侵华日军强征中国劳工修死亡工程 事后全部处决仅一人逃出
日寇侵略中国东北时, 为巩固其侵略地位, 在海拉尔、庆兴、东兴、东宁、珲春、绥汾河、密山、虎头、饶河、松花江、富锦、兴山、孙吴、黑河等地构筑了14处军事要塞( 又称筑垒) , 作为防御苏联进攻的桥头堡和向苏联西伯利亚进攻的前沿阵地。由于各要塞是用数万中国劳工的生命筑成的, 又因固守各要塞的很多日军死于战火中的工事内, 所以这14 处要塞又被称为“ 死亡工程”; 因各要塞的地下部分结构复杂、规模庞大和军事交通、通讯、生活设施齐全, 又被称为“ 地下城市”。
海拉尔日军要塞是当时日本关东军在中国东北境内修筑的14 处要塞中最大的两处之一, 也是日寇在内蒙古地区修筑的最复杂、规模最大的军事设施。
日本自1934年开始修筑防御工事,以北山阵地为中心,深入地下15米,地下道全长5000米。地下道两侧,有指挥室、宿舍、储电室、医疗室、水库、弹药库、仓库,每行50米即有通风孔道直通山顶。此工程设计之完善、建筑之复杂、规模之庞大、施工质量之高,不仅是当年最高的水平,即便在今天,也是一流军事工程。海拉尔为关东军第六军防地,第八十混成旅司令部设此,驻军7000余人。
庞大复杂的海拉尔要塞是中国劳工用血汗和生命筑成的, 他们或被以“ 招工”的名义或被强抓到这个人间地狱里, 一年四季, 腹不饱食, 衣不遮体,每天十几个小时的重体力劳动。累死、病死和被打死的劳工由日军装上汽车运到敖包山和北山之间、海拉尔河北岸的沙地里掩埋, 这就是“ 万人坑”。地下军事工事一天天延伸, 掩埋的劳工一天天增多, 工程结束时, 为了保密, 日寇竟将劳动分期分批、甚至把数名劳工肩胛骨穿在一起集体枪杀、活埋⋯⋯修建海拉尔要塞有多少中国劳工被害死, 至今还不清楚, 但目前只知道仅有一名逃出来的幸存者,他的名字叫张玉普。
日本在伪满的头号战犯伪满洲国总务厅长武鄂六藏供称:“ 1943年兴安岭军事工程中, 4万劳工中发生了病死3000人的事情。”伪满总务厅次长古海忠之供称: “兴安岭筑城工程中,发生了死亡6000名劳工的事件。
侵华日军自称海拉尔要塞等满洲国境筑垒阵地和地下要塞为“东方马其诺防线”和“北满永久要塞”，但在苏联红军的猛烈炮火声中却变成了一座座废墟。日军在海拉尔战役中投入的总兵力约有7500~8000 人之多。这些兵员的下场大体上是三种情况：一是被俘，二是战死，三是逃离走失。由于海拉尔等国境筑垒防线全线崩溃，不仅筑垒要塞没有保全日军及非军事人员的生命，而且使大批日军及平民惨死在战火之中。在战乱中有许多老弱病残、孤儿寡母无家可归，流离山野和民间，直到战后20 多年还有许多日本遗孀、遗孤在东北滞留下来，被当地善良的人收留和收养。
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