25万就能买台奥迪，还是SUV，真的划算吗？听听车主怎么说

如果要问德系三强BBA中优先推荐买哪个品牌，那么迪哥通常首选答案都会是奥迪。毫无疑问，奥迪一定是目前三者中性价比最高的一个，品牌形象上虽然和宝马奔驰有一定差距，但是也查不了多少，但是驾乘方面的体验却是实实在在的配得上其地位的。而且以往“官车”形象的支撑，让很多人都将其视作“低调奢华”的代名词。Q3就是一个不错的好选择，作为一款紧凑型SUV，价位、空间、性能各方面都很适中，也适合多金的年轻群体入手。今天我们就来看看它的市场行情。

首先是汽车之家的市场行情数据。目前Q3正处于新车上市阶段，成交数据尚不明朗。但是从线下搜集的线索来看，主要走量的车型都是1.4T的中配车型。除了新上市的轿跑车型之外，主力型号的优惠幅度基本在5万以上，落地价格普遍在25-30万左右，和A4L、宝马X1的价位区间重叠比较大。

另外2.0T的低功率版本车型也有一定的热度，而高功率版的车型就比较少人问津了，成交价基本在30万以上，可以垫垫脚考虑Q5L了。

接下来是迪哥收集的车主口碑。Q3的买家，基本遵循奥迪30万左右价位的人群画像，多为公务员、事业单位员工、高校教师、医生、体制内人员等精英群体，基本都是家用为主。它的主要竞争对手为宝马X1、奔驰GLB、凯迪拉克XT4、沃尔沃XC40等。他们看中Q3的地方多在如下几点：一是奥迪自身的品牌形象；二是年轻化、富有科技感的外观和内饰设计；三是良好的做工；四是不错的操控水平；五是较低的油耗；六是豪华品牌中较高的性价比；七是合适的后排空间。

对于Q3的缺点，大家的抱怨也集中在如下几点：一是后备厢空间比较小；二是档把和钥匙的设计比较普通；三是配置比较一般；四是主动刹车系统的设计介入过于突然；五是新车的味道比较大；六是满载的时候动力水平比较一般。

最后是车主之家最近一年的销量数据。可以看得出，从Q3上市之后，销量是伴随着优惠水平逐步放开而逐渐上升的，目前经历过疫情之后，销量水平也已经基本恢复。平均的月销在5000-7000左右的水平。

可以看得出，这款Q3除了动力水平比较一般、后备厢比较小等问题之外，基本上没什么太大的硬伤。如果性价比能进一步提高的话，它的确是一个适合考虑的购买对象。最近一年奥迪走量情况比较好，目前也是比较合适的入手时机。毕竟，25万就能买一台很合适的家用豪华SUV，还是会有不少人心动的。