全球最快四门轿车:600马力的换标宝马7系,3.5秒破百,极速破330
对于豪华品牌而言,有时候高性能产品的打造不能搞“鸡蛋放在一个篮子里”,毕竟同样的高性能也有不同的细分取向。于是在旗下的正统高性能品牌作“正房”之外,BBA都有自己的“小三”。比如奥迪的ABT,奔驰的巴博斯,以及宝马的ALPINA,它们都以改装厂的名义避开了原装车的诸多限制,以求最极致的性能提升。
这其中,ALPINA扮演着宝马的“暴力绅士”的分身,不仅在性能表现上不输M,而且豪华感上也独树一帜,备受热衷高速狂飙的成功人士的追捧。作为ALPINA产品序列里最顶级的车型,ALPINA B7更是做出了ALPINA品牌在性能和奢华上的极致,随着7系的中期改款,B7也随之改头换面,变得焕然一新。
尽管ALPINA在产品调性上跟M有着异曲同工之妙,但实际上ALPINA有着自己的产品线,所有的车子在改装前都是从德国工厂进行正常生产,在生产进度进行到接近收尾的阶段时再运送到ALPINA进行改装,随后走BMW正常的销售渠道。这也使得能享受到原厂质保的同时,在外观上与标准版车型并不会有多大差别。
宝马7系该有的设计元素它都有,ALPINA更多只是进行锦上添花的装饰以表明自己的身份,比如前保险杠上带有“ALPINA”品牌标识的前唇、侧窗亮黑色的窗框、ALPINA标志性的21寸密辐轮圈、尾箱盖上的小尾翼以及同色的后包围和双边共四出的圆形排气,懂车的人都能一眼看出来这台原厂改装车的气质不凡。
内饰方面,ALPINA B7与原版的750i豪华套装版几乎没有区别,大规模的白色真皮包覆看起来更加的精致典雅,配以金属镀铬装饰更显时髦。座椅上增加了蓝色装饰,这也是除了i-Drive后方的身份铭牌和方向盘上的ALPINA专属车标之外唯一能体现ALPINA身份的标志点了。
动力方面,它采用了一台马力超过600匹的4.4T双涡轮增压V8发动机,匹配ZF的8AT变速箱,百公里加速仅为3.5秒,基本上算是世界上最快的四门豪华轿车了。未来进口到国内的版本,受到排量税的限制,可能会搭载一台马力稍弱的4.0T双涡轮V8发动机,但是马力也有556匹,可以实现3.8秒破百。
此外,ALPINA还习惯在极速上做文章,海外版本解除了电子限速后极速可达恐怖的330km/h,在德国不限速高速公路上足以与超级跑车一较高下。而且空气悬架还可在225km/h的时速下将底盘降低1.5cm以增加高速稳定性。
这样一台强力的行政级轿车,以V8的动力,压榨出硬刚原厂顶级M760i的性能。同时在豪华感和高速奔袭上极具优雅和气质,对于那些追求品质感的富豪用户而言,如果对M760i的V12略有抵触,那么这样一台可以“扮猪吃老虎”的ALPINA B7也值得选择。