有它，缤智不香了！又一日系“家用王”，主动刹车+真皮，油耗6.1

有它，缤智不香了！又一日系“家用王”，主动刹车+真皮，油耗6.1。

根据目前市场来看，SUV车型还是备受消费的青睐，无论是通过性还是安全性都要略高于轿车。所以很多车企都将自己的目光转向于SUV市场，近些年来各式各样的SUV车型出现在广大消费者的眼前。虽说在很多同级SUV车型中，国产车的销量排名都位列前茅，但合资车车型也是不甘落后，在总销量排名上，很多车型都是日系车。说到日系车一定会有很多消费者会很抵触，说其安全性不高，但还是会有很多消费者会去选择。就在今年7月份中期改款的本田XRV出现在大家的眼前，那么它到底怎样呢？放弃日产的“新理由”，主动刹车+真皮+国6，关键油耗仅6.1L。

中期改款后的XRV使用了家族中最新的我外观造型，有些酷似小型的CRV。将原本很小的进气格栅再次的缩小化，代替进气格栅的位置采用了亮黑色的装饰板，装饰板完美的将车标衬托起来，为了不显得那么单调，又添加了一根梯形的银色镀铬装饰条进行包裹。大灯的造型与未改款前大致相同，但在灯组的上下端都添加了LED日行灯进行点缀，其次转向灯设计在了大灯的下端，再下面则是LED雾灯摆放的位置，都是采用的横条式的造型。

侧面车身与车尾的造型相比未改款之前，变化并不是很大，原本车窗上端带有的银色镀铬装饰条，现已更改为已车身颜色一致。说到车身颜色，改款后的本田XRV添加了很多新的车身颜色供大家选择，其中最为突出的就是与思域一样的主打闪烈黄颜色，其次还添加了其品牌车型下没有的丹宁蓝色调，有点像是当今主流的水泥灰色。放弃日产的“新理由”，主动刹车+真皮+国6，关键油耗仅6.1L。

可以看出改款后的XRV也是将自己的市场放向了年轻人的市场，为何这样说呢？第一点就是车身颜色的改变，年轻人活力十足，都比较喜欢艳丽的色调。其次第二点就是在轮毂的造型上略微的发生了变革，将传统式的银色铝合金轮毂造型，现根据不同的车型，轮毂上加上了亮黑或是磨砂黑色，虽说不能本质提升车辆的运动属性，但在外观表现上还是洋溢出满满的运动气息。

内饰基本与上一代车型保持一致，相信在XVR全新换代后，内饰的设计一定会与CRV极其的酷似。动力方面19款XRV增添了1.5T车型，随之匹配的一样是CVT无级变速箱，虽然从自然吸气改为了涡轮增压，但是在平顺性方面还是毋庸置疑。1.5T车型相比1.5L车型动力有了很大的提升，一脚油门可爆发出177匹马力，官方给出的百公里油耗为6.0L。

空间方面改款车型与上一代车型尺寸方面也是发生了改变，车长从原本的4270mm改为了4328mm，宽与之前一直为1772mm，高为1605mm也为发生改变，轴距也是与之前一直为2610mm。定位于小型SUV的它，车内空间的表现不算是太过于富裕，但日常出现一定是可以满足的。本田旗下还有款与之定位相同的缤智车型，在这两款车型中，让你选择你会选择哪一款呢