中高级轿车市场再掀波澜，东风雪铁龙C6王者归来
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文 | 车观察微信号 | eautocarLV、Hermès、Dior……看到这些奢侈品的名字，就能想到一个浪漫国度——法国，但法国并不只是奢侈品的天堂，还是汽车的故乡，有着百年造车历史的PSA便是法兰西匠心精神的最佳写照。PSA缔造了数款世界级经典车型，雪铁龙旗下的C6便是其中之一。
说起雪铁龙C6很多人都能联想到它的尊贵定位，这款始于1974年的车型不仅仅是雪铁龙品牌最豪华的旗舰产品，还曾是法国总统的座驾，称得上是法国人的骄傲，上一代的C6定位豪华C级市场，并以进口车身价引入中国，尽管销量并不理想，但确实让人们感受到法式旗舰车型的魅力。而今，新一代雪铁龙C6卷土重来，并且这一次，雪铁龙C6有了新的定位，不再高高在上，而是要“飞入寻常百姓家”，集百年造车精髓与法兰西匠心精神，共同打造出简约、精致与轻奢的新一代雪铁龙C6，如今可以让更多的普通消费者亲身感受到，这本身就是一种惊喜。
这就是东风雪铁龙C6，东风雪铁龙官方定位其为高端中级车，与老C6相比，虽然定位有所降低，但对于国内消费者来说，亲民才是成功的第一要素。而以东风雪铁龙C6的车身尺寸（长宽高4980/1858/1475mm，轴距2900mm）已经打入国内B+级轿车领域，并与大众迈腾等一同角逐这一细分市场。价格方面，东风雪铁龙C6公布的售价区间为18.99-27.99万元，与大众迈腾基本处于同一价格区间。国内中高级车市场如今已是狼烟四起，竞争日趋激烈。作为这一市场历来的王者，一汽-大众的迈腾实力不可小觑，不仅有大众品牌在国内的认知度作背书，全新一代迈腾更是以重竖中高级车标杆的噱头杀入市场，再加上自身针对中国消费者作出的一系列改变，如升级大众最新MQB平台、轴距加长、配置升级等，称得上是高端中级车的“实力悍将”。因此，作为高端中级市场的后来者，东风雪铁龙C6面对的竞争压力并不小。然，东风雪铁龙C6有着自己独特的竞争力，且不提“总统座驾”的背景实力，就是自身的硬实力，如轻奢的外观，舒适的驾乘、豪华的内饰以及诸多新潮科技，加上配置、轴距方面的优势就足以与C级车甚至豪华车型一较高下。
以东风雪铁龙在中国市场多年深耕的经验自然知道，要想在当今竞争激烈的高端中级车市场有所作为，没有“两把刷子”肯定是行不通的。因此，此次东风雪铁龙C6可以说是将自己从内到外彻底地打造了一番，法味儿十足的C6让一直徘徊于同级别固有的几款车型的基础上又多了一种选择，采用同级唯一天幕式可开启全景天窗和进口NAPPA头层牛皮材质，不仅驾乘舒适性显著提升，更从细节上凸显口味与档次，再加上科技感十足的配置，如可调阻尼悬架系统、ADAS高级驾驶辅助系统、全液晶仪表盘以及MirrorLink智能互联网系统等，营造出法式旗舰独特的魅力。接下来，我们不妨从细节上品味比较一番，看谁更堪比中级车当中的典范。
外观方面，东风雪铁龙C6采用了雪铁龙最新的家族式设计风格，尤其前脸大量采用的横向饰条令人印象深刻，整体具有科技与未来感，同时营造出更宽的视觉效果。车灯的设计起到了画龙点睛的作用，大灯与进气格栅完全融为一体，并加入LED光源，无论是科技感还是点亮后的视觉效果都令人眼前一亮。全新一代迈腾与东风雪铁龙C6在设计理念上有相似的地方，如前脸同样采用了两侧大灯贯穿的设计，营造出加“宽体”的视觉效果，同时大灯也配备了带有双透镜的LED大灯，在科技感、辨识度方面也很有逼格。
侧面看上去，东风雪铁龙C6车身修长，造型简约，圆润饱满，很有法国车优雅的气度。而全新一代迈腾侧面多采用平直线条，给人的感觉更为硬朗。而车尾设计上，C6使用一长条镀铬装饰横贯尾部，迈腾依旧使用一些立体的线条，但层次感方面，C6显然更胜一筹。车身尺寸上C6全面占优，相比迈腾有着一定的优势，对同级别其他车型来说是一个不小的威胁。长宽高轴距C64980185814752900迈腾4866183214642871（表格内单位均为mm）内饰方面，东风雪铁龙C6将一身的豪华气质全融在了这里，设计风格简约而不失豪华，整体看上去很舒服，没有一丝的拖泥带水之感，尤其精良的做工和上等的用料彰显着满满的诚意，完全具备了豪华车型该有的气质。大众迈腾的内饰相比以往的大众车型并没有太大的布局变化，依旧是一副熟悉的老面孔，设计采用了贯通式空调出风口，并辅以实木装饰，做工比较严谨，但用料上以及营造的豪华感上，却比C6差了不少。
