回望抚仙湖，叹民生艰难 / 四六文摘

回望抚仙湖，叹民生艰难

只为抚仙湖，才到澄江市。抚仙湖，省属市管，澄江原是县城，现在上面有个远远的代管玉溪市，抚仙湖也并非全在澄江区域，单抚仙湖湿地公园就跨三县，上面统领有一个“省管”，实际上许多事情就没人管了。

游走抚仙湖边，遇到不少当地人，交谈的时候大家无不提及生计艰难。一是疫情影响，游客稀少，生意几乎没有；二是管理严格，原本利于游客小憩的湖边桌椅一律不许放置，只为环境看起来整洁，全不管游客的不便，商家的无利，对生意影响巨大；三是莫名其妙的严重浪费，比如湿地公园，花了数以亿计的巨资打造完成，小桥流水花草植被全都刚刚看到成效，不到两个月，突然全部挖掉填满黄土，四周围上高高的围墙，听说又要种庄稼，天哪！而湖边的村民被拆迁安置到楼房里，所有的土地全部流转收归国有，村民不许种地、不许养牲畜，包括鸡鸭，更惊人的是，整个澄江市不许种菜，所有的蔬菜全部从外地进来，生活成本一下子高起来，高到没有收入的农家无法承受的程度，尤其是老弱病残的农户，打工也没人要，失去赖以生存的土地，没有一丁点儿来源，就不知生路何处了，更是叫苦不迭......

遇到的本地司机、商家、店家和路边偶遇的大姐，全是这些话。甚至门外的保安，聊起来，也说，这里没有什么赚钱的机会，消费却比省城还高，年轻人在这里没有发展机会，只能跑出去打工。

这里的物价确实很高，远高过昆明。比如租用的电动车，马力最多40公里，租一天却要80元，有时候一天得租几次车，因为每跑完一次就得换一辆车，每一次都要重新计算，总之，我一天租电动车也得花近百元，那种被坑的感觉很不舒服；昆明的电动车马力80公里，跑半天不过十块钱，跑得最多的一天租车费都没到20元；在昆明吃一份营养充足的早餐一般不超过10元，鸡蛋、馅饼、豆浆全有了；在澄江至少20元才能吃饱，随便一碗米粉都得18元，再加个鸡蛋就20了；还有，随便一顿便餐，也得三、四十元，昆明20元以内搞定......

还有打滴滴，顺风车完全打不到，拼车从来没成功，半天叫不到车，除了黑车，出租车费也远高过昆明，这一点，与过去的认知相反：一般来说，大城市出租车贵，小地方出租车费便宜。在昆明包括大理，就是那些人多的地方，打顺风车、拼车都非常容易，有时候很远的路价格只有出租车的1/3，实在划算。而澄江正相反，贵极了。

还有还有......

我总体的感觉是：越是没有经济来源，各种坑越多，物价也更高，形成恶性循环，越没有人来......

虽然理解因生存艰难人们非得绞尽脑汁讨生活，但处处陷阱，到处是坑的感觉还是非常不喜欢，这是不对的。

我所知道的良性发展商业成功，无不是想尽办法去满足人们的需求，为消费者考虑，最终实现双赢的结果，没有听说过靠坑蒙拐骗获得长久利益的。