后来者4008枪挑老江湖途观、翼虎，“神车”还需降价？
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文 | 杨帆
微信号 | eautocar
东风标致4008自9月首次亮相后就在媒体圈炸开了锅，要知道对于各种新车司空见惯的媒体人来说，一款车能让这么多的媒体人口口相传，必然有非同寻常之处，而4008的魅力是显而易见的。如果你近期正好准备购置这个价位的SUV车型，这么一款车或许可以考虑下，因为东风标致4008或许能满足你的所有需求。
超长轴距碾压同级竞品
国人对于汽车，无非就是大大大大，长长长长，也许这样一款车才能倍有面儿。诞生于PSA最先进的EMP2平台的东风标致4008，也根据中国市场的需求有所变化，其长宽高依次为4510/1850/1662mm（带行李架），轴距达到2730mm。跟途观、翼虎这些标准的紧凑级SUV相比，全新标致4008的车身尺寸还是很有优势的，虽说车长不及翼虎，但是车身宽度、轴距都有优势。而跟昂科威相比，全新4008在车身长度差了157mm的情况下，轴距却只差了20mm。看到这样的表现，就会发现4008更符合目前中国消费者对于SUV的要求。
同级领先的2730mm超长轴距，为车内每一个人带来更加宽松舒适的驾乘空间。与此同时，东风标致4008独一无二的外观设计，从车身前脸到车身尾部，以一整套浑然天成的设计，将能量感和运动感诠释得淋漓尽致，通过标致全球新一代设计语言，完美呈现令人一见倾心的“先见设计”。
物超所值，配置完胜同级别途观
在强手如林的国内紧凑型SUV市场中，途观、奇骏、CR-V和翼虎个个都是实力派。其中标榜运动的翼虎以及大众途观无疑是东风标致4008的首要对手。而对于东风标致4008来说，以超人体工程学为理念设计的第二代i-Cockpit唯我座舱、12.3吋彩色全液晶仪表盘以及全系标配的电子换挡等硬实力，都成为其后发制人的大招。
就拿舒适版或者大家更加习惯于戏称的乞丐版车型来说，这款车型配置也非常厚道，一点儿也不“素”，配备了8个气囊、胎压监测、多功能方向盘、换挡拨片、定速巡航、倒车雷达、中控彩色大屏、6-7个喇叭、日行灯等主流配置。再来看看同级别热销车型途观，4008多出前后排头部气帘、多功能方向盘、换挡拨片、后排出风口、发动机启停、定速巡航、中控彩色大屏、蓝牙电话。反观途观，少了这么多配置，售价还要比4008高出一大截，可以说毫无性价比可言。
咱们接着来看看，4008 1.6T的精英版车型（售价20.87万），或许也是4008的主销车型。其中精英版在舒适版的基础上，加入了无钥匙进入和启动、全景天窗、行李架、真皮方向盘、全液晶仪表盘、主驾驶电动座椅、自动头灯、后视镜加热、后视镜电动折叠、感应雨刷、带分区控制的自动空调，并提供倒车影像、腰部支撑调节、副驾驶电动调节、真皮座椅、前排座椅加热共六项配置的选装包。
这些配置对于途观来说，完全可以称得上奢华。为了体现价格上的公平，我们选取了途观300TSI 手自一体 风尚版车型售价21.18万，首先，全景天窗、多功能方向盘、全液晶仪表盘、中控台彩色大屏、后视镜电动折、自动头灯、感应雨刷、日行灯、发动机启停技术等这些配置在途观上是完全见不到的；而对于翼虎EcoBoost 180 铂翼型车型来说（售价21.78万），表现则好了一点，只少了无钥匙进入和启动、电动座椅、全液晶仪表盘、中控台彩色大屏，但多了膝部气囊、真皮座椅、定位服务和内后视镜防炫目。
再来看看，东风标致全新4008豪华GT版作为全系最高配车型，诸如全液晶仪表盘、转向辅助灯、车道偏离预警系统等配置也要优于主流的竞品车型，虽说这款车不是走量的车型，但也看出厂商的一定诚意。另外，在顶配车型上，按摩座椅也成为一项选装配置，这种跨级别配置也让4008的顶配车型比更高一级SUV车型具有一定的竞争力。
去抢大众途观和福特翼虎的地盘，不得不说狮子的胃口真不小，但人家确实有实力，先不说时尚的外观和炫酷的内饰设计，单凭多出一大截的配置就足以完爆它们。在目前越来越注重品质，讲究配置以及驾驶感受的年代，4008更符合时代潮流，而且相当长的一段时间内，其设计和配置都不会过时。
动力媲美2.0T发动机，燃油经济性好
4008搭载1.6THP（350THP）和1.8THP（380THP）两款涡轮增压直喷发动机，前者是PSA和宝马联合研发的连续多年获奖的明星发动机，最大功率为123kW，峰值扭矩245Nm；后者专为中国市场研发设计，应用双涡管涡轮增压技术和CVVT连续可变进气正式系统，最大功率150kW，峰值扭矩280Nm，优于同排量标杆竞品，性能甚至可以媲美众多主流的2.0T发动机。另外，根据官方公布的百公里油耗数据为6.4L，比CR-V的7.1L、途观的8.6L低了不少。传动方面，匹配6速手自一体变速箱。
作为“T+G”黄金操控组合的重要组成部分，东风标致4008搭载增强型Grip Control多路况适应系统，通过旋钮控制，可根据车主的需求提供公路、雪地、泥地、沙地、ESP关闭等5种不同地形和气候的行驶模式，不仅大大提高了行驶通过性，更是在同级别对手中独树一帜。
写在最后：
对于目前“套娃”风蔓延的国内汽车市场，东风标致4008时尚范儿十足的外观设计、独具特色的全新内饰风格以及创世先锋的科技配置，着实让人眼前一亮。我有理由相信，东风标致4008虽然来得有点晚，但必将能够成为这个级别中的新标杆产品，即便4008还有些许不足，但留给它的时间还很长。
18.57万的起步价，你心动了吗？
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