除了设计，这一级别车型的最核心的竞争在于配置。而东风雪铁龙C6发布的5款车型中，可以说每一款都具备独特的竞争力，并与迈腾的相关车型形成了“针尖对麦芒”的阵势。接下来，我们不妨从各自的入门级车型说起。
C6的入门级车型为350THP舒适型，迈腾入门级车型为280TSI DSG 舒适型，二者售价相当，但C6 350THP舒适型从真正意义上强化了C6极致舒适的定位，不仅标配博世ESP 9.1版电子稳定系统、FSE智能电子手刹、倒车雷达、驾驶员疲劳驾驶提醒功能，让安全更上一层楼；同时还配备了智能无钥匙进入及一键启动系统、自动双区空调、定速巡航+限速器、电动折叠外后视镜等配置，舒适配置水平在入门级车型中居于领先水平；而且，8英寸可触摸显示屏和多媒体娱乐系统，具备智能手机映射功能，兼容Apple CarPlay+MirrorLink ，这在人门级车型中是不多见的，另外，17英寸钻石切割铝合金轮辋、LED日间行车灯、LED后尾灯的加入也让外观档次感非常高。可以说已经达到了“入门即中配”的实用效果，称其为同级最厚道的入门级车型一点也不为过，这方面让同价位的迈腾入门版车型相形见绌，具体看下表。C6 350THP舒适型迈腾 280TSI 舒适型价格189900189,900排量(L)1.61.4功率（千瓦）123110扭矩 (Nm)240250轮辋直径 (英寸)17"16"钻石面切割轮辋●-LED日间行车灯●-多功能方向盘●智能无钥匙进入及及一键启动系统●只有一键启动后视镜电动折叠●-后排座椅可折叠-●自动双区空调，带活性炭过滤器●-真皮座椅-●8”彩色触摸显示屏+多媒体娱乐系统●-智能手机映射（Apple CarPlay+MirrorLink）●-定速巡航●-限速器●-安全气帘-●胎压监测功能-●预紧式安全带前后排前排前雷达-●驾驶员疲劳驾驶提醒功能●-C6多出配置价值感知7,850向上一级，但跨入到C6的核心车型区域，包括380/350 THP豪华型两款车型，价位与迈腾330TSI 领先型相近，以C6 380 THP豪华型为例，其在产品配置策略上采取了不对称的竞争策略，重点强化舒适、科技和安全配置，配置水平全面超越同级车型，是C6越享豪华舒适的主力车型。但其在配置方面甚至可以匹敌30万级同样合资车型。
如配备该价位车型独有的12.3英寸全液晶彩色数字仪表，此配置一般出现在30万左右的顶配车型上；配备同级最大的天幕式可开启全景天窗，以及该级别领先的后座靠背角度电动可调，11扬声器高保真音响系统等，可以极大的保证驾乘人员尤其是后排乘员的舒适性。另外，三层隔音玻璃及米其林浩悦轮胎也是首次出现在该级别车型中。但与C6 380 THP豪华型同价位的迈腾配置表现却并不尽人意，详看下表：C6 380THP豪华型迈腾 330TSI领先型指导价格218,900219,900排量（L）1.81.8功率 （千瓦）150132扭矩 (Nm)280300轮辋直径 (英寸)17"16"钻石面切割轮辋●-感应式自动前大灯●-雨量感应式自动雨刮●-LED日间行车灯●-智能无钥匙进入及及一键启动系统●只有一键启动自动双区空调，带活性炭过滤器●-12.3”全液晶彩色数字仪表●-倒车影像●-高保真音响系统 （带功放、重低音）●-扬声器系统118触屏导航系统●-后座靠背角度电动可调●-后排座椅可折叠●前排加热座椅●-前排按摩腰托●-预紧式安全带前后排前排限速器●-自动驻车●SAM盲点监测●-自动防眩目内后视镜●-驾驶员疲劳驾驶提醒功能●-C6多出的配置价值23900再往上一级，便到达C6中高配车型级别，其车型为380THP尊贵型，与迈腾330TSI DSG 豪华型价格相近。但C6 380THP尊贵型在配置上以压倒性的优势完美诠释了C6全方位的领先舒适。
