几项针对远洋和内河船舶的新技术，通过独特的外形设计提升船舶的容量和速度。新设计中最引人注目的当属翼状弓形结构，设计者认为，船艏的新弓形设计不仅将减少船体的阻力，还可提高航速、降低能耗并减少温室气体的排放。