相比于同价位的迈腾和同级别车型，C6 380THP尊贵型率先配备全新驾驶辅助系统，要知道，迈腾在31.69万元的2.0T旗舰型上才配备ADAS，从而让用户真正能有机会体验智慧行车科技。同时，在舒适性配置方面，C6 380THP尊贵型还提供四门三层隔音玻璃、四区自动空调带负离子发生器等该级别所首次出现的配置，再加上全LED大灯，Citroen Connect车载互联系统带Wi-Fi功能(两年免年费，送流量包）以及升级的18”双色钻石切割轮辋和车内氛围灯等，让C6 380THP尊贵型成为C6系列中最值得购买的车型。C6 380THP尊贵型迈腾 330TSI豪华型指导价格239,900234,900排量（L）1.81.8功率 （千瓦）150132扭矩 (Nm)280300轮辋直径 (英寸)1817钻石面切割轮辋●-感应式自动前大灯●-雨量感应式自动雨刮●-智能无钥匙进入及及一键启动系统●只有一键启动后座靠背角度电动可调●-后排座椅可折叠-●后排中央扶手带功能键●-舒适睡眠头枕●-前排按摩腰托●-前排座椅通风功能●-三区自动空调-●四区自动空调，带活性炭过滤器●-负离子发生器●-12.3”全液晶彩色数字仪表●-倒车影像●-真皮座椅●-alcantara座椅●-高保真音响系统 （带功放、重低音）●-扬声器系统1188”彩色触摸显示屏+多媒体娱乐系统●-触屏导航系统●-Telematique车载互联系统,Wi-Fi●-后排侧安全气囊-●驾驶员膝部安全气囊-●SLI路标限速识别与智能速度推荐●-LDW车道偏离警示系统●-Auto Hold 自动驻车-●SAM盲点监测系统●-ACC+stop带自动刹车功能的自适应定速巡航●-FCW前方碰撞预警●-In-crash-braking / 碰撞制动-●主动紧急刹车系统（全速）●-行人识别功能●-C6多出的配置价值32,550作为C6旗舰车型，C6 380THP旗舰型无论在内饰、配置水平上都远远超出同级车型，带给用户全方位的极致舒适享受。与迈腾的旗舰车型相比，价格相少了3.7万，但配置水平却足以令迈腾旗舰版汗颜。
C6 380THP旗舰型有最顶级用料：同级唯一采用顶级Nappa真皮、”木上山水”珍稀纹理白栓木内饰等最顶级用料；有最内涵品位：源自LV的法式宫廷箱包内饰风格、Dior温莎千鸟格内饰纹理、蝴蝶扣对开式中央扶手箱、洛可可法式双缝线等多处法国经典高端元素，是最有内涵的汽车内饰；同时有最强的座椅功能：顶级座椅配备满足您对座椅的一切要求：顶级触感Nappa真皮，前后排按摩、通风、加热功能，后排靠背角度电动调节通通都有，给您尊贵体验；还有最佳车内空气：同级最强功能空调系统，配备了四区独立空调、AQS、PM2.5过滤、负离子发生器多种配置，车内空气清新舒适、无霾、无害、无菌的车内环境，给您全家健康享受；并且有最佳音效：真正专业级 Denon 11喇叭 Hi-Fi音响系统，采用12通道独立数字功放、11个高保真Hi-Fi扬声器结合双重超重低音，呈现完美音乐鉴赏空间。C6 380THP旗舰型迈腾 380TSI豪华型指导价格279,900316,900排量（L）1.82.0功率 （千瓦）150162扭矩 (Nm)280350实木木纹●-后座靠背角度电动可调●-后座按摩座椅●-前排腰部按摩功能●只有驾驶座座椅通风功能前排+后排前排三区自动空调●四区自动空调，带活性炭过滤器●-负离子发生器●-后排座椅可折叠●Telematique车载互联系统,Wi-Fi●-Auto Hold 自动驻车-●DCC动态底盘悬挂系统-●AFS大灯随动转向系统-●行李箱脚部感应开启及电动行李箱-●电动遮阳帘（后风挡）+私密玻璃-●后排侧安全气囊-●驾驶员膝部安全气囊-●路标限速识别与智能速度推荐●-LDW车道偏离警示系统●带保持功能碰撞制动●AEBS主动紧急刹车系统●全速●非全速PD行人识别●-360度全景泊车系统●-自动泊车-●抬头显示-●迈腾多出的配置价值5000可以看出，在旗舰车型配置上，C6与迈腾各有侧重，C6旗舰更侧重于舒适性，而迈腾更强调安全性。这一局，迈腾胜在了配置上，却输在了价格上，售价相差3.7万元。小结目前，国内的中级车市场已经狼烟四超，竞争越发激烈。焕新而来的东风雪铁龙C6跻身这一市场，很明显是要打一场“硬仗”，通过以上的对比分析也可以看出C6显然是做了极为充分的准备，即使面对当今B级车的标杆迈腾，C6在各方面同样不落下风，实力真的不容小觑。以此打入，未来市场可期。
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